一种干冰机排气系统的加固结构技术方案

技术编号:24281064 阅读:20 留言:0更新日期:2020-05-23 16:27
本实用新型专利技术涉及一种干冰机排气系统的加固结构,属于干冰机的技术领域,其技术方案要点,包括底座;设置在底座上的液压油缸;连通于所述液压油缸一侧的干冰压缩罐,所述干冰压缩罐的一侧连通有进液管、另一侧连通有排气管,所述排气管与所述干冰压缩罐的连接处设置有用于密封加固所述排气管的加固机构,所述加固机构包括:包裹于所述排气管与所述干冰压缩罐连接处的保温层;以及多个用于密封加固所述排气管的第一加固组件,所述排气管与所述干冰压缩罐之间还设置有将所述排气管进行加固的第二加固组件。本实用新型专利技术具有对排气管与干冰压缩罐连接处进行紧密加固的效果。

A reinforced structure of exhaust system of dry ice machine

【技术实现步骤摘要】
一种干冰机排气系统的加固结构
本技术涉及干冰机的
,尤其是涉及一种干冰机排气系统的加固结构。
技术介绍
目前干冰是固态的二氧化碳的别称,是把二氧化碳在6250.5498千帕压力下,冷凝成无色的液体,再在低压下迅速凝固而得到,且干冰具有无残留、无毒、无味、不燃及可灭菌等特性,广泛应用于餐饮、食品、化工、医药、卫生、工业、影视、气象以及清洗技术等行业中。而干冰机则是通过将液态二氧化碳压缩形成固态干冰的设备。现有的干冰机一般包括:进液管、干冰压缩装置、液压油缸以及排气管,液态二氧化碳经过进液管进入干冰压缩装置,液压油缸启动压缩干冰压缩装置内的液态二氧化碳形成干冰,并产生一部分气态二氧化碳以尾气的形式从排气管排出,然后对排气管排出气态二氧化碳进行回收处理。上述中的现有技术方案存在以下缺陷:在液压油缸将气态二氧化碳挤压排进排气管时,干冰压缩装置内的压强非常大,往往会出现排气管与液压油缸的连接处出现松动,导致气态二氧化碳泄漏的情况。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种干冰机排气系统的加固结构,具有对排气管与干冰压缩罐连接处进行紧密加固的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种干冰机排气系统的加固结构,包括底座;设置在底座上的液压油缸;连通于所述液压油缸一侧的干冰压缩罐,所述干冰压缩罐的一侧连通有进液管、另一侧连通有排气管,所述排气管与所述干冰压缩罐的连接处设置有用于密封加固所述排气管的加固机构,所述加固机构包括:包裹于所述排气管与所述干冰压缩罐连接处的保温层;以及多个用于密封加固所述排气管的第一加固组件,所述排气管与所述干冰压缩罐之间还设置有将所述排气管进行加固的第二加固组件。通过采用上述技术方案,当液态二氧化碳从进液管进入到干冰压缩罐内时,液压油缸启动对干冰压缩罐内的液态二氧化碳进行压缩、以将液态二氧化碳压缩形成固态干冰以及部分气态二氧化碳,且该气态二氧化碳则被挤压从干冰压缩罐内沿排气管排出进行回收处理,而通过设置第一加固组件和第二加固组件相互配合的紧密固定结构,可以防止气态二氧化碳被挤压排出排气管时发生泄漏的情况,从而可以实现对气态二氧化碳进行有效的回收处理的效果。本技术进一步设置为:所述第一加固组件包括环绕于所述保温层外壁上、用于将所述排气管固定的加固箍;连接于所述加固箍一端的连接块;以及贯穿所述连接块、与所述加固箍的另一端相抵顶的螺杆。通过采用上述技术方案,通过设置加固箍、连接块以及螺杆相互配合的固定连接结构,可以实现对排水管与干冰压缩罐起到相互紧密固定的效果,从而可以防止气态二氧化碳发生泄漏的情况。本技术进一步设置为:所述螺杆的底部设置有用于抵顶所述加固箍背离所述连接块一端的圆环。通过采用上述技术方案,通过设置圆环,当螺杆旋拧进连接块内,螺杆底部的圆环对加固箍背离连接块的一端进行更加有效的挤压,从而使得加固箍进行收缩、以将排水管与干冰压缩罐相互紧密固定。本技术进一步设置为:所述第二加固组件包括水平安装在所述干冰压缩罐上的固定杆;一端环绕于所述排气管、另一端环绕于所述固定杆的牵引绳索。通过采用上述技术方案,通过设置牵引绳索以及固定杆的连接结构,可以进一步实现对排水管与干冰压缩罐紧密连接、相互固定的效果。本技术进一步设置为:所述牵引绳索与所述固定杆或者所述排气管的抵接处均套设有橡胶套。通过采用上述技术方案,通过设置橡胶套,可以使得牵引绳索与固定杆或者排气管相互隔离、以避免固定杆和排气管发生损坏的情况,从而可以对固定杆和排气管起到一定的保护作用。本技术进一步设置为:所述牵引绳索为不锈钢钢丝。通过采用上述技术方案,通过设置牵引绳索为不锈钢钢丝,不但可以使得排气管紧密固定连接在干冰压缩罐、以防止气态二氧化碳泄漏,而且该牵引绳索不会被氧化而发生生锈的情况,从而可以提高使用寿命。本技术进一步设置为:所述第一加固组件包括多个环绕安装在所述排气管管口上的第一定位块;多个与所述第一定位块相对应、环绕安装在所述干冰压缩罐排气口上的第二定位块;同时贯穿所述第一定位块和所述第二定位块的螺栓;以及与所述螺栓螺纹连接的螺母。通过采用上述技术方案,通过设置螺栓和螺母螺纹连接的固定结构,可以使得第一定位块和第二定位块进行相互连接,从而可以实现排气管与干冰压缩罐相互紧密连接的效果,进而可以防止排气管与干冰压缩罐的连接处发生气态二氧化碳泄漏的情况。本技术进一步设置为:所述排气管与所述干冰压缩罐的连接处还设置有密封橡胶圈。通过采用上述技术方案,通过设置密封橡胶圈,可以进一步防止排气管与干冰压缩罐的连接处发生气态二氧化碳泄漏的情况。综上所述,本技术的有益技术效果为:1.当液态二氧化碳从进液管进入到干冰压缩罐内时,液压油缸启动对干冰压缩罐内的液态二氧化碳进行压缩、以将液态二氧化碳压缩形成固态干冰以及部分气态二氧化碳,且该气态二氧化碳则被挤压从干冰压缩罐内沿排气管排出进行回收处理,而通过设置第一加固组件和第二加固组件相互配合的紧密固定结构,可以防止气态二氧化碳被挤压排出排气管时发生泄漏的情况,从而可以实现对气态二氧化碳进行有效的回收处理的效果;2.通过设置圆环,当螺杆旋拧进连接块内,螺杆底部的圆环对加固箍背离连接块的一端进行更加有效的挤压,从而使得加固箍进行收缩、以将排水管与干冰压缩罐相互紧密固定;3.通过设置密封橡胶圈,可以进一步防止排气管与干冰压缩罐的连接处发生气态二氧化碳泄漏的情况。附图说明图1是本技术干冰机排气系统的加固结构的整体结构示意图;图2是图1中A部分的放大示意图;图3是本技术另一实施例的结构示意图;图4是图3中B部分的放大示意图。图中,1、底座;2、液压油缸;3、干冰压缩罐;4、进液管;5、排气管;6、保温层;7、加固箍;8、连接块;9、螺杆;10、圆环;11、固定杆;12、牵引绳索;13、橡胶套;14、第一定位块;15、第二定位块;16、螺栓;17、螺母;18、密封橡胶圈。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例一:如图1所示,为本技术公开的一种干冰机排气系统的加固结构,该加固机构对干冰机的排气系统起到很好的紧密加固作用、以防止气态二氧化碳从排气系统的连接处泄漏到外部的情况,从而可以有效的将气态二氧化碳进行回收再利用,进而也可以起到节能环保的效果。如图1所示,该干冰机排气系统的加固结构包括:底座1;安装在底座1顶部一侧的液压油缸2;以及连通于液压油缸2一侧、用于压缩液态二氧化碳制作成干冰的干冰压缩罐3,在本实施例中,该液压油缸2连通于底座1内的液压油系统,而在该干冰压缩罐3的外侧壁一侧连通有进液管4,该进液管4连通于底座1内、用于存储液态二氧化碳的蓄液箱,该蓄液箱用于将液态二氧化碳沿进液管4输送到干冰压缩罐3内;在该干冰压缩罐3的外侧壁上还连通有排气管5,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种干冰机排气系统的加固结构,包括底座(1);设置在底座(1)上的液压油缸(2);连通于所述液压油缸(2)一侧的干冰压缩罐(3),其特征在于,所述干冰压缩罐(3)的一侧连通有进液管(4)、另一侧连通有排气管(5),所述排气管(5)与所述干冰压缩罐(3)的连接处设置有用于密封加固所述排气管(5)的加固机构,所述加固机构包括:包裹于所述排气管(5)与所述干冰压缩罐(3)连接处的保温层(6);以及多个用于密封加固所述排气管(5)的第一加固组件,所述排气管(5)与所述干冰压缩罐(3)之间还设置有将所述排气管(5)进行加固的第二加固组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种干冰机排气系统的加固结构,包括底座(1);设置在底座(1)上的液压油缸(2);连通于所述液压油缸(2)一侧的干冰压缩罐(3),其特征在于,所述干冰压缩罐(3)的一侧连通有进液管(4)、另一侧连通有排气管(5),所述排气管(5)与所述干冰压缩罐(3)的连接处设置有用于密封加固所述排气管(5)的加固机构,所述加固机构包括:包裹于所述排气管(5)与所述干冰压缩罐(3)连接处的保温层(6);以及多个用于密封加固所述排气管(5)的第一加固组件,所述排气管(5)与所述干冰压缩罐(3)之间还设置有将所述排气管(5)进行加固的第二加固组件。


2.根据权利要求1所述的干冰机排气系统的加固结构,其特征在于,所述第一加固组件包括:环绕于所述保温层(6)外壁上,用于将所述排气管(5)固定的加固箍(7);连接于所述加固箍(7)一端的连接块(8);以及贯穿所述连接块(8)、与所述加固箍(7)的另一端相抵顶的螺杆(9)。


3.根据权利要求2所述的干冰机排气系统的加固结构,其特征在于,所述螺杆(9)的底部设置有用于抵顶所述加固箍(7)背离所述连接块(8)一端的圆环(10)。


4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:李洁徐金柱
申请(专利权)人:东莞市天卓干冰制品有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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