托卷机构、运卷车及运卷系统技术方案

技术编号:24280875 阅读:18 留言:0更新日期:2020-05-23 16:24
本实用新型专利技术提供一种托卷机构、运卷车及运卷系统,用于解决现有技术中带卷容易倾翻的问题。本实用新型专利技术提供一种托卷机构,包括:升降组,所述升降组包括升降托座和升降组件,所述升降组件能够驱动所述升降托座升降,所述升降托座的上设有用于承载带卷的第一定位凹陷;翻转组,所述翻转组包括底座、翻转托座、翻转驱动组件,所述翻转托座铰接连接在所述底座上,所述翻转托座上设有用于承载带卷的第二定位凹陷,所述翻转驱动组件能够驱动所述翻转托座在所述底座上翻转九十度以上,当所述翻转托座处于支撑状态时,所述翻转托座置于所述底座上,且所述第一定位凹陷和所述第二定位凹陷能够组合形成一个共同容纳所述带卷的空间。

Supporting mechanism, rolling car and rolling system

【技术实现步骤摘要】
托卷机构、运卷车及运卷系统
本技术涉及带卷运输
,特别是涉及一种托卷机构、运卷车及运卷系统。
技术介绍
运卷车在带材生产领域应用广泛,可作为上卷车配合开卷机开卷,作为卸卷车配合卷取机卸卷,或用于不同生产工序之间的带卷转运等。在运卷车的起始位置或目标位置一般设置有固定鞍座,为了适应窄规格的带卷,固定鞍座开口不宜过大,而升降鞍座运行要通过固定鞍座开口,因此运卷车的升降鞍座宽度不宜过宽;对于宽规格带卷,在运卷过程中,速度过快易发生带卷的倾翻,速度过慢则影响生产效率。在升降鞍座两侧设置辅助托卷装置能很好的解决速度受限的问题,但托卷装置的设置增加了运卷车的宽度尺寸,在带卷交接的工位,托卷装置可能与固定鞍座发生干涉,为避免干涉可增加车体高度同时下沉轨道面标高或提升带卷中心线,但这样就会带来土建施工量或设备重量的增加,进而带来成本的增加。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点,本技术的目的在于提供一种托卷机构、运卷车及运卷系统,用于解决现有技术中带卷容易倾翻的问题。为实现上述目的及其他相关目的,本技术提供一种托卷机构,包括:升降组,所述升降组包括升降托座和升降组件,所述升降组件能够驱动所述升降托座升降,所述升降托座的上设有用于承载带卷的第一定位凹陷;翻转组,所述翻转组包括底座、翻转托座、翻转驱动组件,所述翻转托座铰接连接在所述底座上,所述翻转托座上设有用于承载带卷的第二定位凹陷,所述翻转驱动组件能够驱动所述翻转托座在所述底座上翻转且所述翻转托座翻转,当所述翻转托座翻转时,所述翻转托座能够从支撑状态变为避让状态,或者所述翻转托座能够从避让状态变化为支撑状态,当所述翻转托座处于支撑状态时,所述翻转托座置于所述底座上,且所述第一定位凹陷和所述第二定位凹陷能够组合形成一个共同容纳所述带卷的空间。可选的,所述翻转驱动组件包括电机、气缸或者液压缸。一种托卷机构,包括:升降组,所述升降组包括升降托座和升降组件,所述升降组件能够驱动所述升降托座升降,所述升降托座的上设有用于承载带卷的第一定位凹陷;翻转组,所述翻转组包括底座、翻转托座和导向件,所述翻转托座铰接连接在所述底座上,所述翻转托座上设有用于承载带卷的第二定位凹陷,所述导向件固定在所述翻转托座上且和所述翻转托座形成转动力矩,所述导向件能够在具有高度差的固定导轨上滑动,当所述翻转托座翻转时,所述翻转托座能够从支撑状态变为避让状态,或者所述翻转托座能够从避让状态变化为支撑状态,当所述翻转托座处于支撑状态时,所述翻转托座置于所述底座上,且所述第一定位凹陷和所述第二定位凹陷能够组合形成一个共同容纳所述带卷的空间。可选的,所述翻转托座一侧和所述底座铰接形成铰接端,所述翻转托座另一侧为翻转的自由端,所述导向件位于所述翻转托座的自由端和所述翻转托座的铰接端之间,当所述导向件在具有高度差的固定导轨上滑动时,所述翻转托座翻转。可选的,所述翻转托座通过连接臂连接在所述底座上,所述连接臂一端高度在所述翻转托座上,所述连接臂另一端和所述底座转动连接,所述连接臂设有外凸部,所述导向件固定在所述外凸部上,当所述导向件在具有高度差的固定导轨上滑动时,所述翻转托座翻转。可选的,所述导向件为柱形结构和/或所述导向件上套有滚轮。可选的,所述固定导轨包括依次首尾连通的第一水平段、倾斜段和第二水平段。可选的,所述第一水平段和所述倾斜段通过圆弧过渡,所述倾斜段和所述第二水平段通过圆弧过渡。一种运卷车,包括所述的托卷机构;还包括小车,所述升降组和所述翻转组均安装在所述小车上。一种运卷系统,包括所述的运卷车;还包括卸卷托座,所述卸卷托座内设有供所述升降托座进入的且上下贯通的上通行通道,所述上通行通道的宽度小于所述带卷的轴向长度,所述翻转托座在支撑状态的高度高于所述卸卷托座下端的高度。如上所述,本技术的托卷机构、运卷车及运卷系统,至少具有以下有益效果:能够通过翻转组和升降组的配合使得带卷能够被更大面积的托举,避免带卷倾翻,同时在运卷车进入到卸卷托座的上通行通道内之前,升降组能够将带卷托起,翻转组翻转,避免了翻转托座和卸卷托座的干涉,同时也保证了运动带卷过程中的稳定性,有效解决了带卷容易倾翻的问题。附图说明图1显示为本技术的运卷车的动作状态一的正视图。图2显示为本技术的运卷车的动作状态一的侧视图。图3显示为本技术的运卷车的动作状态二的正视图。图4显示为本技术的运卷车的动作状态三的正视图。元件标号说明0带卷1升降组11升降托座111第一定位凹陷12升降组件2翻转组21底座22翻转托座221第二定位凹陷222连接臂2221外凸部224支撑柱23导向件3固定导轨31第一水平段32倾斜段33第二水平段4小车5卸卷托座具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。请参阅图1至图4。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本技术可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更
技术实现思路
下,当亦视为本技术可实施的范畴。以下各个实施例仅是为了举例说明。各个实施例之间,可以进行组合,其不仅仅限于以下单个实施例展现的内容。本实施例中,请参阅图1至图4,一种托卷机构,包括:升降组1、翻转组2,所述升降组1包括升降托座11和升降组件12,所述升降组件12能够驱动所述升降托座11升降,所述升降托座11的上设有用于承载带卷0的第一定位凹陷111;所述翻转组2包括底座21、翻转托座22和导向件23,所述翻转托座22铰接连接在所述底座21上,所述翻转托座22上设有用于承载带卷0的第二定位凹陷221,所述导向件23固定在所述翻转托座22上且和所述翻转托座22形成转动力矩,所述导向件23能够在具有高度差的固定导轨3上滑动,当所述翻转托座22翻转时,所述翻转托座22能够从支撑状态变为避让状态,或者所述翻转托座22能够从避让状态变化为支撑状态,当所述翻转托座22处于竖直状态时,所述翻转托座22置于所述底座21上,且所述第一定位凹陷111和所述第二定位凹陷能够组合形成一个共同容纳所述带卷0的空间。所述翻转托座22一侧和所述底座21铰接形成铰接端,所述翻转托座本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种托卷机构,其特征在于,包括:/n升降组,所述升降组包括升降托座和升降组件,所述升降组件能够驱动所述升降托座升降,所述升降托座的上设有用于承载带卷的第一定位凹陷;/n翻转组,所述翻转组包括底座、翻转托座、翻转驱动组件,所述翻转托座铰接连接在所述底座上,所述翻转托座上设有用于承载带卷的第二定位凹陷,所述翻转驱动组件能够驱动所述翻转托座在所述底座上翻转且所述翻转托座翻转,当所述翻转托座翻转时,所述翻转托座能够从支撑状态变为避让状态,或者所述翻转托座能够从避让状态变化为支撑状态,当所述翻转托座处于支撑状态时,所述翻转托座置于所述底座上,且所述第一定位凹陷和所述第二定位凹陷能够组合形成一个共同容纳所述带卷的空间。/n

【技术特征摘要】
1.一种托卷机构,其特征在于,包括:
升降组,所述升降组包括升降托座和升降组件,所述升降组件能够驱动所述升降托座升降,所述升降托座的上设有用于承载带卷的第一定位凹陷;
翻转组,所述翻转组包括底座、翻转托座、翻转驱动组件,所述翻转托座铰接连接在所述底座上,所述翻转托座上设有用于承载带卷的第二定位凹陷,所述翻转驱动组件能够驱动所述翻转托座在所述底座上翻转且所述翻转托座翻转,当所述翻转托座翻转时,所述翻转托座能够从支撑状态变为避让状态,或者所述翻转托座能够从避让状态变化为支撑状态,当所述翻转托座处于支撑状态时,所述翻转托座置于所述底座上,且所述第一定位凹陷和所述第二定位凹陷能够组合形成一个共同容纳所述带卷的空间。


2.根据权利要求1所述的托卷机构,其特征在于:所述翻转驱动组件包括电机、气缸或者液压缸。


3.一种托卷机构,其特征在于,包括:
升降组,所述升降组包括升降托座和升降组件,所述升降组件能够驱动所述升降托座升降,所述升降托座的上设有用于承载带卷的第一定位凹陷;
翻转组,所述翻转组包括底座、翻转托座和导向件,所述翻转托座铰接连接在所述底座上,所述翻转托座上设有用于承载带卷的第二定位凹陷,所述导向件固定在所述翻转托座上且和所述翻转托座形成转动力矩,所述导向件能够在具有高度差的固定导轨上滑动,当所述翻转托座翻转时,所述翻转托座能够从支撑状态变为避让状态,或者所述翻转托座能够从避让状态变化为支撑状态,当所述翻转托座处于支撑状态时,所述翻转托座置于所述底座上,且所述第一定位凹陷和所述第二定位凹陷能够组合形成一个共同容纳所述带卷的...

【专利技术属性】
技术研发人员:余小军陶晶孟祥东谭刚
申请(专利权)人:中冶赛迪工程技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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