一种便于安装的行车用接地机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的行车用接地机构，包括厂房中现有的立柱，立柱上固定有横置的横梁，横梁上固定有行车轨道，还包括固定在行车上的集电器支架，集电器支架的上部设置有碳刷板，立柱上固定有槽钢，槽钢上固定有沿槽钢走向的滑触线，且滑触线通过接地线接地，碳刷板与滑触线接触连接。该种便于安装的行车用接地机构，通过在立柱上固定安装接地的滑触线，并通过集线器支架上的碳刷板与滑触线紧密连接，从而实现行车的接地，进而确保行车在整个运行过程中时刻保证可靠安全接地；而且整个施工方式简单便捷，无需将产线全部停下，不会导致生产中断，随时都可以安装，而且施工安全可靠，节省时间。

An easy to install grounding mechanism for driving

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的行车用接地机构
本技术涉及炼钢用行车接地
，具体为一种便于安装的行车用接地机构。
技术介绍
现有的多数炼钢厂房建设投产年限较早，在当时的建设标准下行车磨电导采用三相制标准安装方式。目前根据现在国家安监部门的要求，必须采取三相四线标准安装方式。如果要与原三相制磨电导相邻安装，那必须在全线停产下才能确保安全作业施工，这既不利于生产，也耗时，同时这对于生产单位是不愿意接受的。而且这也不是小范围的停产，是关系到整个钢铁厂的生产大局，且安装时间长，需要十几天，甚至一个多月才能完工，将对整个生产系统造成很大影响，损失将不可估量。为解决上述问题，因此我们提出一种便于安装的行车用接地机构。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种便于安装的行车用接地机构，为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种便于安装的行车用接地机构，包括厂房中现有的立柱，立柱上固定有横置的横梁，横梁上固定有行车轨道，还包括固定在行车上的集电器支架，集电器支架的上部设置有碳刷板，立柱上固定有槽钢，槽钢上固定有沿槽钢走向的滑触线，且滑触线通过接地线接地，碳刷板与滑触线接触连接。优选的，槽钢位于横梁的上方，且相互平行，槽钢高于横梁不小于2.5米。优选的，槽钢上沿槽钢的走向等间隔开设有通孔，滑触线通过支杆固定在通孔上。优选的，集电器支架上开设有滑槽，滑槽内固定有竖直走向的滑杆，滑杆上滑动连接有滑块，且碳刷板固定在滑块上，滑块与滑杆的端部通过弹簧一连接。优选的，碳刷板包括U形的碳刷架，且开口朝向滑触线，碳刷架内部通过弹簧二连接压线板，且滑触线滑动连接在压线板和碳刷架之间。与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：通过在厂房现有的立柱上固定安装接地的滑触线，并在行车上固定安装集线器支架，通过集线器支架上的碳刷板与滑触线紧密连接，并通过电缆连接到各配电柜和电气用户点，从而实现行车的接地，进而确保行车在整个运行过程中时刻保证可靠安全接地，确保行车上作业人员的人身安全和设备运行安全；而且整个施工方式简单便捷，无需将产线全部停下，不会导致生产中断，随时都可以安装，而且施工安全可靠，节省时间。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术一种便于安装的行车用接地机构的总装结构示意图；图2是图1中的A-A截面结构示意图。图中：1-立柱；2-横梁；3-行车轨道；4-槽钢；5-滑触线；6-通孔；7-接地线；8-集电器支架；9-碳刷板；10-滑杆；11-滑块；12-弹簧一；13-碳刷架；14-压线板；15-弹簧二。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例如图1-2所示，一种便于安装的行车用接地机构，包括厂房中现有的立柱1，立柱1上固定有横置的横梁2，横梁2上固定有行车轨道3，还包括固定在行车上的集电器支架8，集电器支架9的上部设置有碳刷板9，立柱1上固定有槽钢4，槽钢4与立柱1之间采用常规固定方式进行固定连接，比如，焊接固定、螺栓固定、抱箍固定等，槽钢4上固定有沿槽钢4走向的滑触线5，且滑触线5通过接地线7接地，碳刷板9与滑触线5接触连接。本实施例中，槽钢4位于横梁2的上方，且相互平行，槽钢4高于横梁2不小于2.5米。本实施例中，槽钢4上沿槽钢4的走向等间隔开设有通孔6，滑触线5通过支杆固定在通孔6上。本实施例中，集电器支架8上开设有滑槽，滑槽内固定有竖直走向的滑杆10，滑杆10上滑动连接有滑块11，且碳刷板9固定在滑块11上，滑块11与滑杆10的端部通过弹簧一12连接。本实施例中，碳刷板9包括U形的碳刷架13，且开口朝向滑触线5，碳刷架13内部通过弹簧二15连接压线板14，且滑触线5滑动连接在压线板14和碳刷架13之间。本技术的原理及优点：该种便于安装的行车用接地机构，采取在厂房现有的立柱1上，并位于横梁2的上方固定有一个槽钢4，槽钢4用来固定滑触线5，滑触线5固定在槽钢4上，并通过接地线7进行接地连接，然后在行车上固定一个集电器支架8，集电器支架8的上端部通过碳刷板9与滑触线5紧密连接，然后碳刷板9再通过电缆连接到各配电柜和电气用户点，从而实现行车的接地，进而确保行车在整个运行过程中时刻保证可靠安全接地，确保行车上作业人员的人身安全和设备运行安全；将新增改造部分接地滑触线安装于行车轨道上方2.5米以上，可根据现场实际情况确接地滑触线5的安装高度，以便有利于上下行车安全，有利于检修维护，将高度定好后，将槽钢4固定在厂房立柱1上，槽钢4要与横梁2和行车轨道3平行安装，槽钢4上的通孔6用于安装固滑触线5，滑触线5可以通过支杆固定在通孔6内，支杆在通孔6内，可通过螺母或销杆固定，滑触线5固定好后，滑触线5上的多点用接地线7进行接地，保证接地的可靠性，行车上安装集电器支架8，碳刷板9安装在集电器支架8上的滑块11上，滑块11可在滑杆10上上下滑动，并且滑块10的上下滑动对弹簧一12进行往复压缩，从而起到减震的作用，降低行车过程中振动对碳刷板9和滑触线5的振动伤害，弹簧二15将通过压线板14使得滑触线5能够紧密的与碳刷架13接触连接，从而保持接地的可靠稳定性，确保行车上作业人员的人身安全和设备运行安全的目的；整个施工方式简单便捷，无需将产线全部停下，不会导致生产中断，随时都可以安装，而且施工安全可靠，节省时间。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的行车用接地机构，包括厂房中现有的立柱(1)，所述立柱(1)上固定有横置的横梁(2)，所述横梁(2)上固定有行车轨道(3)，其特征在于：还包括固定在行车上的集电器支架(8)，所述集电器支架(8)的上部设置有碳刷板(9)，所述立柱(1)上固定有槽钢(4)，所述槽钢(4)上固定有沿槽钢(4)走向的滑触线(5)，且滑触线(5)通过接地线(7)接地，所述碳刷板(9)与滑触线(5)接触连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的行车用接地机构，包括厂房中现有的立柱(1)，所述立柱(1)上固定有横置的横梁(2)，所述横梁(2)上固定有行车轨道(3)，其特征在于：还包括固定在行车上的集电器支架(8)，所述集电器支架(8)的上部设置有碳刷板(9)，所述立柱(1)上固定有槽钢(4)，所述槽钢(4)上固定有沿槽钢(4)走向的滑触线(5)，且滑触线(5)通过接地线(7)接地，所述碳刷板(9)与滑触线(5)接触连接。


2.如权利要求1所述的便于安装的行车用接地机构，其特征在于：所述槽钢(4)位于横梁(2)的上方，且相互平行，所述槽钢(4)高于横梁(2)不小于2.5米。


3.如权利要求1所述的便于安装的行车用接地机构，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁志宏，段春园，王正雄，
申请(专利权)人：湖南三创富泰设备管理有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43