一种汽车装配线上的旋转滚床装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车装配线上的旋转滚床装置，包括底板，所述底板的内部设置有气缸，所述气缸的上方设置有连接杆，所述连接杆的上方设置有圆台形支撑柱，所述圆台形支撑柱的上方设置有环形轨道，所述环形轨道的底部内部设置有环形卡接槽，所述环形卡接槽的内部设置有环形卡接块，所述环形轨道的底部内部且位于环形卡接槽内侧的位置处均匀设置有四个方形卡接槽，本实用新型专利技术通过设置圆台形支撑柱、气缸、连接杆、环形卡接槽、环形卡接块、方形卡接槽和方形卡接块等结构，在这些结构的相互配合下，实现了该装置在保证稳定性的同时便于升降的功能，进而便于对不同高度的汽车部位进行装配，结构简单，自动化程度高。

A rotating roller bed device for automobile assembly line

【技术实现步骤摘要】
一种汽车装配线上的旋转滚床装置
本技术属于汽车装配生产
，具体涉及一种汽车装配线上的旋转滚床装置。
技术介绍
在汽车装配生产时，其生产线上通常需要使用到旋转滚床装置，目前使用的汽车装配线上的旋转滚床装置因安装简单，检修省时，并且不会出现轴向窜动的情况，而受到广泛使用，但是现有的汽车装配线上的旋转滚床装置仍然存在一些缺陷。现有技术的汽车装配线上的旋转滚床装置(参考案件为：CN200720086946.X)存在以下问题：1、现有的汽车装配线上的旋转滚床装置无法实现升降功能，不便对不同高度的汽车部位进行装配；2、现有的汽车装配线上的旋转滚床装置环形轨道的内部没有完善的减震缓冲装置，在旋转滚床平台滚动时，行走轮和环形轨道间产生相对位移，较易磨蚀，减少相关结构的使用寿命。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种汽车装配线上的旋转滚床装置，具有稳定放置的同时便于升降，以及具有完善的减震缓冲装置，可以更好的保护相关结构的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车装配线上的旋转滚床装置，包括底板，所述底板的内部设置有气缸，所述气缸的上方设置有连接杆，所述连接杆的上方设置有圆台形支撑柱，所述圆台形支撑柱的上方设置有环形轨道，所述环形轨道的底部内部设置有环形卡接槽，所述环形卡接槽的内部设置有环形卡接块，所述环形轨道的底部内部且位于环形卡接槽内侧的位置处均匀设置有四个方形卡接槽，所述方形卡接槽的内部设置有方形卡接块，所述环形卡接块、方形卡接槽与环形轨道之间通过固定螺栓固定，所述环形轨道的底部内部且位于靠上方的位置处设置有第一放置槽，所述第一放置槽的内部均匀设置有若干个半弹性球，两个相邻所述半弹性球之间均设置有减震弹簧，所述第一放置槽的上方设置有硬质光滑垫片，所述环形轨道的内外侧壁内部均设置有第二放置槽，两个所述第二放置槽相互靠近的一侧均设置有泡沫填充层，两个所述泡沫填充层相互靠近的一侧均设置有弹性光滑垫片，所述环形轨道的内部设置有三个从动行走轮，且环形轨道的内部靠近右前侧的位置处设置有主动行走轮，所述环形轨道的上方设置有旋转滚床平台，三个所述从动行走轮均通过行走轮固定架与旋转滚床平台连接，所述主动行走轮通过固定连接架与旋转滚床平台连接。优选的，所述底板的内部且对应气缸的位置处设置有凹槽，所述气缸通过第一固定座放置在凹槽内部。优选的，所述主动行走轮通过电机减速机带动，所述电机减速机通过第二固定座固定在固定连接架上。优选的，所述半弹性球为硅胶结构设置，所述半弹性球固定在第一放置槽的底部，所述半弹性球和减震弹簧为一体式结构设置。优选的，所述环形轨道、环形卡接槽和方形卡接槽的内部且对应固定螺栓的位置处均设置有通孔，所述通孔的内侧壁设置有内螺纹，所述固定螺栓的外侧壁设置有外螺纹，所述内螺纹和外螺纹相互啮合。优选的，所述圆台形支撑柱与环形卡接槽和方形卡接槽为一体式结构设置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过设置圆台形支撑柱、气缸、连接杆、环形卡接槽、环形卡接块、方形卡接槽和方形卡接块等结构，在这些结构的相互配合下，实现了该装置在保证稳定性的同时便于升降的功能，进而便于对不同高度的汽车部位进行装配，结构简单，自动化程度高。2、本技术通过设置半弹性球、减震弹簧、第一放置槽、硬质光滑垫片、第二放置槽、泡沫填充层和弹性光滑垫片等结构，在这些结构的相互配合下，实现了该装置具有完善的减震缓冲的功能，对相关结构进行更好的保护，使其具有更久的使用寿命。附图说明图1为本技术的俯视的结构示意图。图2为本技术的升降装置和环形轨道正视剖面的结构示意图。图3为本技术的图2A-A剖面的结构示意图。图4为本技术的图2B处放大的结构示意图。图5为本使用新型的图3C处放大的结构示意图。图中：1、底板；2、旋转滚床平台；3、行走轮固定架；4、从动行走轮；5、固定连接架；6、主动行走轮；7、环形轨道；8、固定螺栓；9、圆台形支撑柱；10、气缸；11、连接杆；12、半弹性球；13、减震弹簧；14、第一放置槽；15、硬质光滑垫片；16、第二放置槽；17、泡沫填充层；18、弹性光滑垫片；19、环形卡接槽；20、环形卡接块；21、方形卡接槽；22、方形卡接块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供以下技术方案：一种汽车装配线上的旋转滚床装置，包括底板1，底板1的内部设置有气缸10，气缸10的上方设置有连接杆11，连接杆11的上方设置有圆台形支撑柱9，圆台形支撑柱9的上方设置有环形轨道7，环形轨道7的底部内部设置有环形卡接槽19，环形卡接槽19的内部设置有环形卡接块20，环形轨道7的底部内部且位于环形卡接槽19内侧的位置处均匀设置有四个方形卡接槽21，方形卡接槽21的内部设置有方形卡接块22，环形卡接块20、方形卡接槽21与环形轨道7之间通过固定螺栓8固定，环形轨道7的底部内部且位于靠上方的位置处设置有第一放置槽14，第一放置槽14的内部均匀设置有若干个半弹性球12，两个相邻半弹性球12之间均设置有减震弹簧13，第一放置槽14的上方设置有硬质光滑垫片15，环形轨道7的内外侧壁内部均设置有第二放置槽16，两个第二放置槽16相互靠近的一侧均设置有泡沫填充层17，两个泡沫填充层17相互靠近的一侧均设置有弹性光滑垫片18，环形轨道7的内部设置有三个从动行走轮4，且环形轨道7的内部靠近右前侧的位置处设置有主动行走轮6，环形轨道7的上方设置有旋转滚床平台2，三个从动行走轮4均通过行走轮固定架3与旋转滚床平台2连接，主动行走轮6通过固定连接架5与旋转滚床平台2连接。为了气缸10可以稳定放置，进而便于更稳定的工作，本实施例中，优选的，底板1的内部且对应气缸10的位置处设置有凹槽，气缸10通过第一固定座放置在凹槽内部。为了在电机减速机稳定的带动下，主动行走轮6可以滚动，本实施例中，优选的，主动行走轮6通过电机减速机带动，电机减速机通过第二固定座固定在固定连接架5上。为了使整个装置具有更好的减震缓冲性能，本实施例中，优选的，半弹性球12为硅胶结构设置，半弹性球12固定在第一放置槽14的底部，半弹性球12和减震弹簧13为一体式结构设置。为了固定螺栓8可以固定环形轨道7、环形卡接槽19和方形卡接槽21，本实施例中，优选的，环形轨道7、环形卡接槽19和方形卡接槽21的内部且对应固定螺栓8的位置处均设置有通孔，通孔的内侧壁设置有内螺纹，固定螺栓8的外侧壁设置有外螺纹，内螺纹和外螺纹相互啮合。为了圆台形支撑柱9可以带动环形轨道7及其上方结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车装配线上的旋转滚床装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的内部设置有气缸(10)，所述气缸(10)的上方设置有连接杆(11)，所述连接杆(11)的上方设置有圆台形支撑柱(9)，所述圆台形支撑柱(9)的上方设置有环形轨道(7)，所述环形轨道(7)的底部内部设置有环形卡接槽(19)，所述环形卡接槽(19)的内部设置有环形卡接块(20)，所述环形轨道(7)的底部内部且位于环形卡接槽(19)内侧的位置处均匀设置有四个方形卡接槽(21)，所述方形卡接槽(21)的内部设置有方形卡接块(22)，所述环形卡接块(20)、方形卡接槽(21)与环形轨道(7)之间通过固定螺栓(8)固定，所述环形轨道(7)的底部内部且位于靠上方的位置处设置有第一放置槽(14)，所述第一放置槽(14)的内部均匀设置有若干个半弹性球(12)，两个相邻所述半弹性球(12)之间均设置有减震弹簧(13)，所述第一放置槽(14)的上方设置有硬质光滑垫片(15)，所述环形轨道(7)的内外侧壁内部均设置有第二放置槽(16)，两个所述第二放置槽(16)相互靠近的一侧均设置有泡沫填充层(17)，两个所述泡沫填充层(17)相互靠近的一侧均设置有弹性光滑垫片(18)，所述环形轨道(7)的内部设置有三个从动行走轮(4)，且环形轨道(7)的内部靠近右前侧的位置处设置有主动行走轮(6)，所述环形轨道(7)的上方设置有旋转滚床平台(2)，三个所述从动行走轮(4)均通过行走轮固定架(3)与旋转滚床平台(2)连接，所述主动行走轮(6)通过固定连接架(5)与旋转滚床平台(2)连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车装配线上的旋转滚床装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的内部设置有气缸(10)，所述气缸(10)的上方设置有连接杆(11)，所述连接杆(11)的上方设置有圆台形支撑柱(9)，所述圆台形支撑柱(9)的上方设置有环形轨道(7)，所述环形轨道(7)的底部内部设置有环形卡接槽(19)，所述环形卡接槽(19)的内部设置有环形卡接块(20)，所述环形轨道(7)的底部内部且位于环形卡接槽(19)内侧的位置处均匀设置有四个方形卡接槽(21)，所述方形卡接槽(21)的内部设置有方形卡接块(22)，所述环形卡接块(20)、方形卡接槽(21)与环形轨道(7)之间通过固定螺栓(8)固定，所述环形轨道(7)的底部内部且位于靠上方的位置处设置有第一放置槽(14)，所述第一放置槽(14)的内部均匀设置有若干个半弹性球(12)，两个相邻所述半弹性球(12)之间均设置有减震弹簧(13)，所述第一放置槽(14)的上方设置有硬质光滑垫片(15)，所述环形轨道(7)的内外侧壁内部均设置有第二放置槽(16)，两个所述第二放置槽(16)相互靠近的一侧均设置有泡沫填充层(17)，两个所述泡沫填充层(17)相互靠近的一侧均设置有弹性光滑垫片(18)，所述环形轨道(7)的内部设置有三个从动行走轮(4)，且环形轨道(7)的内部靠近右前侧的位置处设置有主动行走轮(6)，所述环形轨道(7)的上方设置有旋转滚床平台(2)，三个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，乔春，周建明，陈金兵，黄津轩，吕维维，王宁，
申请(专利权)人：江苏中申智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32