一种自动物流输送线制造技术

技术编号:24278761 阅读:18 留言:0更新日期:2020-05-23 15:53
本实用新型专利技术公开了一种自动物流输送线,其结构包括基座板、转动辊和传送带,通过在基座板前后两端左部分别设置集中装置,经过第二驱动电机运转带动转动杆旋转,使得转动杆处的夹杆、轴杆和转动轮调整合适的角度,而转动轮通过轴承在轴杆处旋转,提供牵引力,达到了提供集中牵引部件以提高输送的集中度防止后续工作不便的有益效果;并且在传送带下方左部设置清理装置,启动第二驱动电机运转带动第一转动轴旋转,使得第一转动杆在第二转动轴处转动,并带动第二转动杆在第三转动轴处转动,由第二转动杆对滑座在固定座处前后移动,进而带动清理刷进行前后刷动,调整电动推杆合适的高度即可达到了提供前后刷动式部件以便于清理的有益效果。

An automatic logistics transmission line

【技术实现步骤摘要】
一种自动物流输送线
本技术属于输送线
,特别涉及一种自动物流输送线。
技术介绍
物流,是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程;输送线,主要是完成其物料的输送任务,在环绕库房、生产车间和包装车间的场地,设置有由许多皮带输送机、滚筒输送机等组成的一条条输送链,经首尾连接形成连续的输送线,而现有一般使用较多的为传送带式输送线,且与工作输送部件相结合,但是现有技术新型在输送时的集中度不够导致后续工作不便,并且使用完成后的传送带进行清理不便。
技术实现思路
为了克服现有技术不足,现提出一种自动物流输送线,以解决在输送时的集中度不够导致后续工作不便,并且使用完成后的传送带进行清理不便,提供集中牵引部件以提高输送的集中度防止后续工作不便,并且提供前后刷动式部件以便于清理的效果。本技术通过如下技术方案实现:本技术提出了一种自动物流输送线,包括,输送组件;输送组件前端左部与控制器螺栓连接,控制器右端设置有电源线;输送组件前后两端左部与集中装置焊接;输送组件底端前后两部与底架焊接,底架底端与支脚焊接,底架内侧左端与清理装置焊接;输送组件顶端右部与作业组件焊接。进一步的,所述集中装置包括下固定板、第二驱动电机、上固定板、转动杆、夹杆、轴杆和转动轮,所述下固定板顶端中部与第二驱动电机螺栓连接,所述第二驱动电机顶端中部与转动杆固定插接,所述转动杆贯穿上固定板顶底两端中部,并且转动杆通过轴承与上固定板转动连接,所述转动杆右端上下两部与夹杆焊接,所述轴杆顶底两端与夹杆焊接,所述轴杆贯穿转动轮顶底两端中部,并且轴杆通过轴承与转动轮转动连接,所述输送组件左端前后两部由上至下分别与上固定板和下固定板焊接。进一步的,所述清理装置包括外壳、檐框、内座、收集箱、拉手、第二支撑板、第二驱动电机、第一转动轴、第一转动杆、第二转动轴、第二转动杆、第三转动轴、滑座、固定座、电动推杆、安装板、清理刷、导套、导杆和限位环,所述外壳顶端外围与檐框焊接,所述外壳内壁底端与内座焊接,所述收集箱外围底端与内座活动连接,所述收集箱贯穿外壳左端中下部,并且外壳与收集箱活动连接,所述收集箱左端中部与拉手螺栓连接,所述外壳左端中下部与第二支撑板焊接,所述第二支撑板顶端中部与第二驱动电机螺栓连接,所述第一转动轴贯穿外壳左端,并且第一转动轴通过轴承与外壳转动连接,所述第二驱动电机后端中部与第一转动轴固定插接,所述第一转动杆底端与第一转动轴转动连接,所述第二转动轴顶底两端分别设置有第二转动杆和第一转动杆,并且第一转动杆通过第二转动轴与第二转动杆转动连接,所述第二转动杆前端与第三转动轴转动连接,所述第三转动轴固定嵌入滑座左端中部,并且第三转动轴通过轴承与滑座转动连接,所述外壳内壁右上部与固定座螺栓连接,所述滑座右端与固定座滑动连接,所述滑座顶端中部与电动推杆螺栓连接,所述安装板底端中部与电动推杆螺栓连接,所述清理刷固定嵌入安装板顶端,所述滑座顶端前后两部与导套焊接,与安装板底端与导杆焊接,所述导套内壁与导杆活动连接,所述导杆底端与限位环焊接,所述外壳前后两端与底架焊接。进一步的,所述输送组件包括基座、转动辊、传送带、第一驱动电机和第一支撑板,所述基座内侧设置有转动辊,并且转动辊前后两端通过轴承与基座转动连接,所述传送带内壁设置有转动辊,并且转动辊与传送带转动连接,所述第一驱动电机与转动辊固定插接,所述第一驱动电机底端与第一支撑板螺栓连接,所述基座前端左部与第一支撑板焊接。进一步的,所述作业组件包括工作台、支架、放置板、灯架,所述基座前后两端右部与工作台焊接,所述基座顶端右部与支架焊接,所述支架上端中部与放置板焊接,所述支架前后两部与灯架焊接。进一步的,所述滑座后端中部设置有滑条,固定座前端中部设置有滑槽,并且滑槽内壁与滑条外表面相互嵌合。进一步的,所述导套内壁上端设置有挡环,并且限位环外径大于挡环内径5mm。进一步的,所述第一转动杆长度为固定座的二分之一。进一步的,所述电动推杆的型号为TGA。进一步的,所述清理刷的材质为塑料。本技术相对于现有技术,具有以下有益效果:1)、为解决在输送时的集中度不够导致后续工作不便的问题,通过在基座板前后两端左部分别设置集中装置,经过第二驱动电机运转带动转动杆旋转,使得转动杆处的夹杆、轴杆和转动轮调整合适的角度,由夹杆进行位置集中,而转动轮通过轴承在轴杆处旋转,提供牵引力,防止阻挡,达到了提供集中牵引部件以提高输送的集中度防止后续工作不便的有益效果。2)、为解决使用完成后的传送带进行清理不便的问题,通过在传送带下方左部设置清理装置,启动第二驱动电机运转带动第一转动轴旋转,使得第一转动杆在第二转动轴处转动,并带动第二转动杆在第三转动轴处转动,由第二转动杆对滑座在固定座处前后移动,进而带动清理刷进行前后刷动,调整电动推杆合适的高度,即可由清理刷刷动传送带,达到了提供前后刷动式部件以便于清理的有益效果。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的清理装置结构示意图;图3为本技术的清理装置内部结构示意图;图4为本技术的清理装置内部局部结构A示意图;图5为本技术的集中装置结构示意图;图中:基座板-1、转动辊-2、传送带-3、第一驱动电机-4、第一支撑板-5、开关-6、电源线-7、集中装置-8、底架-9、支脚-10、清理装置-11、工作台-12、支架-13、放置板-14、灯架-15、输送组件-16、作业组件-17、下固定板-81、第二驱动电机-82、上固定板-83、转动杆-84、夹杆-85、轴杆-86、转动轮-87、外壳-111、檐框-112、内座-113、收集箱-114、拉手-115、第二支撑板-116、第二驱动电机-117、第一转动轴-118、第一转动杆-119、第二转动轴-1110、第二转动杆-1111、第三转动轴-1112、滑座-1113、固定座-1114、电动推杆-1115、安装板-1116、清理刷-1117、导套-1118、导杆-1119、限位环-1120。具体实施方式请参阅图1、图2、图3、图4与图5,本技术提供一种自动物流输送线:包括,输送组件16;输送组件16前端左部与控制器6螺栓连接,控制器6右端设置有电源线7;输送组件16前后两端左部与集中装置8焊接;输送组件16底端前后两部与底架9焊接,底架9底端与支脚10焊接,底架9内侧左端与清理装置11焊接;输送组件16顶端右部与作业组件17焊接。其中,所述集中装置8包括下固定板81、第二驱动电机82、上固定板83、转动杆84、夹杆85、轴杆86和转动轮87,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动物流输送线,其特征在于:包括,/n输送组件;/n输送组件前端左部与控制器螺栓连接,控制器右端设置有电源线;/n输送组件前后两端左部与集中装置焊接;/n输送组件底端前后两部与底架焊接,底架底端与支脚焊接,底架内侧左端与清理装置焊接;/n输送组件顶端右部与作业组件焊接。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动物流输送线,其特征在于:包括,
输送组件;
输送组件前端左部与控制器螺栓连接,控制器右端设置有电源线;
输送组件前后两端左部与集中装置焊接;
输送组件底端前后两部与底架焊接,底架底端与支脚焊接,底架内侧左端与清理装置焊接;
输送组件顶端右部与作业组件焊接。


2.根据权利要求1所述的一种自动物流输送线,其特征在于:所述集中装置包括下固定板、第二驱动电机、上固定板、转动杆、夹杆、轴杆和转动轮,所述下固定板顶端中部与第二驱动电机螺栓连接,所述第二驱动电机顶端中部与转动杆固定插接,所述转动杆贯穿上固定板顶底两端中部,并且转动杆通过轴承与上固定板转动连接,所述转动杆右端上下两部与夹杆焊接,所述轴杆顶底两端与夹杆焊接,所述轴杆贯穿转动轮顶底两端中部,并且轴杆通过轴承与转动轮转动连接,所述输送组件左端前后两部由上至下分别与上固定板和下固定板焊接。


3.根据权利要求1所述的一种自动物流输送线,其特征在于:所述清理装置包括外壳、檐框、内座、收集箱、拉手、第二支撑板、第二驱动电机、第一转动轴、第一转动杆、第二转动轴、第二转动杆、第三转动轴、滑座、固定座、电动推杆、安装板、清理刷、导套、导杆和限位环,所述外壳顶端外围与檐框焊接,所述外壳内壁底端与内座焊接,所述收集箱外围底端与内座活动连接,所述收集箱贯穿外壳左端中下部,并且外壳与收集箱活动连接,所述收集箱左端中部与拉手螺栓连接,所述外壳左端中下部与第二支撑板焊接,所述第二支撑板顶端中部与第二驱动电机螺栓连接,所述第一转动轴贯穿外壳左端,并且第一转动轴通过轴承与外壳转动连接,所述第二驱动电机后端中部与第一转动轴固定插接,所述第一转动杆底端与第一转动轴转动连接,所述第二转动轴顶底两端分别设置有第二转动杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:张龙斌
申请(专利权)人:广东军创物流科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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