一种铁路货场散堆货物协作运输系统技术方案

本实用新型专利技术属于铁路货物运输技术领域，具体涉及一种铁路货场散堆货物协作运输系统，包括货物装载单元、货物卸载单元、集料坑及地下货物运输通道，货物卸载单元将货物从货物装载单元上卸载，送至集料坑，集料坑与地下货物运输通道连接，地下货物运输通道内设有皮带运输机，将货物运输至指定位置。本实用新型专利技术具备完善的货场功能，作业设备选用灵活，有效避免作业机械的相互干扰，有效降低货场粉尘污染，显著提升了散堆货场的实用性、灵活性、经济性、安全性、环保性。

A railway freight yard bulk cargo cooperative transportation system

【技术实现步骤摘要】
一种铁路货场散堆货物协作运输系统
本技术属于铁路货物运输
，具体涉及一种铁路货场散堆货物协作运输系统。
技术介绍
铁路中、小型货场碍于货物作业量及投资条件限制，散堆货物不具备采用翻车机系统卸运条件。多采用底开式车辆与卸料沟、皮带运输机相结合或龙门吊(或卸料机、抓料机)与低货位、装载运输设备相结合的卸运方式。前者对铁路运输车辆要求苛刻，卸料沟建设投资高，不具备散堆货物临时存放条件。后种方式卸运工序多，所需卸运设备类型多，作业干扰严重，安全性差；货物需经多次卸、装、运才可运至指定位置，运输效率差；货物卸运过程中产生粉尘，污染环境。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种铁路货场散堆货物协作运输系统，具备完善的货场功能，作业设备选用灵活，有效避免作业机械的相互干扰，有效降低货场粉尘污染，显著提升了散堆货场的实用性、灵活性、经济性、安全性、环保性。本技术是这样实现的，一种铁路货场散堆货物协作运输系统，包括货物装载单元、货物卸载单元、集料坑及地下货物运输通道，货物卸载单元将货物从货物装载单元上卸载，送至集料坑，集料坑与地下货物运输通道连接，地下货物运输通道内设有皮带运输机，将货物运输至指定位置。进一步地，所述货物装载单元为铁路货物线上的装载列车。进一步地，所述货物卸载单元为龙门吊或卸料机或抓料机。进一步地，所述集料坑包括井状坑体，坑体口部设保护盖，且坑体上部设下料漏斗，在坑体侧壁上嵌入固定喷头，喷头与预埋在侧壁内的出水管连接，出水管的另一端连接地面上的供水设备。进一步地，所述保护盖包括与集料坑口部匹配的框体和可转动且连续连接在框体上的百叶片，在框体上设置若干固定轴，每个百叶片的一侧可转动地连接在固定轴上，且在固定轴的两端分别固定一个弹簧片，且弹簧片位于百叶片的下端，用于支撑百叶片。进一步地，还包括锁定结构，锁定结构设置在所述框体上，用于锁定或解锁所述百叶片。进一步地，所述喷头为灰尘感应喷头，所述出水管的另一端连接供水设备，灰尘感应喷头包括喷嘴和设置在喷嘴与所述出水管连接区域的灰尘感应器，设有控制器分别与灰尘感应器和供水设备连接。进一步地，所述集料坑坑口设置可拆卸防护栏。进一步地，所述地下货物运输通道内设有排水管道和检查井，排水管道设置在地下货物运输通道的最低点，且排水管道另一端与检查井连通，检查井与排水外管网连接，排水管道的进口设置防砂滤网，排水管道通向检查井的出口设置逆止阀。进一步地，所述皮带运输机下设置多个运输机支架，且运输机支架高度可调。与现有技术相比，本技术的优点在于，兼具卸、存、运功能，满足多种业务需求；系统具有存储功能，装运设备具备检修条件；协作系统充分考虑卸、运作业设备及工作特点，可自由选用最合理、最经济的作业设备组合，有效发挥各种设备特点，科学组织，巧妙设计，大大提高货场的灵活性、经济性及作业效率；通过卸运设备地上、地面、地下的立体布置，避免卸运过程中机械设备的干扰，改善货场作业的混乱场面，增加作业安全性；系统考虑多种抑尘措施，有效降低运输过程中对周围环境的污染；系统具备广泛的地域、季节适用性，采取避水、防水措施，避免地下设备在多雨地区或多雨季节受到水淹破坏；系统能根据厂区的工艺要求灵活布置，对工业设计有良好的适应性；系统采用构件结构简单、技术成熟、投资经济。附图说明图1为本铁路货场散堆货物协作运输系统剖面示意图；图2为本铁路货场散堆货物协作运输系统平面示意图；图3为集料坑剖面结构示意图；图4为集料坑保护盖结构示意图；图5为弹簧和百叶片连接关系示意图；图6为单个锁定结构与框体的连接关系结构示意图；图7为图6中框体的右视图；图8为感应喷头、出水管、供水设备、控制器的连接关系示意图。图9为地下货物运输通道与集料坑连接位置结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，并不用于限定本技术。参考图1和图2，本技术提供一种铁路货场散堆货物协作运输系统，包括货物装载单元、货物卸载单元、集料坑1及地下货物运输通道2，本实施例中货物装载单元为铁路货物线上的装载列车4，货物卸载单元为龙门吊5，货物卸载单元还可以为卸料机或抓料机，集料坑1为钢筋混凝土方形井状构筑物，地下货物运输通道2埋设于货场下，是横穿货场运输货物的通道，为钢筋混凝土矩形涵状构筑物，横穿货物线、龙门吊5及货位，在不影响货场作业位置通至地面。龙门吊5将货物从装载列车4上卸载，送至集料坑1，若龙门吊5卸载货物的位置与集料坑1有一定距离，则可使用运输工具比如铲车，将货物送至集料坑1，集料坑1与地下货物运输通道2连接，地下货物运输通道2内设有皮带运输机3，将货物运输至指定位置。地下货物运输通道2与集料坑1相连，迎货物输送方向两者连接处设置角钢，可平整货物，防止货物高度高于货物输送通道2顶高，阻碍货物运输，破坏运输设备。集料坑1及地下货物输送通道2的数量、位置及尺寸可结合货运量及作业需要确定。地下货物输送通道2高度可综合考虑货物类型、货运量综合确定。作为一种优选的实施方式，参考图3，集料坑1包括井状坑体，坑体口部设保护盖6，且坑体上部设下料漏斗7，在坑体侧壁上嵌入固定喷头8，喷头8与预埋在侧壁内的出水管9连接。下料漏斗7可控制货物下落方向，能防止货物落下后灰尘上扬，同时可以减缓货物下落速度，具有保护皮带输送机3的作用，货物下落过程中经喷头8喷淋加湿，可有效抑制灰尘。参考图4和图5，为了防尘的同时又不耽误下料，作为技术方案的改进，保护盖6包括与集料坑1口部匹配的框体10和可转动且连续连接在框体上的百叶片11，在框体10上设置若干固定轴12，每个百叶片11的一侧可转动地连接在固定轴12上，且在固定轴12的两端分别固定一个弹簧片13，且弹簧片13位于百叶片11的下端，用于支撑百叶片11。当货物堆积到集料坑1的保护盖6上时，由于有重力作用，压迫百叶片11以固定轴12为轴向下转动，货物顺势落入到集料坑1中，货物落完后，由于弹簧片13的作用，将百叶片11回弹。参考为了防止不进行运料时，有人落入到集料坑1中，作为技术方案的改进，还包括锁定结构14，锁定结构14设置在所述框体10上，用于锁定或解锁所述百叶片11。锁定结构14只要是能够实现百叶片11的锁定或解锁的，均适用于本技术方案，锁定结构14至少包括与百叶片11数量相等的卡头和按压端，按压后，卡头卡入百叶片11下端，限制百叶片11向下转动，实现百叶片11的锁定，再按压后，卡头从百叶片11下部弹回，实现百叶片11的解锁。参考图4、图6和图7，为了防止不进行运料时，有人落入到集料坑1中，作为技术方案的改进，还包括锁定结构22，锁定结构22设置在所述框体10上，用于锁定或解锁所述百叶片11。锁定结构22只要是能够实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路货场散堆货物协作运输系统，其特征在于，包括货物装载单元、货物卸载单元、集料坑及地下货物运输通道，货物卸载单元将货物从货物装载单元上卸载，送至集料坑，集料坑与地下货物运输通道连接，地下货物运输通道内设有皮带运输机，将货物运输至指定位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路货场散堆货物协作运输系统，其特征在于，包括货物装载单元、货物卸载单元、集料坑及地下货物运输通道，货物卸载单元将货物从货物装载单元上卸载，送至集料坑，集料坑与地下货物运输通道连接，地下货物运输通道内设有皮带运输机，将货物运输至指定位置。


2.如权利要求1所述的铁路货场散堆货物协作运输系统，其特征在于，所述货物装载单元为铁路货物线上的装载列车。


3.如权利要求1所述的铁路货场散堆货物协作运输系统，其特征在于，所述货物卸载单元为龙门吊或卸料机或抓料机。


4.如权利要求1所述的铁路货场散堆货物协作运输系统，其特征在于，所述集料坑包括井状坑体，坑体口部设保护盖，且坑体上部设下料漏斗，在坑体侧壁上嵌入固定喷头，喷头与预埋在侧壁内的出水管连接，出水管的另一端连接地面上的供水设备。


5.如权利要求4所述的铁路货场散堆货物协作运输系统，其特征在于，所述保护盖包括与集料坑口部匹配的框体和可转动且连续连接在框体上的百叶片，在框体上设置若干固定轴，每个百叶片的一侧可转动地连接在固定轴上，且在固定轴的两端分别固定一个弹簧片...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡研，刘艳新，王纳群，李桐，王克江，付彦鹏，
申请(专利权)人：吉林铁道勘察设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22