能源媒体制造技术

一种能源媒体，主要包括一固体构件及一能源体，固体构件由适当硬度密度材质成型；能源体由多种元素及远红外线材质混合披覆于本体表面，形成自发热结构，其内远红外线材质将能量携出并释放。利用能源体以多种元素混合，包覆合金铜制的本体并置于一油箱，其自发热能释放特定能阶的能量并被燃料油吸收，使燃料油高、低燃点分子降低燃点并趋于一致，使引擎燃料油可同时间点火引燃且燃烧完全，具有使产生动力相对提高、节省燃料油，且降低汽车、机车产生污染源的功效。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种发动机领域内燃机中的燃料供给装置，特别是涉及一种将能源体设置于油料中可以自体产生热能，并以远红外线方式释放能量，使得油料可达到完全燃烧的功效，而可提升油料燃烧效率的能源媒体。一般动力设备如内燃机，该内燃机大都是以一油箱连通一引擎，借由内燃机的油泵抽吸油料、搭配空气，经化油器喷送入该引擎的燃烧室，再由通电的火花塞点燃燃烧室内的油气混合燃气。燃料油是含有很多不同的分子、离子组成的混合物，此等分子、离子的燃点不尽相同，甚且燃点高、低差距颇大，亦即燃料油本身为高燃点和低燃点的混合液体。所以，当燃料油、空气喷入燃烧室内混合，经蒸发、再燃烧，然而燃料油的高燃点和低燃点分子、离子与空气喷入燃烧室相混合，高燃点和低燃点分子、离子蒸发呈雾化，并充斥于整个燃烧室。当引擎以通电的火花塞点燃燃烧室内油气混合燃气，则最接近火花塞附进的燃料油的低燃点分子首先燃烧，随之其它低燃点分子亦燃烧，而燃料油的高燃点分子必须要吸收一定热能、方才引燃，故其燃烧则较慢，尤其是离开较远的燃料油的高燃点分子更慢才会燃烧。然而引擎进气、压缩、点火、膨胀排气等形成的时间都有一定的比例，所以进气、点火时间一定，且都非常短暂，通常都以1/1000秒计，所以从点火燃烧到排气的时间亦非常短暂，如果燃料油充斥于燃烧室，因为低燃点、高燃点分子造成燃烧的时间不同，则有很多燃料油高燃点分子尚未完全燃烧，即产生引擎已经膨胀排气，而该未完全燃烧的燃料油高燃点分子即形成一氧化碳气体排出，而此一氧化碳形成悬浮粒子，具有毒性，这就是污染空气最主要的原因。又引擎的进气、压缩、点火、膨胀排气等时间都有一定，所以燃料油、空气喷入燃烧室内亦有一定的量，然而目前燃料油低燃点、高燃点分子共同的燃烧室内，很多高燃点分子未即时引燃，造成燃烧室内燃料油混合气体引燃时间不一致，则燃烧的气体压力亦分散，其产生推动引擎的活塞的力量亦大为降低，而须要加更多的燃料油，亦即猛踩油门动作，此将造成浪费更多的燃料油，同时产生更多的一氧化碳气体排出，污染空气更为严重，所以在当前广泛使用汽车、机车作为代步工具，虽然可大大方便交通，然而汽车、机车产生大量的一氧化碳却会污染空气；目前市场上有很多品牌的汽油添加剂，以特种成份混合成液体溶剂，该汽油添加剂配合一定比例与燃料油相混合，企图改变燃料油使燃烧效率提高，但此等汽油添加剂本身具有毒性(此可在其成份、使用说明及注意事项等标示中得知)，况且该汽油添加剂混合燃料油燃烧，会产生致癌的废气、物质，而有害人体，所以其在使用中产生困扰，且受到限制；如能有一种物品可使汽车、机车使用燃料油可提高效率，无毒并可避免产生一氧化碳气污染空气，则必为大众所期盼，并成为大众乐于接受的新产品。由此可见，上述现有的能源媒体仍存在有诸多的缺陷，造成该能源媒体在实际应用上，未能达到最佳的使用效果，而丞待加以改进。有鉴于上述现有的能源媒体存在的缺陷，本专利技术人基于多年从事燃料油提高使用效率及陶瓷相关产品研发、设计丰富的实务经验及专业知识，考虑到汽车、机车使用燃料油必需要以不产生负作用，使燃料油改变形成均一的低燃点分子，使其燃烧完全，才可达到提高效率、节省能源、降低污染环境空气速率的功效，则积极加以研究创新，经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出本专利技术。本专利技术的主要目的在于，克服现有的能源媒体存在的缺陷，而提供一种新型结构的能源媒体，使其以能源搭配多种元素族群远红外线材料相混合，并包覆于合金铜制的本体，使其自发热能并释放特定波长频率能阶的能量，被油箱内的燃料油所吸收，使该燃料油的高燃点分子降低燃点，并与低燃点分子趋于一致，使得引擎供燃料油同时间点火引燃且燃烧完全，而可使产生动力相对提高，并可节省燃料油。本专利技术的次一目的在于，提供一种能源媒体，使其中的固体构件、能源体在燃料油中具有防腐蚀的特性，且亦不会溶解，其可直接改变燃料油的能阶状态，使其燃点降低并呈为一致，不会产生致癌废气，具有降低汽车、机车产生污染源的实用功效。本专利技术的目的是由以下的技术方案来实现的。依据本专利技术提出的一种能源媒体，其特征在于其主要包括一固体构件及一能源体，其中该固体构件，是由适当硬度、密度的材质成型一具有阻抗特定频率能量穿透特性的本体；该能源体，搭配设有多种元素及远红外线材质相混合，并披覆设置于该本体的表面，该能源体渗设有多种元素形成具有高能量且自发热特性的结构，该能源体内的远红外线材质将能量携出，并以远红外线方式释放；上述结构相组合，藉由上述特性，该能源体的能量以远红外线方式呈为特定频率，能量以特定频率波长反射朝外传递，该本体形成能源体的基础，可阻挡特定频率穿透，使得该能源体的能量以远红外线方式，并呈特定频率能量形成朝外传递。本专利技术的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。前述的能源媒体，其中所述的固体构件为合金材质制成，形成具有高硬度、高密度及安定特性而耐腐蚀的结构，该固体构件、该能源体固设成型，可浸入于一油箱的燃油液体，使该固体构件、该能源体整体保持完整结构。前述的能源媒体，其中所述的固体构件是由铜、铁等多种金属材质合成制造，其成份包括有铜65％、铁5％、铅3％、锌2.5％、锡3.5％、镍11％、矽10％多种材料融合制成。前述的能源媒体，其中所述的能源体包覆于固体构件的本体，该固体构件凸露出该能源体形成设有较大的凸出块，该凸出块凸出于该能源体的表面直接接触外界物体，以保护该能源体避免碰撞物体。前述的能源媒体，其中所述的能源体内含的多种元素是包含有多种高或低原子序的元素族群，该能源体形成自发热释放能量来源，且可依需要选定特定元素族群对应形成多种能阶的线光谱。前述的能源媒体，其中所述的能源体是以特殊陶土搭配多种元素及远红外线材质相混合制成，该能源体的多种元素包含的高原子序或低原子序的元素族群为碱金属或钍。前述的能源媒体，其中所述的能源体的成份为以高岭土38％、球状黏土27％及钾、钠、铝、锌、镁、钙、钛、铕、铊、钍、铈、镨、钕、铒、镱、钇、铌、钽、锆等占35％，加水搅拌均匀混合，该混合原料附着在本体的表面，高压成型，且高温烧制为一整体。前述的能源媒体，其中所述的固体构件为远较能源体密度大，形成该能源体内、外侧形成的光波呈为朝外进行的结构，该能源体自发热能全部朝外释放于周遭环境，以供油箱内的燃料油吸收。前述的能源媒体，其中所述的油箱为其内形成黑暗环境、形成黑体效应的结构，该油箱内的燃料油吸收能源体释放的能量、并几乎不产生反射。本专利技术与现有技术相比具有明显的优点和积极效果。由以上技术方案可知，本专利技术能源媒体，主要是利用能源体以多种元素混合，并包覆一合金铜制的本体置于一油箱，使其自发热能释放特定能阶的能量，并被燃料油吸收，使该燃料油的高、低燃点分子降低燃点并趋于一致，使得引擎供燃料油可同时间点火引燃且燃烧完全，而具有使产生动力相对提高、节省燃料油，且具有降低汽车、机车产生污染源的实用功效。本专利技术以能源搭配多种元素族群远红外线材料相混合，并包覆于合金铜制的本体，使其自发热能并释放特定波长频率能阶的能量，被油箱内的燃料油所吸收，使得该燃料油的高燃点分子降低燃点，并与低燃点分子趋于一致，使得引擎供燃料油同时间点火引燃且燃烧完全，而可使产生动力相对提高，并可节省燃料油；另外，其中的固体构件、能源本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能源媒体，其特征在于其主要包括一固体构件及一能源体，其中：该固体构件，是由适当硬度、密度的材质成型一具有阻抗特定频率能量穿透特性的本体；该能源体，搭配设有多种元素及远红外线材质相混合，并披覆设置于该本体的表面，该能源体渗设有多种 元素形成具有高能量且自发热特性的结构，该能源体内的远红外线材质将能量携出，并以远红外线方式释放；上述结构相组合，藉由上述结构特性，该能源体的能量以远红外线方式呈为特定频率，能量以特定频率波长反射朝外传递，该本体形成能源体的基础，可阻挡特 定频率穿透，使得该能源体的能量以远红外线方式，并呈特定频率能量形成朝外传递。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：邱文星，
申请(专利权)人：邱文星，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]