【技术实现步骤摘要】
一种用于飞艇推进装置的减振结构
本技术涉及飞艇设备
，具体涉及一种用于飞艇推进装置的减振结构。
技术介绍
飞艇作为一种适合大载重运输的航空器备受瞩目，随着运输需求的发展，对飞艇的各种性能提出了更高的要求。飞艇推进装置提供飞艇起飞降落与巡航平飞时的推进力，推进装置与艇体之间采用刚性支撑结构连接，常规的刚性支撑结构将推进装置产生的高频振动全部传递给艇体，而艇体通常采用柔性薄膜材料制作，局部振动极易引起飞艇整体的振动，给飞艇安全运行带来隐患，因此对于推进装置的减振是很有必要的。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种用于飞艇推进装置的减振结构，该减振结构减低了推进装置对艇体本身的影响，有利于提高飞艇的安全性和耐用性。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于飞艇推进装置的减振结构，包括刚性支撑、推进装置及减振单元，所述刚性支撑，用于与推进装置及艇体相连接，传递推进装置产生的推进力；所述的推进装置，用于提供推进力；所述的减振单元，用于降低推进装置产生的振动。
【技术保护点】
1.一种用于飞艇推进装置的减振结构，其特征在于，包括刚性支撑(1)、推进装置及减振单元(3)，所述刚性支撑(1)，用于与推进装置及艇体相连接，传递推进装置产生的推进力；所述的推进装置，用于提供推进力；所述的减振单元(3)，用于降低推进装置(2)产生的振动。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于飞艇推进装置的减振结构，其特征在于，包括刚性支撑(1)、推进装置及减振单元(3)，所述刚性支撑(1)，用于与推进装置及艇体相连接，传递推进装置产生的推进力；所述的推进装置，用于提供推进力；所述的减振单元(3)，用于降低推进装置(2)产生的振动。
2.根据权利要求1所述的一种用于飞艇推进装置的减振结构，其特征在于，所述的刚性支撑(1)为空间桁架结构，可采用金属管焊接或者复合材料一体化成型。
3.根据权利要求1所述的一种用于飞艇推进装置的减振结构，其特征在于，所述的推进装置为涵道动力装置(21)或者螺旋桨动力装置(22)，该动力装置可为...
【专利技术属性】
技术研发人员：祝晓光，刘东方，
申请(专利权)人：天津天航智远科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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