一种汽车非金属配件搬运设备制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件的技术领域，特别是涉及一种汽车非金属配件搬运设备，其操作人员手握旋转把手，旋转旋转把手将锁打开，拉动左门和右门，打开左门和右门，之后将非金属件分类别放置到多组托盘顶端，然后将左门和右门关闭，旋转旋转把手对其上锁，之后再将装置移动至其他位置将非金属件取出，通过设置以上装置，可将非金属件分类别放置，提高了实用性；包括箱体、左门、合页、右门、旋转把手和托盘，箱体前端设置有开口，箱体中部设置有内腔，箱体前端开口和箱体中部内腔连通，箱体内腔侧壁设置有多组滑道，滑道侧端与箱体内腔侧端连接，托盘底端与滑道顶端连接托盘位于箱体内腔。

A kind of transportation equipment for automobile nonmetal parts

【技术实现步骤摘要】
一种汽车非金属配件搬运设备
本技术涉及汽车零部件的
，特别是涉及一种汽车非金属配件搬运设备。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，汽车配件有金属和非金属配件，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，在非金属配件厂批量生产非金属配件过程中，会有非金属配件的搬运，传统的搬运就是操作人员直接将非金属配件放置在箱子中，然后再对箱子进行搬运，此种操作流程容易使非金属配件之间发生碰撞使其损坏，并且搬运完成后还需对箱子内的配件进行分类，降低工作效率。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种操作人员手握旋转把手，旋转旋转把手将锁打开，拉动左门和右门，打开左门和右门，之后将非金属件分类别放置到多组托盘顶端，然后将左门和右门关闭，旋转旋转把手对其上锁，之后再将装置移动至其他位置将非金属件取出，通过设置以上装置，可将非金属件分类别放置，提高了实用性的一种汽车非金属配件搬运设备。>本技术的一种汽车非本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车非金属配件搬运设备，其特征在于，包括箱体(1)、左门(2)、合页(3)、右门(4)、旋转把手(5)和托盘(7)，箱体(1)前端设置有开口，箱体(1)中部设置有内腔，箱体(1)前端开口和箱体(1)中部内腔连通，箱体(1)左端前部与左门(2)左端通过合页(3)可旋转连接，合页(3)右端分别与箱体(1)和左门(2)右端连接，箱体(1)右端前部与右门(4)右端通过合页(3)可旋转连接，合页(3)右端分别与箱体(1)和右门(4)右端连接，左门(2)右端设置有锁扣，右门(4)前端设置有旋转把手(5)，旋转把手(5)后端与右门(4)前端可旋转连接，右门(4)内部设置有锁芯，旋转旋转把手(5)可使...

【技术特征摘要】
1.一种汽车非金属配件搬运设备，其特征在于，包括箱体(1)、左门(2)、合页(3)、右门(4)、旋转把手(5)和托盘(7)，箱体(1)前端设置有开口，箱体(1)中部设置有内腔，箱体(1)前端开口和箱体(1)中部内腔连通，箱体(1)左端前部与左门(2)左端通过合页(3)可旋转连接，合页(3)右端分别与箱体(1)和左门(2)右端连接，箱体(1)右端前部与右门(4)右端通过合页(3)可旋转连接，合页(3)右端分别与箱体(1)和右门(4)右端连接，左门(2)右端设置有锁扣，右门(4)前端设置有旋转把手(5)，旋转把手(5)后端与右门(4)前端可旋转连接，右门(4)内部设置有锁芯，旋转旋转把手(5)可使右门(4)内部锁芯与左门(2)右端锁扣连接，将左门(2)和右门(4)固定，箱体(1)内腔侧壁设置有多组滑道(6)，滑道(6)侧端与箱体(1)内腔侧端连接，托盘(7)底端与滑道(6)顶端连接托盘(7)位于箱体(1)内腔。


2.如权利要求1所述的一种汽车非金属配件搬运设备，其特征在于，还包括第二伸缩杆(9)、第三伸缩杆(10)、底板(12)、旋转块(13)和销(14)，顶层滑道(6)底端设置有两组第一伸缩杆(8)，第一伸缩杆(8)顶端与滑道(6)底端可旋转连接，第一伸缩杆(8)底端与第二伸缩杆(9)顶端滑动连接，第二伸缩杆(9)可在第一伸缩杆(8)内伸缩，第二伸缩杆(9)底端与第三伸缩杆(10)顶端滑动连接，第三伸缩杆(10)顶端可在第二伸缩杆(9)内伸缩，第二伸缩杆(9)和第三伸缩杆(10)上均设置有限位孔(11)，当第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹水松，王科乾，黄晶晶，
申请(专利权)人：苏州润弘非金属部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32