用于客运汽车的舒适性座椅制造技术

用于客运汽车的舒适性座椅。客运汽车座椅两侧为扶手，在跑长途过程中司机会一直手握方向盘，长此以往几个小时会导致手臂十分疲惫，手臂没有可以支撑的地方。本实用新型专利技术组成包括：座椅（1），座椅的靠背两侧分别与转动臂（2）通过固定轴（3）连接，转动臂上与支撑箱（5）通过支撑轴（21）连接，支撑箱包括箱体（12），箱体内部与动力轴（18）转动连接，动力轴上固定有动力转盘（17），动力转盘与两侧的主转盘（13）通过传动杆（16）连接，主转盘与蜗杆（14）固定连接，蜗杆与转轴（10）上的蜗轮（11）相啮合，转轴上固定有副转盘（15），副转盘与固定板（8）通过连杆（7）铰接。本实用新型专利技术用于客运汽车的舒适性座椅。

Comfort seats for passenger cars

【技术实现步骤摘要】
用于客运汽车的舒适性座椅
本技术涉及一种汽车座椅，具体涉及一种用于客运汽车的舒适性座椅。
技术介绍
目前的客运汽车座椅都为简单的座椅形式，座椅两侧为扶手，但是客运汽车常常面临着长途行驶，在跑长途过程中司机会一只手握方向盘，长此以往几个小时会导致手臂十分疲惫，手臂没有可以支撑的地方。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有的客车座椅没有手臂支撑的问题，提供一种可以对手握方向盘的手臂进行支撑的用于客运汽车的舒适性座椅。上述的目的通过以下的技术方案实现：一种用于客运汽车的舒适性座椅，其组成包括：座椅，所述的座椅的靠背两侧分别与转动臂通过固定轴连接，所述的转动臂上与支撑箱通过支撑轴连接，所述的支撑箱包括箱体，所述的箱体内部与动力轴转动连接，所述的动力轴上固定有动力转盘，所述的动力转盘与两侧的主转盘通过传动杆连接，所述的主转盘与蜗杆固定连接，所述的蜗杆与转轴上的蜗轮相啮合，所述的转轴上固定有副转盘，所述的副转盘与固定板通过连杆铰接。所述的用于客运汽车的舒适性座椅，所述的固定板上固定有海绵垫层。所述的用于客运汽车的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于客运汽车的舒适性座椅，其组成包括：座椅，其特征是：所述的座椅的靠背两侧分别与转动臂通过固定轴连接，所述的转动臂上与支撑箱通过支撑轴连接，所述的支撑箱包括箱体，所述的箱体内部与动力轴转动连接，所述的动力轴上固定有动力转盘，所述的动力转盘与两侧的主转盘通过传动杆连接，所述的主转盘与蜗杆固定连接，所述的蜗杆与转轴上的蜗轮相啮合，所述的转轴上固定有副转盘，所述的副转盘与固定板通过连杆铰接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于客运汽车的舒适性座椅，其组成包括：座椅，其特征是：所述的座椅的靠背两侧分别与转动臂通过固定轴连接，所述的转动臂上与支撑箱通过支撑轴连接，所述的支撑箱包括箱体，所述的箱体内部与动力轴转动连接，所述的动力轴上固定有动力转盘，所述的动力转盘与两侧的主转盘通过传动杆连接，所述的主转盘与蜗杆固定连接，所述的蜗杆与转轴上的蜗轮相啮合，所述的转轴上固定有副转盘，所述的副转盘与固定板通过连杆铰接。


2.根据权利要求1所述的用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐明雅，
申请(专利权)人：徐明雅，
类型：新型
国别省市：黑龙;23