一种调整装置制造方法及图纸

技术编号:24269566 阅读:68 留言:0更新日期:2020-05-23 13:39
本实用新型专利技术提供了一种调整装置,用于调整发动机合件中的摇臂与气门之间的气门间隙。调整装置包括机体组件、滑动装配在机体组件上且沿竖直方向滑动的滑台组件、设置在滑台组件上的拧紧及检测模块。拧紧及检测模块包括可相对滑台组件沿竖直方向滑动且用于拧紧或拧松调整螺钉的螺钉伺服拧紧组件,可相对滑台组件沿竖直方向滑动且用于拧紧或拧松锁紧螺母的锁紧螺母伺服拧紧组件。该调整装置还包括位于拧紧及检测模块下方且用于支撑发动机合件的平台组件、用于驱动曲轴转动以使气门处于关闭状态的曲轴驱动组件。方便对调整螺钉或锁紧螺母进行调整,使摇臂与气门之间的间隙位于设定范围内,满足应用要求,且提高气门间隙的调整效率。

An adjusting device

【技术实现步骤摘要】
一种调整装置
本技术涉及发动机
,尤其涉及一种调整装置。
技术介绍
在冷态下的气门顶置式发动机,当气门处于关闭状态时,摇臂与气门之间必须预留一定的间隙,这个间隙通常称为气门间隙。在热态下工作的发动机,若气门间隙小,导致气门开启过早及气门关闭不严,造成燃料消耗,燃气冲刷气门,同时产生敲缸;若气门间隙过大,使得气门开启延迟,进气量不足及废气不能充分排出,影响发动机功率。为确保气门间隙符合装配技术要求,需要在拧紧或拧松气门间隙调整螺钉的同时,检测摇臂下端面与气门上端面之间的距离。使其达到设定的间隙值后,再拧紧套装在气门间隙调整螺钉上的锁紧螺母,以锁定气门间隙调整螺钉,防止气门间隙调整螺钉松动。目前发动机气门间隙的调整及检测,主要依靠手工拧紧或使用简单的拧紧器具,对气门间隙调整螺钉进行调整,同时采用厚薄规手工测量间隙值。由于手工拧紧或使用简单的拧紧器具进行调整及手工测量间隙值。易受人为因素干扰,存在间隙值测量数据不准确,导致出现发动机装配后的气门间隙值不符合装配技术要求的质量管控风险。
技术实现思路
<br>本技术提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种调整装置,用于调整发动机合件中的摇臂与气门之间的气门间隙,所述发动机合件还包括驱动所述摇臂摆动的曲轴、设置在所述摇臂上且用于调整所述气门间隙的调整螺钉以及锁紧所述调整螺钉的锁紧螺母,其特征在于,所述调整装置包括:/n机体组件;/n滑动装配在所述机体组件上且沿竖直方向滑动的滑台组件;/n设置在所述滑台组件上的拧紧及检测模块,所述拧紧及检测模块包括可相对所述滑台组件沿竖直方向滑动且用于检测所述摇臂在竖直方向上的位移量的间隙检测组件,可相对所述滑台组件沿竖直方向滑动且用于拧紧或拧松所述调整螺钉的螺钉伺服拧紧组件,以及可相对所述滑台组件沿竖直方向滑动且用于拧紧或拧松所述锁紧螺母的锁紧螺母伺服拧...

【技术特征摘要】
1.一种调整装置,用于调整发动机合件中的摇臂与气门之间的气门间隙,所述发动机合件还包括驱动所述摇臂摆动的曲轴、设置在所述摇臂上且用于调整所述气门间隙的调整螺钉以及锁紧所述调整螺钉的锁紧螺母,其特征在于,所述调整装置包括:
机体组件;
滑动装配在所述机体组件上且沿竖直方向滑动的滑台组件;
设置在所述滑台组件上的拧紧及检测模块,所述拧紧及检测模块包括可相对所述滑台组件沿竖直方向滑动且用于检测所述摇臂在竖直方向上的位移量的间隙检测组件,可相对所述滑台组件沿竖直方向滑动且用于拧紧或拧松所述调整螺钉的螺钉伺服拧紧组件,以及可相对所述滑台组件沿竖直方向滑动且用于拧紧或拧松所述锁紧螺母的锁紧螺母伺服拧紧组件;
位于所述拧紧及检测模块下方且用于支撑所述发动机合件的平台组件;
设置在所述机体组件上且用于驱动所述曲轴转动以使所述气门处于关闭状态的曲轴驱动组件。


2.如权利要求1所述的调整装置,其特征在于,所述间隙检测组件包括:
设置在所述滑台组件上的支撑结构;
装配在所述支撑结构上且用于抵压在所述摇臂的上端面以检测所述摇臂在竖直方向上的位移量的传感器组件。


3.如权利要求2所述的调整装置,其特征在于,所述传感器组件包括:
设置在所述支撑结构上的位移传感器;
检测杆,所述检测杆的一端抵压在所述位移传感器上,另一端抵压在所述摇臂的上端面上;
其中,所述位移传...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶发荀
申请(专利权)人:北京泰诚信数字化技术有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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