喷涂设备自动放电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及喷涂设备技术领域，尤其涉及一种喷涂设备自动放电装置，包括有安全门、工件、控制器、电磁阀、气管、升降气缸、导电杆、导电片、用于感应安全门开关状态的感应开关，感应开关设置在安全门对应的位置处，升降气缸的输出轴向下朝向地面，导电杆沿竖向设置且固定在升降气缸的输出轴上，导电片的一端与工件接触导通，导电片的另一端与导电杆电连接，本实用新型专利技术能够实现当安全门打开时，喷涂设备接地进行放电，代替了人工对喷涂设备进行放电操作，不仅减少了工作量，提高了工作效率，还能避免因忘记而没有对喷涂设备进行放电操作的情况，大大地增加了使用的安全性能。

Automatic discharge device of spraying equipment

【技术实现步骤摘要】
喷涂设备自动放电装置
：本技术涉及喷涂设备
，尤其涉及一种喷涂设备自动放电装置。
技术介绍
：随着工业技术的发展，单纯的手工已经无法满足市场的需求，喷涂已由手工向工业自动化方向发展，而且自动化的程度越来越高，所以喷涂设备的应用也越来越广泛，并深入到国民经济的多个领域。因为喷涂设备在喷涂过程中会带电，所以需要对喷涂设备进行放电。目前，大多采用人工对喷涂设备进行放电操作，不仅操作比较麻烦，还存在容易忘记对喷涂设备进行放电操作的情况，从而导致使用安全性较低。
技术实现思路
：本技术的目的就是针对现有技术存在的不足而提供一种能代替人工、通过感应安全门的开关对喷涂设备进行放电操作的喷涂设备自动放电装置。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：喷涂设备自动放电装置，包括有安全门、工件、控制器、电磁阀、气管、升降气缸、导电杆、导电片、用于感应安全门开关状态的感应开关，感应开关设置在安全门对应的位置处，感应开关与控制器的输入端电连接，电磁阀与控制器的输出端电连接，电磁阀的进气口与外部空气源连通，电磁阀的出气口通过气管与升降气缸内腔连通，升降气缸的输出轴向下朝向地面，导电杆沿竖向设置且固定在升降气缸的输出轴上，导电片的一端与工件接触导通，导电片的另一端与导电杆电连接。对上述方案的进一步改进为，所述感应开关为红外感应模块。对上述方案的进一步改进为，所述感应开关设置在安全门的上方。对上述方案的进一步改进为，当感应开关感应到安全门打开时，感应开关向控制器输出高电平信号，控制器控制电磁阀正向通气使升降气缸行程向下，带动导电杆向下运动与地面接触使工件放电；当感应开关感应到安全门关闭时，感应开关向控制器输出低电平信号，控制器控制电磁阀反向通气使升降气缸行程向上，带动导电杆向上运动与地面相脱离使工件停止放电。对上述方案的进一步改进为，所述升降气缸的缸体由导电金属材料制成，导电片通过升降气缸的缸体与导电杆电连接。对上述方案的进一步改进为，所述电磁阀具有1个进气口、2个出气口，电磁阀的2个出气口分别与升降气缸的两个通气口连通。对上述方案的进一步改进为，所述外部空气源为空气压缩机。本技术有益效果在于：本技术提供的喷涂设备自动放电装置，包括有安全门、工件、控制器、电磁阀、气管、升降气缸、导电杆、导电片、用于感应安全门开关状态的感应开关，感应开关设置在安全门对应的位置处，感应开关与控制器的输入端电连接，电磁阀与控制器的输出端电连接，电磁阀的进气口与外部空气源连通，电磁阀的出气口通过气管与升降气缸内腔连通，升降气缸的输出轴向下朝向地面，导电杆沿竖向设置且固定在升降气缸的输出轴上，导电片的一端与工件接触导通，导电片的另一端与导电杆电连接，本技术的感应开关能够将安全门的开关状态变化转换为电信号输出给控制器，控制器能够根据感应开关输入的电信号控制电磁阀正、反向通气从而带动升降气缸行程的升降，固定在升降气缸输出轴上的导电杆随着升降气缸行程的升降与地面相接触或者相脱离，从而能够实现当安全门打开时，工件通过导电杆与地面相接进行放电，代替了人工对喷涂设备进行放电操作，不仅减少了工作量，提高了工作效率，还能避免因忘记而没有对喷涂设备进行放电操作的情况，大大地增加了设备使用的安全性能。附图说明：图1是本技术的结构示意图。附图标记说明：控制器1、外部空气源2、电磁阀3、气管4、导电片5、工件6、升降气缸7、导电杆8、安全门9、感应开关10。具体实施方式：下面结合附图对本技术作进一步的说明，见图1所示，本技术包括有安全门9、工件6、控制器1、电磁阀3、气管4、升降气缸7、导电杆8、导电片5、用于感应安全门9开关状态的感应开关10，感应开关10设置在安全门9对应的位置处，感应开关10与控制器1的输入端电连接，电磁阀3与控制器1的输出端电连接，电磁阀3的进气口与外部空气源2连通，电磁阀3的出气口通过气管4与升降气缸7内腔连通，升降气缸7的输出轴向下朝向地面，导电杆8沿竖向设置且固定在升降气缸7的输出轴上，导电片5的一端与工件6接触导通，导电片5的另一端与导电杆8电连接。感应开关10为红外感应模块，能够快速精准地将安全门9的开关状态变化转换为电信号输出给控制器1。感应开关10设置在安全门9的上方，用于检测安全门9的开关状态变化。当感应开关10感应到安全门9打开时，感应开关10向控制器1输出高电平信号，控制器1控制电磁阀3正向通气使升降气缸7行程向下，带动导电杆8向下运动与地面接触使工件6放电；当感应开关10感应到安全门9关闭时，感应开关10向控制器1输出低电平信号，控制器1控制电磁阀3反向通气使升降气缸7行程向上，带动导电杆8向上运动与地面相脱离使工件6停止放电。升降气缸7的缸体由导电金属材料制成，导电片5能够通过升降气缸7的缸体与导电杆8电连接，从而实现把工件6上的电导通到导电杆8上。电磁阀3具有1个进气口、2个出气口，电磁阀3的2个出气口分别与升降气缸7的两个通气口连通，能够精准快速地控制升降气缸7行程的升降。外部空气源2为空气压缩机，为升降气缸7提供动力源。工作原理：A、感应开关10监控当前安全门9的状态，当安全门9打开时，感应开关10向控制器1的输入端输出高电平；B、控制器1的输入端接收到感应开关10输出的高电平信号，控制器1的输出端控制电磁阀3正向通气，使升降气缸行程向下；C、升降气缸输出轴带动导电杆8向下运动并与地面相接，工件6通过导电杆8与地面相接进行放电；D、当安全门9关闭时，感应开关10向控制器1的输入端输出低电平；E、控制器1的输入端接收到感应开关10输出的低电平信号，控制器1的输出端控制电磁阀3反向通气，使升降气缸行程向上；F、升降气缸输出轴带动导电杆8向上运动与地面相脱离使工件6停止放电。当然，以上所述仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.喷涂设备自动放电装置，包括有安全门(9)、工件(6)，其特征在于：还包括有控制器(1)、电磁阀(3)、气管(4)、升降气缸(7)、导电杆(8)、导电片(5)、用于感应安全门(9)开关状态的感应开关(10)，感应开关(10)设置在安全门(9)对应的位置处，感应开关(10)与控制器(1)的输入端电连接，电磁阀(3)与控制器(1)的输出端电连接，电磁阀(3)的进气口与外部空气源(2)连通，电磁阀(3)的出气口通过气管(4)与升降气缸(7)内腔连通，升降气缸(7)的输出轴向下朝向地面，导电杆(8)沿竖向设置且固定在升降气缸(7)的输出轴上，导电片(5)的一端与工件(6)接触导通，导电片(5)的另一端与导电杆(8)电连接。/n

【技术特征摘要】
1.喷涂设备自动放电装置，包括有安全门(9)、工件(6)，其特征在于：还包括有控制器(1)、电磁阀(3)、气管(4)、升降气缸(7)、导电杆(8)、导电片(5)、用于感应安全门(9)开关状态的感应开关(10)，感应开关(10)设置在安全门(9)对应的位置处，感应开关(10)与控制器(1)的输入端电连接，电磁阀(3)与控制器(1)的输出端电连接，电磁阀(3)的进气口与外部空气源(2)连通，电磁阀(3)的出气口通过气管(4)与升降气缸(7)内腔连通，升降气缸(7)的输出轴向下朝向地面，导电杆(8)沿竖向设置且固定在升降气缸(7)的输出轴上，导电片(5)的一端与工件(6)接触导通，导电片(5)的另一端与导电杆(8)电连接。


2.根据权利要求1所述的喷涂设备自动放电装置，其特征在于：所述感应开关(10)为红外感应模块。


3.根据权利要求1所述的喷涂设备自动放电装置，其特征在于：所述感应开关(10)设置在安全门(9)的上方。


4.根据权利要求1所述的喷涂设备...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄远向，吴金妹，
申请(专利权)人：苏州悦奇宁流体自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32