【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种石油化工领域的介质加热装置，尤其是一种复式燃气超导 加热器。
技术介绍
油田原油输送需加热，目前^f吏用的加热方式主要有以下几种①水套炉加 热法，②超导炉加热法，③电加热法。由于水套炉加热法的导热介质是水，水 对加热器的腐蚀比较大，影响了加热器的使用寿命，且边远井的加水存在困难， 水套炉加热法、超导炉加热法的加热装置结构中，炉堂和烟气通道处于一室， 造成烟气温度降不下来，节能效果不好；电加热法耗能大，安全系数低， 一般 不常用。
技术实现思路
本专利技术的目的是在于避免使用以上方法加热的装置的不足，而提供的一种 复式燃气超导加热器，可以有效地解决烟气余热利用率低，水介质对加热器腐 蚀严重等的问题。本专利技术的目的是这样实现的复式燃气超导加热器，由加热器、烟气余热 交换器两部分组成，为两个独立的密封容器，外壳为有保温层包敷的复合材料， 由烟道管将两部分连接起来。加热器的一端有燃烧器，与燃烧器相通的燃烧室 位于加热器内部，在加热器底部贯穿，燃烧室与烟道管的一端相通，烟道管的 另 一端接烟气余热交换器的烟气分流室，烟气分流室内截面上有烟道支管多孔 板...
【技术保护点】
复式燃气超导加热器，由加热器、烟气余热交换器两部分组成，由烟道管将两部分连接起来，其特征在于：加热器的一端有燃烧器，与燃烧器相通的燃烧室位于加热器内部，在加热器底部贯穿，燃烧室与烟道管的一端相通，烟道管的另一端接烟气余热交换器的烟气分流室，烟气分流室内截面上有烟道支管多孔板，连接有多条烟道支管，烟道支管的另一端连接烟道支管多孔板，与烟囱相通；进油口位于烟气余热交换器外壳的上方，原油经烟气余热交换器内的烟道支管之间的间隙，进入位于加热器一端的加热管，加热管贯穿加热器内部，加热管连接出油口，出油口位于加热器的另一端。
【技术特征摘要】
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