一种可调节侧方向照明角度的汽车氙气灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节侧方向照明角度的汽车氙气灯，包括反光杯、灯壳、抵接块、灯座和第二螺杆，所述灯座的内部通过销轴固定活动连接有固定块，所述固定块的上端固定有灯壳，所述灯壳两侧的灯座侧面贯通连接有第一螺杆，所述第一螺杆位于灯座内的一端活动连接有抵接块，所述灯壳内部活动连接有环架，所述环架内嵌入安装有反光杯，所述环架的底部活动连接有第二螺杆，所述第二螺杆贯穿灯壳侧面的螺纹孔与环架活动连接。本实用新型专利技术通过设置灯座、销轴、灯壳、抵接块、第一螺杆、第二螺杆、反光杯、环架，解决了无法在汽车氙气灯的组装时对侧方向照明角度进行调节和在对侧方向的照明角度大致调节后无法进一步的微调的问题。

An automobile xenon lamp with adjustable side lighting angle

【技术实现步骤摘要】
一种可调节侧方向照明角度的汽车氙气灯
本技术涉及汽车氙气灯
，具体为一种可调节侧方向照明角度的汽车氙气灯。
技术介绍
氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。汽车氙气灯的色温在4000K-6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。目前，现有的汽车氙气灯在安装时，其无法对侧方向的照明角度进行调节，只能局限于固定角度的安装，一旦照明角度不对，无法更改，只能重新组装或更换新的氙气灯，且对于不同的车型，其照明的角度是需要随之更改的，但是现有的汽车氙气灯无法做到此种功能，局限性较大，并且无法在侧调的基础上进一步的微调，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节侧方向照明角度的汽车氙气灯，包括反光杯(5)、灯壳(6)、抵接块(8)、灯座(10)和第二螺杆(16)，其特征在于：所述灯座(10)的内部通过销轴(13)固定活动连接有固定块(14)，所述固定块(14)的上端固定有灯壳(6)，所述灯壳(6)两侧的灯座(10)侧面贯通连接有第一螺杆(9)，所述第一螺杆(9)位于灯座(10)内的一端活动连接有抵接块(8)，所述灯壳(6)内部活动连接有环架(11)，所述环架(11)内嵌入安装有反光杯(5)，所述环架(11)的底部活动连接有第二螺杆(16)，所述第二螺杆(16)贯穿灯壳(6)侧面的螺纹孔(15)与环架(11)活动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调节侧方向照明角度的汽车氙气灯，包括反光杯(5)、灯壳(6)、抵接块(8)、灯座(10)和第二螺杆(16)，其特征在于：所述灯座(10)的内部通过销轴(13)固定活动连接有固定块(14)，所述固定块(14)的上端固定有灯壳(6)，所述灯壳(6)两侧的灯座(10)侧面贯通连接有第一螺杆(9)，所述第一螺杆(9)位于灯座(10)内的一端活动连接有抵接块(8)，所述灯壳(6)内部活动连接有环架(11)，所述环架(11)内嵌入安装有反光杯(5)，所述环架(11)的底部活动连接有第二螺杆(16)，所述第二螺杆(16)贯穿灯壳(6)侧面的螺纹孔(15)与环架(11)活动连接。


2.根据权利要求1所述的一种可调节侧方向照明角度的汽车氙气灯，其特征在于：所述反光杯(5)的内部固定有氙气灯泡(4)，所述反光杯(5)下方的灯壳(6)内部固定有电子镇流器(12)。


3.根据权利要求1所述的一种可调节侧方向照明角度的汽车氙气灯，其特征在于：所述反光杯(5)的外侧环绕等间距固...

【专利技术属性】
技术研发人员：邬远海，
申请(专利权)人：广州市科程电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44