一种管式阀门手轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种管式阀门手轮，包括阀门手轮主体，所述阀门手轮主体的底部设有连接轴，所述阀门手轮主体包括轮毂、轮辐以及轮缘，所述轮缘、轮毂以及轮辐均为金属管材料，所述轮缘顶端的内侧设有环形凹槽，所述轮辐设有至少三个，所述凹槽内设有至少三个绕圆周均匀第一轮辐放置槽，每个所述轮辐的一端对应放置在第一轮辐放置槽内，所述凹槽上设有压环，所述轮毂的顶端上设有若干个与所述第一轮辐放置槽相配合设置的第二轮辐放置槽，所述轮毂的顶端设有压盖，所述轮毂的底部设有连接杆，所述连接杆的底部与所述连接轴之间通过紧固螺栓固定。大大提高了材料的利用率，同时也节约了资源。

A kind of hand wheel for tubular valve

【技术实现步骤摘要】
一种管式阀门手轮
本技术涉及阀门手轮
，特别涉及一种管式阀门手轮。
技术介绍
现有的大型阀门手轮结构为整体铸铁件，这种结构的手轮，在生产中工艺难度较大，报废率达30％以上，生产阀门手轮的厂家每年损失达几万元，多者达十几万元，由于铸铁手轮易碎，在成品运输中破损的更为严重。在使用中也同样存在着破损问题，由于这种产品用量很大，因此由于上述务原因造成的人力、物力、财力的浪费也是相当大的，而且现有的铸铁阀门手轮重量重，原料消耗大，表面粗糙，手感不好。这些问题都是阀门行业亟待解决的问题。现有技术中专利号CN2092013U公开了一种管式阀门手轮，它主要解决了现有铸铁手轮加工工艺复杂、损坏率高等问题，主要技术方案要点是采用金属管弯制成圆形的轮缘、金属管的轮辐和带中心阀杆孔的轮毂焊接而成。其优点是简化了生产工艺，报废率极低，精度比较高，降低了原材料消耗，节约大量的人力物力，并且体轻、强度高，不易损坏，表面质量光滑手感好，具有广泛的推广价值，解决了上述缺陷。然而现有技术中的金属管都是采取焊接而成，因为每个部件的磨损以及损坏程度是不一样的，一旦某个部件损坏，那么就会导致整个阀门手轮报废，非常浪费资源，一旦损坏就会当成废铁卖掉，非常的浪费资源。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种管式阀门手轮，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种管式阀门手轮，包括阀门手轮主体，所述阀门手轮主体的底部设有连接轴，所述阀门手轮主体包括轮毂、轮辐以及轮缘，所述轮缘、轮毂以及轮辐均为金属管材料，所述轮缘顶端的内侧设有环形凹槽，所述轮辐设有至少三个，所述凹槽内设有至少三个绕圆周均匀第一轮辐放置槽，每个所述轮辐的一端对应放置在第一轮辐放置槽内，所述凹槽上设有压环，所述轮毂的顶端上设有若干个与所述第一轮辐放置槽相配合设置的第二轮辐放置槽，所述轮毂的顶端设有压盖，所述轮毂的底部设有连接杆，所述连接杆的底部与所述连接轴之间通过紧固螺栓固定。进一步的，所述凹槽的大小与所述压环的大小相等，所述凹槽内设有至少三个呈圆周均匀分布的第一螺丝孔，所述压环上设有若干个呈圆周分布且与第一螺丝孔相配合使用的第一圆孔，每个所述对应第一螺丝孔的第一圆孔上均设有第一螺丝钉，所述压环与所述轮缘之间通过第一螺丝钉固定。进一步的，所述轮毂的中心处设有第二螺丝孔，所述压盖上设有与第二螺丝孔相配合使用的第一圆孔，所述第二螺丝孔的第二圆孔上设有第二螺丝钉，所述压盖与所述轮毂之间通过第二螺丝钉固定。进一步的，所述第一轮辐放置槽与所述第二轮辐放置槽的数量相等。进一步的，轮缘的外圆周的边角处均匀弧线形设置。进一步的，所述轮毂与所述轮缘均采用一体成型。进一步的，所述轮毂与所述连接杆之间焊接。进一步的，所述轮辐的数量为3-5条。本技术在现有技术上的焊接安装改为用螺丝钉安装，使得每个部件都能单一存在，即使在单个部件损坏的情况下其他部件还能正常使用，只需还掉损坏的部件即可，大大提高了材料的利用率，同时也节约了资源。附图说明图1为本技术一种管式阀门手轮的主视图；图2为本技术一种管式阀门手轮的俯视图；图3为本技术一种管式阀门手轮的轮缘立体图；图4为本技术一种管式阀门手轮的轮毂俯视图；图5为本技术一种管式阀门手轮的轮毂剖视图。附图标记说明如下：图中：1、阀门手轮主体；2、连接轴；3、连接杆；4、紧固螺栓；5、轮缘；6、轮辐；7、第一螺丝钉；8、压环；9、轮毂；10、第二螺丝钉；11、第一圆孔；12、第一螺丝孔；13、凹槽；14、第一轮辐放置槽；15、第二螺丝孔；16、第二轮辐放置槽；17、压盖；18、第二圆孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种管式阀门手轮，包括阀门手轮主体1，所述阀门手轮主体1的底部设有连接轴2，所述阀门手轮主体1包括轮毂9、轮辐6以及轮缘5，所述轮缘5、轮毂9以及轮辐6均为金属管材料，所述轮缘5顶端的内侧设有环形凹槽13，所述轮辐6设有至少三个，所述凹槽13内设有至少三个绕圆周均匀第一轮辐放置槽14，每个所述轮辐6的一端对应放置在第一轮辐放置槽14内，所述凹槽13上设有压环8，所述轮毂9的顶端上设有若干个与所述第一轮辐放置槽14相配合设置的第二轮辐放置槽16，所述轮毂9的顶端设有压盖17，所述轮毂9的底部设有连接杆3，所述连接杆3的底部与所述连接轴2之间通过紧固螺栓4固定。为了进一步提高一种管式阀门手轮的使用功能，所述凹槽13的大小与所述压环8的大小相等，所述凹槽13内设有至少三个呈圆周均匀分布的第一螺丝孔12，所述压环8上设有若干个呈圆周分布且与第一螺丝孔12相配合使用的第一圆孔11，每个所述对应第一螺丝孔12的第一圆孔11上均设有第一螺丝钉7，所述压环8与所述轮缘5之间通过第一螺丝钉7固定。为了进一步提高一种管式阀门手轮的使用功能，所述轮毂9的中心处设有第二螺丝孔15，所述压盖17上设有与第二螺丝孔15相配合使用的第一圆孔11，所述第二螺丝孔15的第二圆孔18上设有第二螺丝钉10，所述压盖17与所述轮毂9之间通过第二螺丝钉10固定。为了进一步提高一种管式阀门手轮的使用功能，所述第一轮辐放置槽14与所述第二轮辐放置槽16的数量相等。为了进一步提高一种管式阀门手轮的使用功能，轮缘5的外圆周的边角处均匀弧线形设置。为了进一步提高一种管式阀门手轮的使用功能，所述轮毂9与所述轮缘5均采用一体成型。为了进一步提高一种管式阀门手轮的使用功能，所述轮毂9与所述连接杆3之间焊接。为了进一步提高一种管式阀门手轮的使用功能，所述轮辐6的数量为3-5条。本技术的一种永磁水泵连接装置工作原理：使用时，将每个部件对应连接好即可使用，本技术在现有技术上的焊接安装改为用螺丝钉安装，使得每个部件都能单一存在，即使在单个部件损坏的情况下其他部件还能正常使用，只需还掉损坏的部件即可，大大提高了材料的利用率，同时也节约了资源。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种管式阀门手轮，包括阀门手轮主体(1)，其特征在于：所述阀门手轮主体(1)的底部设有连接轴(2)，所述阀门手轮主体(1)包括轮毂(9)、轮辐(6)以及轮缘(5)，所述轮缘(5)、轮毂(9)以及轮辐(6)均为金属管材料，所述轮缘(5)顶端的内侧设有环形凹槽(13)，所述轮辐(6)设有至少三个，所述凹槽(13)内设有至少三个绕圆周均匀第一轮辐放置槽(14)，每个所述轮辐(6)的一端对应放置在第一轮辐放置槽(14)内，所述凹槽(13)上设有压环(8)，所述轮毂(9)的顶端上设有若干个与所述第一轮辐放置槽(14)相配合设置的第二轮辐放置槽(16)，所述轮毂(9)的顶端设有压盖(17)，所述轮毂(9)的底部设有连接杆(3)，所述连接杆(3)的底部与所述连接轴(2)之间通过紧固螺栓(4)固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种管式阀门手轮，包括阀门手轮主体(1)，其特征在于：所述阀门手轮主体(1)的底部设有连接轴(2)，所述阀门手轮主体(1)包括轮毂(9)、轮辐(6)以及轮缘(5)，所述轮缘(5)、轮毂(9)以及轮辐(6)均为金属管材料，所述轮缘(5)顶端的内侧设有环形凹槽(13)，所述轮辐(6)设有至少三个，所述凹槽(13)内设有至少三个绕圆周均匀第一轮辐放置槽(14)，每个所述轮辐(6)的一端对应放置在第一轮辐放置槽(14)内，所述凹槽(13)上设有压环(8)，所述轮毂(9)的顶端上设有若干个与所述第一轮辐放置槽(14)相配合设置的第二轮辐放置槽(16)，所述轮毂(9)的顶端设有压盖(17)，所述轮毂(9)的底部设有连接杆(3)，所述连接杆(3)的底部与所述连接轴(2)之间通过紧固螺栓(4)固定。


2.根据权利要求1所述的一种管式阀门手轮，其特征在于：所述凹槽(13)的大小与所述压环(8)的大小相等，所述凹槽(13)内设有至少三个呈圆周均匀分布的第一螺丝孔(12)，所述压环(8)上设有若干个呈圆周分布且与第一螺丝孔(12)相配合使用的第一圆孔(11)，每个所述对应第一螺丝孔(12)的第一圆孔(11)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：裘观阳，俞雅丽，俞海洋，
申请(专利权)人：杭州萧山创业金属构件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33