一种侧墙模板台车制造技术

一种侧墙模板台车，用于装载侧墙模板组，包括支撑模块和行走机构；支撑模块包括架体和伸缩机构，伸缩机构设有多个，其一端均安装于架体上，另一端均与侧墙模板组连接以驱动侧墙模板组前后移动；支撑模块设有多个，且上下叠加状设置，任意相邻两个支撑模块可拆卸连接；底部支撑模块的底端与行走机构可拆卸连接。该侧墙模板台车的组装的零件变得模块化、标准化，方便安装，且不影响使用。

A side wall formwork trolley

【技术实现步骤摘要】
一种侧墙模板台车
本技术涉及建筑施工领域，具体为一种侧墙模板台车。
技术介绍
模板台车是大型墙面施工中用于浇筑混凝土的一种大型机械设备，其主体结构是板梁结合的钢结构。当浇筑混凝土的侧墙时，需要使用侧墙模板台车，侧墙模板台车在使用时将模板组的外侧面接近需要浇筑混凝土浆的侧墙面，当混凝土凝固后，再将模板组与混凝土进行脱模，以达到浇筑混凝土墙面的目的。这其中，现有的侧墙模板台车，由于体积问题，通常为运输至目的地后再组装成型。而因为零件的多样性和数量的繁多，台车的安装十分费力，且不易于使用。
技术实现思路
(一)解决的技术问题为了解决以上问题，本技术提供的一种侧墙模板台车，可使零件模块化，方便管理和安装。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种侧墙模板台车，用于装载侧墙模板组，包括支撑模块和行走机构；支撑模块包括架体和伸缩机构，伸缩机构设有多个，其一端均安装于架体上，另一端均与侧墙模板组连接以驱动侧墙模板组前后移动；支撑模块设有多个，且上下叠加状设置，任意相邻两个支撑模块可拆卸连接；底部支撑模块的底端与行走机构可拆卸连接。优选地，支撑模块还包括侧向伸缩机构和滑动杆，用于安装扩充模板，扩充模板与侧墙模板组平行且固定连接，滑动杆与架体可滑动连接，侧向伸缩机构的一端安装于架体上，另一端与滑动杆的第一端固定连接，滑动杆的第二端与扩充模板固定连接，侧向伸缩机构左右对称的安装于架体的两侧。优选地，架体上端与下端对应位置均设有多个锁紧凸台，任意上下相邻的两个架体上的对应锁紧凸台可拆卸连接，从而固定任意上下相邻的两个支撑模块的相对位置。优选地，还包括斜支架，斜支架的一端与底部支撑模块远离侧墙模板组的一侧的上端固定连接，另一端与行走机构远离侧墙模板组的一侧固定连接。优选地，行走机构上安装的支撑模块，其对行走机构施加的压力的压力中心，偏向安装侧墙模板组的一侧。优选地，还包括斜撑，斜撑一端分别与行走机构靠近侧墙模板组的一侧和行走机构远离侧墙模板组的一侧铰接，另一端与地面可拆卸连接。优选地，架体的两侧还对称的设有固定凸台，固定凸台与相邻的侧墙模板台车上的固定凸台可拆卸连接。优选地，伸缩机构包括液压缸和伸缩杆，架体上还可转动的设有滚柱和滚齿，液压缸固定于架体上并可驱动伸缩杆相对于架体伸缩运动，伸缩杆一端设有齿状结构并与滚齿啮合，另一端与滚柱滚动连接，通过锁定滚齿可锁定伸缩杆。优选地，每根伸缩杆均与三个滚柱和滚齿连接。优选地，伸缩机构包括液压缸、滑杆和可调丝杆，液压缸的一端固定安装于架体上，另一端与滑杆驱动连接，滑杆与侧墙模板组驱动连接；当液压缸驱动滑杆伸出并带动侧墙模板组外推后，可调丝杆固定侧墙模板组与架体之间的相对位置。优选地，行走机构包括本体和驱动轮，本体与底部支撑模块的架体可拆卸连接，驱动轮可转动的设置于本体上。有益效果本技术的有益效果是：一种侧墙模板台车，用于装载侧墙模板组，包括支撑模块和行走机构；支撑模块包括架体和伸缩机构，伸缩机构设有多个，其一端均安装于架体上，另一端均与侧墙模板组连接以驱动侧墙模板组前后移动；支撑模块设有多个，且上下叠加状设置，任意相邻两个支撑模块可拆卸连接；底部支撑模块的底端与行走机构可拆卸连接。该侧墙模板台车的组装的零件变得模块化、标准化，方便安装，且不影响使用。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制，在附图中：图1示出了本技术的实施例的整体结构图；图2示出了本技术的实施例的侧视图；图3示出了本技术的实施例的背部机构图；图4示出了支撑模块的结构示意图；图5示出了伸缩机构的一个实施例；图6示出了伸缩机构的另一个实施例；图7示出了侧向伸缩机构的结构示意图；图8示出了支撑模块的部分结构示意图；图9示出了锁紧凸台的结构示意图；图中:1侧墙模板组、2支撑模块、3行走机构、5斜支架、6斜撑、20架体、21伸缩机构、22侧向伸缩机构、23滑动杆、200锁紧凸台、201固定凸台、202滚柱、203滚齿、210液压缸、211伸缩杆、30本体、31驱动齿。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参阅附图1-9，一种侧墙模板台车，用于装载侧墙模板组1，包括支撑模块2和行走机构3；支撑模块2包括架体20和伸缩机构21，伸缩机构21设有多个，其一端均安装于架体20上，另一端均与侧墙模板组1连接，本技术的实施例中，伸缩机构21为液压缸，缸体固定安装于架体20上，输出杆与侧墙模板组1连接，输出杆的伸缩移动可以带动侧墙模板组1的伸缩移动；支撑模块2设有多个，且上下叠加状设置，任意相邻两个支撑模块2通过螺栓固定连接；底部支撑模块2的底端与行走机构3固定连接。具体的，现有的模板台车中，由于需求的不同，所需要的台车大小也不相同，并且因为台车的体积相对较大，不利于运输，通常台车为运输至目的地之后再组装成型使用。而组装过程中，由于组成台车的零件多样性和数量的繁多，装配过程复杂而繁琐。本技术的实施例中，侧墙模板组可以为铝合金模板、平面模板、转角模板、承接模板或腋角模板等等，本实施例中将台车的绝大部分组成零件模块化和标准化成为支撑模块2，通过拼接支撑模块2组成侧墙模板台车，减少零件的数量，便于安装，同时方便使用。其中，支撑模块2的组装和拼接通过架体20的相互固定来实现，而侧墙模板组1安装在伸缩机构21上，使侧墙模板组1可前后伸缩移动，进行一定程度上的调整。行走机构3可以为步进装置或者轨道车或者轮车等等结构。进一步的，支撑模块2还包括侧向伸缩机构22和滑动杆23，用于安装扩充模板，扩充模板与侧墙模板组1平行且固定连接，侧向伸缩机构22的一端安装于架体20上，另一端与滑动杆23的第一端固定连接，滑动杆23的第二端与扩充模板固定连接，侧向伸缩机构22左右对称的安装于架体20的两侧。在特定的场合中，只能放得下单个侧墙模板台车，但单个侧墙模板台车却可能无法一次性将墙面浇筑完成。本技术的实施例中，架体20两侧设有侧向伸缩机构22，而该侧向伸缩机构22为液压缸，其中缸体固定安装于架体20上，输出杆与用于安装扩展模板的滑动杆23连接，输出杆的伸出可以带动滑动杆23的同向伸出，从而扩展了架体20的相对长度，滑动杆23在伸出后，再通过人工将扩充模板安装于滑动杆23上，并将扩充模板与侧墙模板组1固定连接。该设置可以在一定程度上扩展模板的面积，增加单个模板台车的使用范围。进一步的，架体20上端与下端对应位置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种侧墙模板台车，用于装载侧墙模板组(1)，其特征在于，包括支撑模块(2)和行走机构(3)；/n所述支撑模块(2)包括架体(20)和伸缩机构(21)，所述伸缩机构(21)设有多个，其一端均安装于架体(20)上，另一端均与侧墙模板组(1)连接以驱动侧墙模板组(1)前后移动；/n所述支撑模块(2)设有多个，且上下叠加状设置，任意相邻两个支撑模块(2)可拆卸连接；底部支撑模块(2)的底端与行走机构(3)可拆卸连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种侧墙模板台车，用于装载侧墙模板组(1)，其特征在于，包括支撑模块(2)和行走机构(3)；
所述支撑模块(2)包括架体(20)和伸缩机构(21)，所述伸缩机构(21)设有多个，其一端均安装于架体(20)上，另一端均与侧墙模板组(1)连接以驱动侧墙模板组(1)前后移动；
所述支撑模块(2)设有多个，且上下叠加状设置，任意相邻两个支撑模块(2)可拆卸连接；底部支撑模块(2)的底端与行走机构(3)可拆卸连接。


2.根据权利要求1所述的一种侧墙模板台车，其特征在于，所述支撑模块(2)还包括侧向伸缩机构(22)和滑动杆(23)，用于安装扩充模板，所述扩充模板与侧墙模板组(1)平行且固定连接，所述滑动杆(23)与架体(20)可滑动连接，所述侧向伸缩机构(22)的一端安装于架体(20)上，另一端与滑动杆(23)的第一端固定连接，滑动杆(23)的第二端与扩充模板固定连接，所述侧向伸缩机构(22)左右对称的安装于架体(20)的两侧。


3.根据权利要求1所述的一种侧墙模板台车，其特征在于，所述架体(20)上端与下端对应位置均设有多个锁紧凸台(200)，任意上下相邻的两个架体(20)上的对应锁紧凸台(200)可拆卸连接，从而固定任意上下相邻的两个支撑模块(2)的相对位置。


4.根据权利要求1所述的一种侧墙模板台车，其特征在于，还包括斜支架(5)，所述斜支架(5)的一端与底部支撑模块(2)远离侧墙模板组(1)的一侧的上端固定连接，另一端与行走机构(3)远离侧墙模板组(1)的一侧固定连接。


5.根据权利要求1所述的一种侧墙模板台车，其特征在于，所述行走机构(3)上安装的支撑模块(2)，其对行走机构(3)施加的压力的...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭粤，陆平华，
申请(专利权)人：深圳市力得建材设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44