面向车辆自组网的移动边缘数据上传方法及系统技术方案

本发明专利技术实施例提供了面向车辆自组网的移动边缘数据上传方法及系统，请求上传数据的车辆向所属车辆簇的簇首车辆发送数据上传请求；簇首车辆接收数据上传请求，从多个路边单元中，确定响应数据上传请求的目标路边单元，规划请求上传数据的车辆与目标路边单元间的传输路径，并向请求上传数据的车辆反馈传输路径；请求上传数据的车辆根据传输路径上的车辆数目，将待上传数据划分为多个数据段，并将各数据段发送至传输路径上的各车辆；传输路径上的各车辆分别向目标路边单元发送不同的数据段。应用本发明专利技术，利用传输路径上的各车辆将数据上传到目标路边单元，可以减轻簇首车辆所承担的数据流量压力，提高车辆的数据上传效率。

Mobile edge data upload method and system for vehicle ad hoc network

【技术实现步骤摘要】
面向车辆自组网的移动边缘数据上传方法及系统
本专利技术涉及通信
，特别涉及一种面向车辆自组网的移动边缘数据上传方法及系统。
技术介绍
在车辆和路边装置都能够配备智能通信设备的情况下，车辆间以及车辆与路边装置相互通信形成车辆自组网(VehicularAdHocNetworks，VANET)。目前，在车辆自组网中，一些路边装置配备有移动边缘计算服务器构成路边单元，在行驶过程中，车辆会不断产生一些需要将数据上传至路边单元进行计算的实时任务请求。为了提高数据上传效率，将车辆划分成不同的车辆簇，并设定一个车辆簇中只有一个车辆可以与路边单元进行通信，通常称这个车辆为簇首车辆，其他车辆称为成员车辆，车辆簇中成员车辆的数据上传全部需要通过簇首车辆完成。现有的车辆聚簇策略中，簇首车辆承担着将数据上传到路边单元的任务，一旦簇首车辆负载能力不足，车辆簇中成员车辆的数据上传效率将大大降低。
技术实现思路
本专利技术实施例的目的在于提供一种面向车辆自组网的移动边缘数据上传方法及系统，以提高车辆的数据上传效率。具体技术方案如下：第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种面向车辆自组网的移动边缘数据上传方法，其特征在于，应用于车辆自组网系统，所述车辆自组网系统包括多个车辆簇及多个路边单元，所述车辆簇由多个车辆组成，所述方法包括：/n请求上传数据的车辆向所属车辆簇的簇首车辆发送数据上传请求，其中，所述簇首车辆为所述车辆簇内进行数据上传的路径规划者；/n所述簇首车辆接收所述数据上传请求，从所述多个路边单元中，确定响应所述数据上传请求的目标路边单元，规划所述请求上传数据的车辆与所述目标路边单元间的传输路径，并向所述请求上传数据的车辆反馈所述传输路径；/n所述请求上传数据的车辆根据所述传输路径上的车辆数目，将待上传数据划分为多个数据段，并将各数据段发送至所述传...

【技术特征摘要】
1.一种面向车辆自组网的移动边缘数据上传方法，其特征在于，应用于车辆自组网系统，所述车辆自组网系统包括多个车辆簇及多个路边单元，所述车辆簇由多个车辆组成，所述方法包括：
请求上传数据的车辆向所属车辆簇的簇首车辆发送数据上传请求，其中，所述簇首车辆为所述车辆簇内进行数据上传的路径规划者；
所述簇首车辆接收所述数据上传请求，从所述多个路边单元中，确定响应所述数据上传请求的目标路边单元，规划所述请求上传数据的车辆与所述目标路边单元间的传输路径，并向所述请求上传数据的车辆反馈所述传输路径；
所述请求上传数据的车辆根据所述传输路径上的车辆数目，将待上传数据划分为多个数据段，并将各数据段发送至所述传输路径上的各车辆；
所述传输路径上的各车辆分别向所述目标路边单元发送不同的数据段。


2.根据权利要求1所述方法，其特征在于，在所述请求上传数据的车辆向所属车辆簇的簇首车辆发送数据上传请求之前，所述方法还包括：
针对第一车辆的第一邻居车辆，若所述第一邻居车辆不属于任何车辆簇，则所述第一车辆获取自身与所属车辆簇中各邻居车辆间的连接寿命以及所述第一车辆所属车辆簇中邻居车辆的数量，所述第一邻居车辆是在所述第一车辆的通行范围内与所述第一车辆进行通信的车辆，所述第一车辆为所述车辆簇中的任一车辆；
所述第一车辆根据所述与所属车辆簇中各邻居车辆间的连接寿命及所述数量，计算所述第一车辆所属车辆簇的第一平均邻域连接寿命，以及所述第一邻居车辆加入所述车辆簇后的第二平均邻域连接寿命；
若所述第二平均邻域连接寿命大于所述第一平均邻域连接寿命，则所述第一车辆将所述第一邻居车辆添加至所属车辆簇，得到新的车辆簇。


3.根据权利要求2所述方法，其特征在于，所述第一车辆获取自身与所属车辆簇中各邻居车辆间的连接寿命，包括：
所述第一车辆按照第一预设周期，接收所属车辆簇中各邻居车辆发送的第一数据包；
所述第一车辆根据所述第一数据包，计算与所属车辆簇中各邻居车辆的连接寿命。


4.根据权利要求1所述方法，其特征在于，所述请求上传数据的车辆向所属车辆簇的簇首车辆发送数据上传请求之前，所述方法还包括：
第一车辆获取自身的速度、所属车辆簇中除自身以外的其他车辆的速度以及所属车辆簇中除自身以外的其他车辆的数目，所述第一车辆为所述车辆簇中的任一车辆；
所述第一车辆根据所述自身的速度、所属车辆簇中除自身以外的其他车辆的速度以及所述数目，计算所述第一车辆自身相对于所属车辆簇中其他车辆的平均相对速度；
所述第一车辆获取所属车辆簇中其余各车辆的平均相对速度；
当所述第一车辆自身的平均相对速度小于所属车辆簇中其余各车辆的平均相对速度时，所述第一车辆确定自身为所述车辆簇的簇首车辆；
所述第一车辆将自身的信息发送至所述车辆簇中的各车辆。


5.根据权利要求1所述方法，其特征在于，在所述簇首车辆规划所述请求上传数据的车辆与所述目标路边单元间的传输路径之前，所述方法还包括：
所述簇首车辆按照第二预设周期，接收所属车辆簇中各车辆发送的信标数据包，所述信标数据包中包括所述各车辆的运行信息与连接信息；
所述簇首车辆根据所述各车辆的运行信息确定所述车辆簇的行驶方向，并根据所述各车辆的连接信息确定所述各车辆之间的连接寿命；
所述簇首车辆确定响应所述数据上传请求的目标路边单元，规划所述请求上传数据的车辆与所述目标路边单元间的...

【专利技术属性】
技术研发人员：高志鹏，郑新月，杨杨，芮兰兰，谭清，肖楷乐，莫梓嘉，
申请(专利权)人：北京邮电大学，
类型：发明
国别省市：北京;11