【技术实现步骤摘要】
用于电池包的箱体及电池包
本专利技术涉及动力电池
，特别是涉及一种用于电池包的箱体及电池包。
技术介绍
随着电动汽车行业的快速发展，动力电池的需求量越来越大，动力电池的性能要求也不断提高。作为电动汽车的核心部件，动力电池系统的安全性、续航能力和充电效率将直接影响到电动汽车的整车性能与使用寿命。现有技术中，动力电池的箱体由于需要承受电池的重量，通常由钣金件或者铸铝件组成。但是，在汽车行驶过程中，电池会受到来自外部的各种冲击，箱体在遭受外部冲击时会直接将外部冲击力传递给电池，长期会导致电池的磨损、破裂，从而引发安全事故。
技术实现思路
本专利技术实施例的目的是提供一种用于电池包的箱体及电池包，该箱体具有较好的承载能力、抗冲击能力及散热能力。一方面，本专利技术实施例提供了一种用于电池包的箱体，该箱体具有容纳空间及与容纳空间连通的开口，容纳空间由箱体的壁部围合而成，壁部由两层以上的基板层叠形成，两层以上的基板之间形成有多个空腔，空腔内设置有孤岛。根据本专利技术实施例的一个方面...
【技术保护点】
1.一种用于电池包的箱体(1)，其中，所述箱体(1)具有容纳空间(10)及与所述容纳空间(10)连通的开口，所述容纳空间(10)由所述箱体(1)的壁部(11)围合而成，所述壁部(11)由两层以上的基板层叠形成，所述两层以上的基板之间形成有多个空腔(20)，所述空腔(20)内设置有孤岛(30)。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于电池包的箱体(1)，其中，所述箱体(1)具有容纳空间(10)及与所述容纳空间(10)连通的开口，所述容纳空间(10)由所述箱体(1)的壁部(11)围合而成，所述壁部(11)由两层以上的基板层叠形成，所述两层以上的基板之间形成有多个空腔(20)，所述空腔(20)内设置有孤岛(30)。
2.根据权利要求1所述的箱体(1)，其特征在于，所述基板包括第一基板(21)和第二基板(22)，所述空腔(20)由所述第二基板(22)上向外凸起的凸壁(221)和位于所述第一基板(21)上并与所述凸壁(221)相对应的平直壁(211)围成；
所述孤岛(30)由所述凸壁(221)朝向所述平直壁(211)凹陷而成。
3.根据权利要求2所述的箱体(1)，其特征在于，所述第一基板(21)和所述第二基板(22)由所述容纳空间(10)至所述箱体(1)的外部方向层叠，所述孤岛(30)对应的所述凸壁(221)附接于所述平直壁(211)上。
4.根据权利要求3所述的箱体(1)，其特征在于，所述孤岛(30)的周侧与所述凸壁(221)圆滑过渡。
5.根据权利要求1至4任一项所述的箱体(1)，其特征在于，所述多个空腔(20)相互连通以形成流道(R)，所述孤岛(30)位于所述流道(R)内。
6.根据权利要求5所述的箱体(1)，其特征在于，所述孤岛(30)的数量为多个，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，陈兴地，周灵刚，王鹏，王德荣，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35
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