一种地铁隧道自发电广告同步显示系统技术方案

本发明专利技术涉及一种地铁隧道自发电广告同步显示系统，包括若干传感器检测单元、主服务器、主控制器、若干显示阵列模块、活塞风发电机组和蓄电池模块，传感器检测单元传感检测列车到达信号启动系统、和传感检测列车速度参数，主服务器用于计算传输列车行驶速度、视频动态影像或图像信息至主控制器，主控制器用于产生同步信号和帧画面，当列车达到时，若干显示阵列模块依据依次同步信号和帧画面，启动发出同频率频闪帧画面，利用人眼的视觉暂留效应和逐帧扫描原理，从而形成与列车车速相对静止的动态画面和视频广告，供列车上的人们观看，并利用地铁隧道活塞风自发电、随列车行驶启闭达到节约电能目的。

A synchronous display system of self generating advertisement in subway tunnel

【技术实现步骤摘要】
一种地铁隧道自发电广告同步显示系统
本专利技术涉及一种地铁隧道自发电广告同步显示系统，属于城市轨道交通系统贫

技术介绍
地铁作为城市轨道交通的一种常见出行工具，已经成为了必不可少的出行方式，现如今随着城市化水平越来越高，在城市中心地铁线路主要位于地下，在远离城市中心的区域，主要为地面或高架线路。在城市中心地铁地下线路中，列车都是行驶在隧道中，在隧道中常常设置有发光的广告牌，人们在乘坐地铁的同时可以透过窗户看到广告画面，具有人流集中、受注目程度高，能够增加产品的认知度优点。然而传统的地铁隧道广告牌都是固定不动的画面或者滚动画面，列车高速驶过后，这些广告牌上的画面往往是一闪而过，乘客很难看清画面内容；同时这些广告牌在没有列车经过时，仍然是处于常亮状态，这样也造成了电能的浪费。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种地铁隧道自发电广告同步显示系统，可以做到当列车达到时，启动显示阵列模块发出同频率频闪帧画面，利用人眼的视觉暂留效应和逐帧扫描原理，从而形成与列车车速相对静止的动态画面和视频，供列车上的人们观看，并利用地铁隧道活塞风自发电、随列车行驶启闭达到节约电能目的。本专利技术是通过如下的技术方案予以实现的：一种地铁隧道自发电广告同步显示系统，包括若干传感器检测单元、主服务器、主控制器、若干显示阵列模块、活塞风发电机组和蓄电池模块，所述传感器检测单元用于传感检测列车到达信号启动系统、和传感检测列车速度参数，所述主服务器用于依据传感器检测单元的列车速度参数计算列车行驶速度、并传输列车行驶速度、视频动态影像或图像信息至主控制器，所述主服务器的视频动态影像或图像信息还包括紧急灾害引导信息；所述传感器检测单元包括振动传感器和多普勒雷达测速传感器，所述振动传感器的接收单元用于接收列车到达信号并产生开关信号，所述多普勒雷达测速传感器的处理单元用于接收振动传感器的开关信号启动传感，并通过串口传输至主服务器检测出当前列车的行驶速度；所述主控制器依据列车行驶速度匹配运算产生同步信号，并将视频动态影像或图像信息解析为帧画面，若干显示阵列模块用于接收主控制器的同步信号和帧画面，依据同步信号控制显示阵列模块的光源设备、与列车行驶速度依次连续显示同步频闪，并通过频闪光源将帧画面逐帧扫描、投射到隧道空间上形成一帧帧相对列车运动频率的同步画面，利用人眼视觉残留效应透过列车玻璃观看画面位置固定的活动影像形成广告；所述显示阵列模块包括存储单元、同步信号接收单元、频闪光源控制器、频闪光源驱动器和若干显示单元，所述存储单元用于接收存储主控制器的帧画面、并输入频闪光源控制器，所述同步信号接收单元用于接收主控制器的同步信号、并控制频闪光源控制器通过频闪光源驱动器、依据同步信号和帧图像逐帧扫描驱动若干显示单元规律发光，投射在隧道空间上形成帧图像，所述显示单元为高辉度RGB色素的LED频闪光源；所述活塞风发电机组通过隧道活塞风能发电并传输至蓄电池模块为隧道照明和系统供电，所述活塞风发电机组包括若干活塞风发电机，所述活塞风发电机的旋转轴上设有隧道垂直活塞风推动的同步旋转叶轮，所述叶轮包括若干呈圆弧曲面形的叶片；所述活塞风发电机组产生的交流电能通过AC/DC整流稳压模块，进行整流稳压后为蓄电池模块充电，所述蓄电池模块通过DC/AC逆变模块为显示阵列模块的光源显示供电，蓄电池模块通过DC/DC降压模块为传感器检测单元、主控制器和显示阵列模块的光源驱动供电。本专利技术的有益效果为：第一，本专利技术传感器检测单元检测列车是否到达和速度参数，采用了较多的多普勒雷达测速，其精度较高，延迟较小，结合振动传感器，能提前使得多普勒雷达进入工作状态，测量的速度数据更为准确，并使列车最后一节通过后，多普勒测速传感器停止工作，从而可以达到节能的效果。第二，本专利技术利用地铁隧道技术投影，人眼视觉暂留效应和逐帧扫描原理，在列车运行过程中，显示阵列模块接收主控制器的同步信号和帧画面，LED显示单元投射形成与列车运动方向一致的连续显示同步频闪，在逐帧扫描下列车上的乘客视觉暂留帧画面叠加，就可以看到窗外动态视频信息，从而同步显示广告。第三，本系统使用的电能都来源于蓄电池组供电，蓄电池组中的电能来源于隧道活塞风发电机组。因此，相比于一般的广告显示系统，本系统可以做到列车到达，开启显示；列车离开，关闭显示，从而自发电更加环保节能。附图说明图1为本专利技术结构框图。图2为本专利技术在隧道空间中的分布结构图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步说明。一种地铁隧道自发电广告同步显示系统，包括若干传感器检测单元、主服务器、主控制器、若干显示阵列模块、活塞风发电机组和蓄电池模块，所述传感器检测单元用于传感检测列车到达信号启动系统、和传感检测列车速度参数，所述主服务器用于依据传感器检测单元的列车速度参数计算列车行驶速度、并传输列车行驶速度、视频动态影像或图像信息至主控制器，所述主服务器的视频动态影像或图像信息还包括紧急灾害引导信息；所述传感器检测单元包括振动传感器和多普勒雷达测速传感器，所述振动传感器的接收单元用于接收列车到达信号并产生开关信号，所述多普勒雷达测速传感器的处理单元用于接收振动传感器的开关信号启动传感，并通过串口传输至主服务器检测出当前列车的行驶速度；所述主控制器依据列车行驶速度匹配运算产生同步信号，并将视频动态影像或图像信息解析为帧画面，所述主服务器通过信号传输通信模块与主控制器3进行同行和信息传递，帧画面为画面大小和分辨率固定的24帧/秒的画面；若干显示阵列模块用于接收主控制器的同步信号和帧画面，依据同步信号控制显示阵列模块的光源设备、与列车行驶速度依次连续显示同步频闪，并通过频闪光源将帧画面逐帧扫描、投射到隧道空间上形成一帧帧相对列车运动频率的同步画面，利用人眼视觉残留效应透过列车玻璃观看画面位置固定的活动影像形成广告；所述显示阵列模块包括存储单元、同步信号接收单元、频闪光源控制器8、频闪光源驱动器和若干显示单元7，所述存储单元用于接收存储主控制器3的帧画面、并输入频闪光源控制器8，所述同步信号接收单元用于接收主控制器3的同步信号、并控制频闪光源控制器8通过频闪光源驱动器、依据同步信号和帧图像逐帧扫描驱动若干显示单元7规律发光，投射在隧道空间上形成帧图像；所述显示单元7为高辉度RGB色素的LED频闪光源，若干显示单元7按照列车行驶的方向依次竖向平行排列构成阵列，LED频闪光源投射的画面亮度大于列车车厢内光照照射到车窗上光照强度；所述活塞风发电机组通过隧道活塞风能发电并传输至蓄电池模块1为隧道照明和系统供电，所述活塞风发电机组包括若干活塞风发电机2，所述活塞风发电机2的旋转轴上设有隧道垂直活塞风推动的同步旋转叶轮，所述叶轮包括若干呈圆弧曲面形的叶片；所述活塞风发电机组产生的交流电能通过AC/DC整流稳压模块，进行整流稳压后为蓄电池模块1充电，所述蓄电池模块1通过DC/AC逆变模块为显本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁隧道自发电广告同步显示系统，其特征在于，包括若干传感器检测单元、主服务器、主控制器、若干显示阵列模块、活塞风发电机组和蓄电池模块，所述传感器检测单元用于传感检测列车到达信号启动系统、和传感检测列车速度参数，所述主服务器用于依据传感器检测单元的列车速度参数计算列车行驶速度、并传输列车行驶速度、视频动态影像或图像信息至主控制器；/n所述主控制器依据列车行驶速度匹配运算产生同步信号，并将视频动态影像或图像信息解析为帧画面，若干显示阵列模块用于接收主控制器的同步信号和帧画面，依据同步信号控制显示阵列模块的光源设备、与列车行驶速度依次连续显示同步频闪，并通过频闪光源将帧画面逐帧扫描、投射到隧道空间上形成一帧帧相对列车运动频率的同步画面，利用人眼视觉残留效应透过列车玻璃观看画面位置固定的活动影像形成广告，所述活塞风发电机组通过隧道活塞风能发电并传输至蓄电池模块为隧道照明和系统供电。/n

【技术特征摘要】
1.一种地铁隧道自发电广告同步显示系统，其特征在于，包括若干传感器检测单元、主服务器、主控制器、若干显示阵列模块、活塞风发电机组和蓄电池模块，所述传感器检测单元用于传感检测列车到达信号启动系统、和传感检测列车速度参数，所述主服务器用于依据传感器检测单元的列车速度参数计算列车行驶速度、并传输列车行驶速度、视频动态影像或图像信息至主控制器；
所述主控制器依据列车行驶速度匹配运算产生同步信号，并将视频动态影像或图像信息解析为帧画面，若干显示阵列模块用于接收主控制器的同步信号和帧画面，依据同步信号控制显示阵列模块的光源设备、与列车行驶速度依次连续显示同步频闪，并通过频闪光源将帧画面逐帧扫描、投射到隧道空间上形成一帧帧相对列车运动频率的同步画面，利用人眼视觉残留效应透过列车玻璃观看画面位置固定的活动影像形成广告，所述活塞风发电机组通过隧道活塞风能发电并传输至蓄电池模块为隧道照明和系统供电。


2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道自发电广告同步显示系统，其特性在于，所述传感器检测单元包括振动传感器和多普勒雷达测速传感器，所述振动传感器的接收单元用于接收列车到达信号并产生开关信号，所述多普勒雷达测速传感器的处理单元用于接收振动传感器的开关信号启动传感，并通过串口传输至主服务器检测出当前列车的行驶速度。


3.根据权利要求1所述的一种地铁隧道自发电广告同步显示系统，其特性在于，所述显示阵列模块包括存储单元、同步信号接收单元、频闪光源控制器、频闪光源驱动器和若干显示单元，所述存储单元用于接收存储主控制器的帧画面、并输入频闪光源控制器，所述同步信号接收单元用于接收主控制器的同步信号、并...

【专利技术属性】
技术研发人员：何松原，
申请(专利权)人：南京工业职业技术学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32