一种充电桩运营方法、系统及云端服务器技术方案

本发明专利技术公开了一种充电桩运营方法、系统及云端服务器，属于充电桩运营技术领域，所述方法包括步骤：S1，获取充电桩上传的充电数据，若充电桩处于待机状态，则周期性获取所述充电数据，若充电桩处于充电状态，则实时获取所述充电数据；S2，根据所述充电数据判断充电桩状态，所述充电桩状态按照状态优先级分为待机充电状态、正在充电状态、超负荷充电状态以及等待维修状态；S3，若获取到电动汽车存在充电需求，则根据所述状态优先级匹配预设区域内的所述充电桩。通过本发明专利技术所提供的方法、系统及云端服务器，解决不同充电桩之间运行状态差距大的技术问题，通过对所获取的充电数据进行分析和筛选，确认充电桩状态，进而按照状态优先级匹配充电桩。

A charging point operation method, system and cloud server

【技术实现步骤摘要】
一种充电桩运营方法、系统及云端服务器
本专利技术涉及充电桩运营
，具体涉及一种充电桩运营方法、系统及云端服务器。
技术介绍
随着时代的发展，人们的生活水平不断地提高，电动汽车作为交通行驶工具得到了广泛的应用。但是随之而来的是电动汽车充电的问题，用户驾驶电动汽车前往不同的地方，在距离较远时，则需要在不同的地方对车辆进行充电，从而使得车辆能继续满足自己所需。在城市中，随着电动汽车使用率的逐步提升，在多个区域设有共享的充电桩以用于电动汽车的充电，但在充电高峰期时则会存在充电桩不够的问题。在充电过程中，如若有多人等待充电，车主也需要等待上一车主将电动汽车充满电以后再进行充电，浪费车主的等待时间。而且同一充电桩一直处于充电状态，会使得充电桩超负荷运行，降低充电桩的使用寿命。在部分充电桩超负荷运行的同时，又会存在一些临近的充电桩没人使用的问题，从而导致不同充电桩之间，运行状态差距大的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中充电桩运行状态差距大的不足，本专利技术所提供的一种充电桩运营方法、系统及云端服务器，能够监控充电桩状态，实现桩位轮休充电，提升充电桩的使用寿命，同时也节省用户为电动汽车充电所耗费的排队时间。为了实现上述专利技术目的，本专利技术提供了以下技术方案：一方面，本专利技术提供了一种充电桩运营方法，所述方法具体包括以下步骤：S1，获取充电桩上传的充电数据，若充电桩处于待机状态，则周期性获取所述充电数据，若充电桩处于充电状态，则实时获取所述充电数据；S2，根据所述充电数据判断充电桩状态，所述充电桩状态按照状态优先级分为待机充电状态、正在充电状态、超负荷充电状态以及等待维修状态，其中所述超负荷充电状态和所述等待维修状态不进行匹配充电；S3，若获取到电动汽车存在充电需求，则根据所述状态优先级匹配预设区域内的所述充电桩。进一步地，所述充电数据包括充电枪状态位、空闲时长、预设充电时长、通讯状态、温湿度状态以及遥控异常情况。进一步地，所述S2具体包括以下步骤：S21，若所述充电枪状态位为空位、且所述充电时长未超过预设充电时长，则所述充电桩状态为待机充电状态；S22，若所述充电枪状态位为占位，则所述充电桩状态为正在充电状态；S23，若所述充电时长超过预设充电时长，则所述充电桩状态为超负荷充电；S24，若所述充电桩遥控异常，则所述充电桩的状态为等待维修状态。进一步地，若所述充电桩状态为等待维修状态，则分配预设区域内的运维人员维修所述充电桩。进一步地，所述S3具体包括以下步骤：S31，获取待充电的电动汽车的充电信息；S32，根据所述充电桩状态和预设距离，生成充电桩的第一充电信息；S33，根据所述第一充电信息，按照所述状态优先级匹配至所述电动汽车。进一步地，所述方法还包括步骤：S4，获取所述电动汽车的基本信息，匹配与所述电动汽车关联的充电桩。进一步地，所述S4具体包括以下步骤：S41，获取所述电动汽车的基本信息及交易信息；S42，根据所述交易信息提取充电效率位于第一位的优选充电桩；S43，将所述优选充电桩与所述电动汽车相关联，并根据所述优选充电桩的型号生成同型充电桩，并将所述同型充电桩的数据传至所述待充电的电动汽车。同时，本专利技术还提供了一种云端服务器，所述云端服务器包括处理器及存储器；所述存储器用于存储计算机程序；所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述云端服务器执行上述充电桩运营方法。另一方面，本专利技术还提供了一种充电桩运营系统，所述系统包括云端服务器和充电桩，所述充电桩和所述云端服务器通过无线通信的方式进行数据交换；其中，所述系统还包括以下模块：设备档案模块，用于获取所述充电桩的基本信息；运行工况模块，用于采集所述充电桩的充电数据；充电交易模块，用于获取电动汽车的基本信息。进一步地，所述系统还包括：故障监测模块，用于获取所述充电桩的故障类型和接收故障工单。与现有技术相比，本专利技术的有益效果：本专利技术所提供的一种充电桩运营方法、系统及云端服务器，解决现有技术不同充电桩之间运行状态差距大的技术问题，通过对所获取的充电数据进行分析和筛选，确认充电桩状态。通过判断充电桩状态而根据状态优先级匹配充电桩，能够实现桩位轮休充电，提升充电桩的使用寿命，同时也节省用户为电动汽车充电所耗费的排队时间。在电动汽车进行充电的时候，保留其充电效率高的充电桩，生成优选充电桩，并锁定电动汽车信息与优选充电桩的信息，在该电动汽车下一次需要充电时，匹配其优选充电桩的相同充电站点或者同功率型号充电桩充电，从而提升电动汽车的充电效率。附图说明图1为本专利技术实施例一所提供的一种充电桩运营方法的流程示意图；图2为本专利技术实施例二所提供的一种充电桩运营方法的流程示意图；图3为本专利技术实施例三所提供的一种云端服务器的结构示意图；图4为本专利技术实施例四所提供的充电桩的结构示意图。具体实施方式下面结合实施例及具体实施方式对本专利技术作进一步的详细描述。但不应将此理解为本专利技术上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本
技术实现思路
所实现的技术均属于本专利技术的范围。本专利技术是一种充电桩运营方法、系统及云端服务器，可以应用于充电桩或者基于充电桩的其他智能终端，通过本专利技术，可以为用户提供更好的充电服务。其具体实施方式如下：第一实施例图1是根据一示例性实施例示出的一种充电桩运营方法的流程示意图。请参考图1，本实施例的一种充电桩运营方法，具体包括步骤：步骤S1，获取充电桩上传的充电数据，若充电桩处于待机状态，则周期性获取充电数据，若充电桩处于充电状态，则实时获取充电数据。其中，充电桩有待机状态和充电状态两种状态，若充电桩未给电动汽车充电时则为待机状态，若充电桩给电动汽车充电则为充电状态。充电桩处于不同的状态，对于其数据获取的方式也不一样，当充电桩处于待机状态时，由于其内部参数发生变化的概率较低，所以对于其充电数据的获取则按照预设的周期进行获取，具体周期根据充电桩的情况进行设置。而在充电桩处于充电状态时，其内部参数处于不断变化，所以需要实时获取充电数据。本步骤是对充电桩的信息进行采集，以此得到充电数据。周期性获取是指该充电桩处于静止状态时，按照一定的时间周期，对充电桩状态进行获取，比如说周期可以为15分钟或者1小时，具体情况根据充电桩的情况而定，此处的周期可以随着社会的不断发展而不断更新的。充电数据包括充电枪状态位、空闲时长、充电时长、通讯状态、温湿度状态以及遥性异常情况，其中遥性异常情况包括断路器状态、急停状态、直流高压继电器状态以及保护状态等。步骤S2，根据充电数据判断充电桩状态，充电桩状态按照状态优先级分为待机充电状态、正在充电状态、超负荷充电状态以及等待维修状态，其中超负荷充电状态和等待维修状态不进行匹配充电。根据所获取到的充电数据来判断充电桩当前的状态，并且根据所判定的状态，输出该充电桩是否可以进行充电的信息。状态优先级是指充电桩所处的各个状态的等级，本实施例所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种充电桩运营方法，其特征在于，所述方法具体包括以下步骤：/nS1，获取充电桩上传的充电数据，若充电桩处于待机状态，则周期性获取所述充电数据，若充电桩处于充电状态，则实时获取所述充电数据；/nS2，根据所述充电数据判断充电桩状态，所述充电桩状态按照状态优先级分为待机充电状态、正在充电状态、超负荷充电状态以及等待维修状态，其中所述超负荷充电状态和所述等待维修状态不进行匹配充电；/nS3，若获取到电动汽车存在充电需求，则根据所述状态优先级匹配预设区域内的所述充电桩。/n

【技术特征摘要】
1.一种充电桩运营方法，其特征在于，所述方法具体包括以下步骤：
S1，获取充电桩上传的充电数据，若充电桩处于待机状态，则周期性获取所述充电数据，若充电桩处于充电状态，则实时获取所述充电数据；
S2，根据所述充电数据判断充电桩状态，所述充电桩状态按照状态优先级分为待机充电状态、正在充电状态、超负荷充电状态以及等待维修状态，其中所述超负荷充电状态和所述等待维修状态不进行匹配充电；
S3，若获取到电动汽车存在充电需求，则根据所述状态优先级匹配预设区域内的所述充电桩。


2.根据权利要求1所述的充电桩运营方法，其特征在于，所述充电数据包括充电枪状态位、空闲时长、预设充电时长、通讯状态、温湿度状态以及遥控异常情况。


3.根据权利要求2所述的充电桩运营方法，其特征在于，所述S2具体包括以下步骤：
S21，若所述充电枪状态位为空位、且所述充电时长未超过预设充电时长，则所述充电桩状态为待机充电状态；
S22，若所述充电枪状态位为占位，则所述充电桩状态为正在充电状态；
S23，若所述充电时长超过预设充电时长，则所述充电桩状态为超负荷充电；
S24，若所述充电桩遥控异常，则所述充电桩的状态为等待维修状态。


4.根据权利要求3所述的充电桩运营方法，其特征在于，若所述充电桩状态为等待维修状态，则分配预设区域内的运维人员维修所述充电桩。


5.根据权利要求1所述的充电桩运营方法，其特征在于，所述S3具体包括以下步骤：
S31，获取待充电的电动汽车的充电信息；
S32，根...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘崇汉，王景震，
申请(专利权)人：重庆国翰能源发展有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50