【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车运用的
，涉及一种汽车空调控制系统。
技术介绍
汽车空调的控制一般可分为温度控制、湿度控制、风量和风向控制、模 式控制及内、外循环的切换控制。其中模式控制又大致分为吹面、吹脚吹面、 吹脚、吹脚除霜、除霜等，不同的空调系统在模式控制数量及方式上会存在一定差异。最新研发的汽车新产品上所设置的自动空调，除能实现以上的功能外，还 增加了AUTO功能、室外温度显示功能、空调系统故障自检功能等新功能。其 中AUTO功能通过采集车室内温度、外环境温度、太阳光强度、发动机水温、车速等信息后，将各种信息进行比较，从而按设定的程序进行温度、风量、模 式及内、外循环的调节控制。该种自动空调主要采集的为温度信息，输出的程 序也是以控制车室内温度为主要目的、而忽略了对空气的质量控制，特别是老 人与小孩的抵抗力较弱，对车内的环境要求比成人要高，如果不对空气质量进 行控制，很可能会造成此类特殊乘员的不适。现在有些用户已认识到车室内空气质量的重要性，会根据车主自己的需要 增加空气净化装置，但是此类后加的空气净化装置不能和整车空调系统联合为 一体，不能将净化、新风、温度有机...
【技术保护点】
一种汽车空调控制系统，包括温度湿度控制模块、风量风向控制模块、内外循环切换控制模块、工作模式切换控制模块、显示模块和故障自检模块，其特征在于：所述的汽车空调控制系统（１１）还设有空气质量控制系统为其子系统，在所述的空气质量控制系统中，设空气质量感应装置和空气净化装置，所述的空气质量感应装置和空气净化装置设置在汽车空调的空气流通部位并通过信号线路分别与空气质量控制系统连接。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：张鑫，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]
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