船用风机盘管制造技术

技术编号:2425014 阅读:295 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种船用风机盘管,包括外转子风机(3)、放气阀(6)、放水阀(12)、凝水盘(14)、空气过滤器(15)、表冷器(16)、电控盒(18)、与表冷器连接的冷热媒水进水管(11)和回水管(8),所述外转子风机(3)和表冷器(16)水平安装在凝水盘(14)上,外转子风机与表冷器通过分别安装在外转子风机和表冷器封板(2)上的两个重叠的过渡短接管(17)连接。本实用新型专利技术具有体积小、重量轻、控制精确、节能降耗、振动和噪音小等特点,适合于舰艇、游艇、工作艇等中小型船艇的安装使用。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种空调系统的末端装置,特别涉及一种船用风机盘管
技术介绍
现有的船用风机盘管,风机、表冷器都安装在同一个箱体内,箱体分进风段、冷却段、送风段三部分。整个风机盘管部件外的空间较多,体积、重量偏大,不但造成材料和能源消耗增加,而且对于船舶,尤其对于空间紧凑的游艇、舰艇等各种用途的中小型船艇,这些结构的风机盘管更占据了很大空间,不仅使船艇上宝贵的空间得不到充分利用,而且由于舰艇配套设备的重量偏重,还会导致其作战能力的削弱。风机电机为内转子电机,电机轴细长,不但使风机组件体积偏大,长期运转还会导致轴产生变形。表冷器的放气阀和放水阀均为就地操作型,放气和放水阀直接焊接于表冷器上,放气和放水操作须先将风机盘管取出,并将箱体拆开,操作不便。现有的船用风机盘管是由三速开关控制,而且未设置电磁三通阀,无水量和风量的自动调节功能,不但使空调精度达不到要求,而且造成能源浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种体积小、结构紧凑、节能降耗,运转时产生的振动和噪音小,且易于实施放气或放水操作的船用风机盘管。本技术采用的技术方案是风机盘管包括风机、放气阀、放水阀、凝水盘、空气过滤器、表冷器、电控本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用风机盘管,包括外转子风机(3)、放气阀(6)、放水阀(12)、凝水盘(14)、空气过滤器(15)、表冷器(16)、电控盒(18)、与表冷器连接的冷热媒水进水管(11)和回水管(8),其特征在于:所述外转子风机(3)和表冷器(16)水平安装在凝水盘(14)上,外转子风机与表冷器通过分别安装在外转子风机和表冷器封板(2)上的两个重叠的过渡短接管(17)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:常纪平冯东元陈兵孙志红
申请(专利权)人:江苏兆胜空调有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1