【技术实现步骤摘要】
一种气缸缓冲圈
本技术涉及气缸配件，特别涉及一种气缸缓冲圈。
技术介绍
气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。气缸的主要组成部分如下：一、缸筒，缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小；二、端盖，端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构，缓冲机构主要是缓冲圈，侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入；三、活塞，活塞是气缸中的受压力零件；四、活塞杆，活塞杆是气缸中最重要的受力零件，通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性；五、密封圈，回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。气缸缓冲圈是安装至端盖内的配件之一，主要是起到缓冲的功能，现有的气缸缓冲圈多采用一个平整的圆环，再在其里面嵌设固定另一个环；此种气缸缓冲圈虽然具有一定的缓冲能力，但是这种气缸缓冲圈在生产时工序较多，还需要进行装配，缓冲效果也不甚理想；此外，这种...
【技术保护点】
1.一种气缸缓冲圈，包括环形的杯体(1)，其特征在于：所述杯体(1)的上具有环形的容槽(2)，所述杯体(1)的中部开设有通槽(14)，所述杯体(1)包括第一环壁部(3)、第二环壁部(4)和杯底部(5)，所述杯体(1)在位与所述通槽(14)处的所述第一环壁部(3)上具有与所述杯体(1)一体成型的凸出环(6)，所述凸出环(6)的顶面开设有截面为半圆形的环槽(7)，所述第一环壁部(3)的顶部具有与所述杯体(1)一体成型的第一外伸环部(8)，所述第一外伸环部(8)向所述第二环壁部(4)凸出，所述第一环壁部(3)在位与所述通槽(14)处的顶面开设有第一沉槽(9)。/n
【技术特征摘要】
1.一种气缸缓冲圈，包括环形的杯体(1)，其特征在于：所述杯体(1)的上具有环形的容槽(2)，所述杯体(1)的中部开设有通槽(14)，所述杯体(1)包括第一环壁部(3)、第二环壁部(4)和杯底部(5)，所述杯体(1)在位与所述通槽(14)处的所述第一环壁部(3)上具有与所述杯体(1)一体成型的凸出环(6)，所述凸出环(6)的顶面开设有截面为半圆形的环槽(7)，所述第一环壁部(3)的顶部具有与所述杯体(1)一体成型的第一外伸环部(8)，所述第一外伸环部(8)向所述第二环壁部(4)凸出，所述第一环壁部(3)在位与所述通槽(14)处的顶面开设有第一沉槽(9)。
2.根据权利要求1所述的一种气缸缓冲圈，其特征在于：所述第二环壁部(4)的顶面开设有第二沉槽(10)。
3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：庄洪飞，
申请(专利权)人：无锡比特比机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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