一种用于离合器主缸的T字形多节安装螺栓制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于离合器主缸的T字形多节安装螺栓。T字形安装螺栓安装于离合器主缸缸体上，T字形安装螺栓包括头部和螺杆，螺杆分为径向尺寸不同的末端节和中间节的两节结构：末端节设置成连接螺母的螺纹结构，并与螺母的安装孔配合；中间节位于末端节和头部之间；中间节设置成光滑圆轴结构，并与缸体法兰的安装孔配合；且头部的径向尺寸大于中间节的，中间节的径向尺寸大于末端节的径向尺寸；所述缸体法兰为离合器主缸的缸体法兰。本实用新型专利技术实现了缸体法兰面安装螺栓快速安装，比传统的使用矩形螺母限位固定安装结构更加方便、实用。

A T-shaped multi joint mounting bolt for clutch master cylinder

【技术实现步骤摘要】
一种用于离合器主缸的T字形多节安装螺栓
本技术属于一种汽车零部件领域，尤其涉及了一种用于离合器主缸的T字形多节安装螺栓。
技术介绍
近年来，随着汽车行业的不断发展，主机厂整车零部件装配工艺的不断改进，像离合器主缸的这样的小零件，主机厂对其装配工艺要求也逐渐提高。传统的离合器主缸法兰安装螺栓，往往采用矩形螺母打紧作限位固定安装，其操作繁琐。亦或是螺栓直接与缸体法兰注塑一体，但其注塑后螺栓的垂直度很难控制，导致报废率很高，不利于长期使用。
技术实现思路
为了解决当前法兰螺栓安装繁琐或是注塑后螺栓垂直度很难控制问题，本技术提供了一种用于离合器主缸的T字形多节安装螺栓，使得其与离合器主缸的缸体法兰面直接装配而成，而且安装后还可以重复拆卸使用。本技术采用如下技术方案：T字形安装螺栓安装于离合器主缸缸体上，缸体法兰与T字形安装螺栓采用直接装配形式，T字形安装螺栓包括头部和螺杆，螺杆分为径向尺寸不同的末端节和中间节的两节结构：末端节设置成连接螺母的螺纹结构，并与螺母的安装孔配合；中间节位于末端节和头部之间；中间节设置成光滑圆轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于离合器主缸的T字形多节安装螺栓，其特征在于：T字形安装螺栓(2)安装于离合器主缸缸体上，T字形安装螺栓(2)包括头部(3)和螺杆(4)，螺杆(4)分为径向尺寸不同的末端节和中间节的两节结构：末端节设置成连接螺母的螺纹结构，并与螺母的安装孔配合；中间节位于末端节和头部(3)之间；中间节设置成光滑圆轴结构，并与缸体法兰(1)的安装孔配合；且头部(3)的径向尺寸大于中间节的，中间节的径向尺寸大于末端节的径向尺寸；所述缸体法兰(1)为离合器主缸的缸体法兰。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于离合器主缸的T字形多节安装螺栓，其特征在于：T字形安装螺栓(2)安装于离合器主缸缸体上，T字形安装螺栓(2)包括头部(3)和螺杆(4)，螺杆(4)分为径向尺寸不同的末端节和中间节的两节结构：末端节设置成连接螺母的螺纹结构，并与螺母的安装孔配合；中间节位于末端节和头部(3)之间；中间节设置成光滑圆轴结构，并与缸体法兰(1)的安装孔配合；且头部(3)的径向尺寸大于中间节的，中间节的径向尺寸大于末端节的径向尺寸；所述缸体法兰(1)为离合器主缸的缸体法兰。


2.根据权利要求1所述的一种用于离合器主缸的T字形多节安装螺栓，其特征在于：所述的头部(3)和螺杆(4)成一体式结构。


3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪海洋，陆国明，王石雄，凌利峰，何东，
申请(专利权)人：浙江亚太机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33