一种灰缝控制及快速砌筑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种灰缝控制及快速砌筑装置，包括水平灰缝控制杆与水平挡板焊接连接，两块水平挡板相背一侧的两端分别与对应的竖向连杆焊接连接，相邻的两根竖向连杆的顶端分别与对应的第一连杆底端的一侧焊接连接，第一连杆底端的另一侧焊接有底部连接件，第一连杆顶端焊接有与底部连接件位置对应的顶部连接件，顶部连接件与第二连杆的一端铰接，本实用新型专利技术一种灰缝控制及快速砌筑装置，通过设置的水平灰缝控制杆与水平挡板形成的凹槽可快速填充砌筑砂浆，实现快速砌筑，提高施工效率，设置的水平灰缝控制杆可有效确保上下两层砖的水平灰缝宽度为10mm，通过内弧形半圆面，达到灰缝观感均匀一致，减少由于勾缝产生的落地灰并节约了砌筑砂浆。

A kind of cement joint control and fast masonry device

【技术实现步骤摘要】
一种灰缝控制及快速砌筑装置
本技术涉及一种砌筑装置，特别涉及一种灰缝控制及快速砌筑装置，属于地铁二次砌筑施工

技术介绍
在当前地铁设备管理用房砌筑施工中，规范要求砌体灰缝宽度控制在8-12mm，一般多采用M7.5蒸压灰砂砖砌筑，水平灰缝通常采用两端构造柱立皮数杆拉水平线控制，竖向灰缝凭经验控制，砌筑砂浆采用铲刀逐刀上料抹平，重复动作多，砌筑功效低，且在操作人员经验水平和砖块的制造误差影响下，水平、竖向灰缝宽度及砂浆饱满度无法得到有效控制，而且勾缝产生的落地灰易造成材料浪费和环境污染。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种灰缝控制及快速砌筑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的人工操作，由于个人水平和经验的问题导致水平、竖向灰缝宽度及砂浆饱满度无法得到有效控制，而且勾缝产生的落地灰易造成材料浪费和环境污染的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种灰缝控制及快速砌筑装置，包括水平灰缝控制杆与水平挡板焊接连接，两块所述水平挡板相背一侧的两端分别与对应的竖向连杆焊接连接，相邻的两根所述竖向连杆的顶端分别与对应的第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种灰缝控制及快速砌筑装置，包括水平灰缝控制杆(2)与水平挡板(1)焊接连接，其特征在于，两块所述水平挡板(1)相背一侧的两端分别与对应的竖向连杆(3)焊接连接，相邻的两根所述竖向连杆(3)的顶端分别与对应的第一连杆(4)底端的一侧焊接连接，所述第一连杆(4)底端的另一侧焊接有底部连接件(11)，相邻的两个所述底部连接件(11)分别与收缩弹簧(12)的两端固定连接，所述第一连杆(4)顶端焊接有与所述底部连接件(11)位置对应的顶部连接件(5)，所述顶部连接件(5)与第二连杆(6)的一端铰接，所述第二连杆(6)的另一端与“T”型压杆(8)的底部转动连接，所述第一连杆(4)中心位置处开设的长通...

【技术特征摘要】
1.一种灰缝控制及快速砌筑装置，包括水平灰缝控制杆(2)与水平挡板(1)焊接连接，其特征在于，两块所述水平挡板(1)相背一侧的两端分别与对应的竖向连杆(3)焊接连接，相邻的两根所述竖向连杆(3)的顶端分别与对应的第一连杆(4)底端的一侧焊接连接，所述第一连杆(4)底端的另一侧焊接有底部连接件(11)，相邻的两个所述底部连接件(11)分别与收缩弹簧(12)的两端固定连接，所述第一连杆(4)顶端焊接有与所述底部连接件(11)位置对应的顶部连接件(5)，所述顶部连接件(5)与第二连杆(6)的一端铰接，所述第二连杆(6)的另一端与“T”型压杆(8)的底部转动连接，所述第一连杆(4)中心位置处开设的长通孔分别与“工”型连杆(7)底端两侧的横杆滑动连接，所述“工”型连杆(7)的顶部与套管(9)焊接连接，所述套管(9)与所述“T”型压杆(8)的杆穿插连接，所述“T”型压杆(8)靠近所述套管(9)底端的位置处焊接有限位杆(10)。


2.根据权利要求1所述的一种灰缝控制及快速砌筑装置，其特征在于：所述水平挡板(1)为“T”型铝合金，水平挡板(1)的宽、高和壁厚分别为30×20×2mm，所述水平挡板(1)上边沿距水平灰缝控制杆(2)的上边沿为5mm，所述水平挡板(1)的T型边沿上粘贴有竖向灰缝控制板(13)，所述竖向灰缝控制板(13)为亚克...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚卫宏，钟文学，马青晨，梁国玺，杨德臣，朱刚，潘良，
申请(专利权)人：中铁一局集团电务工程有限公司，无锡地铁集团有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61