一种用于升降脚手架的可收缩的导轨装置制造方法及图纸

技术编号:24237364 阅读:37 留言:0更新日期:2020-05-21 05:45
本实用新型专利技术公开了一种用于升降脚手架的可收缩的导轨装置,包括导轨,所述导轨外侧设有轮槽,所述轮槽底部设有所述轮槽底部设有间隔均匀的板孔,所述板孔内置有卡板,所述卡板与支杆端部焊接,所述支杆位于内侧的杆孔中且与杆孔相互滑动,所述杆孔贯穿导轨两侧,所述支杆中部设有挡板,所述挡板位于通孔内且与通孔相互滑动。本实用新型专利技术通过减少导轨与附墙支座之间的摩擦,从而延长导轨的使用寿命,使导轨固定更加牢固,改变销孔结构,提升销的耐剪切力,避免附墙支座受力不均而变形,进而提高脚手架的使用质量。

A retractable guide device for lifting scaffold

【技术实现步骤摘要】
一种用于升降脚手架的可收缩的导轨装置
本技术涉及脚手架
,具体是一种用于升降脚手架的可收缩的导轨装置。
技术介绍
脚手架指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架。建筑界的通用术语,指建筑工地上用在外墙、内部装修或层高较高无法直接施工的地方。主要为了施工人员上下干活或外围安全网维护及高空安装构件等,自升降脚手架的升降运动是通过手动或电动倒链交替对活动架和固定架进行升降来实现的。从升降架的构造来看,活动架和固定架之间能够进行上、下相对运动。当脚手架需要升降时,活动架与固定架中的一个架子仍然锚固在墙体上,使用倒链对另一个架子进行升降,两架之间便产生相对运动。通过活动架和固定架交替附墙,互相升降,脚手架即可沿着墙体上的预留孔逐层升降。升降脚手架的举升是采用导轨与附墙支座之间滑动使与导轨外侧固钉连接的脚手架举升,安装时需要将导轨与附墙支座对应整齐,且支座与导轨的接触面较大,增大了摩擦,造成导轨在安装或升降的过程中较为费力,且磨损较大,缩短了使用寿命。因此,本领域技术人员提供了一种用于升降脚手架的可收缩的导轨装置,以解决上述
技术介绍
中本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于升降脚手架的可收缩的导轨装置,包括导轨(1),其特征在于,所述导轨(1)外侧设有轮槽(5),所述轮槽(5)底部设有间隔均匀的板槽(9),所述板槽(9)内置有卡板(13),所述卡板(13)与支杆(2)端部焊接,所述支杆(2)位于内侧的杆孔(8)中且与杆孔(8)相互滑动,所述杆孔(8)贯穿导轨(1)两侧,所述支杆(2)中部设有挡板(12),所述挡板(12)位于通孔(6)内且与通孔(6)相互滑动,所述通孔(6)贯穿于导轨(1)上下两端,所述挡板(12)与卡板(13)之间的支杆(2)上套有缓冲弹簧(11),所述缓冲弹簧(11)两侧分别与挡板(12)、通孔(6)内壁相抵触,所述轮槽(5)侧面...

【技术特征摘要】
1.一种用于升降脚手架的可收缩的导轨装置,包括导轨(1),其特征在于,所述导轨(1)外侧设有轮槽(5),所述轮槽(5)底部设有间隔均匀的板槽(9),所述板槽(9)内置有卡板(13),所述卡板(13)与支杆(2)端部焊接,所述支杆(2)位于内侧的杆孔(8)中且与杆孔(8)相互滑动,所述杆孔(8)贯穿导轨(1)两侧,所述支杆(2)中部设有挡板(12),所述挡板(12)位于通孔(6)内且与通孔(6)相互滑动,所述通孔(6)贯穿于导轨(1)上下两端,所述挡板(12)与卡板(13)之间的支杆(2)上套有缓冲弹簧(11),所述缓冲弹簧(11)两侧分别与挡板(12)、通孔(6)内壁相抵触,所述轮槽(5)侧面与滚轮(15)箱抵触,所述滚轮(15)通过轮轴(16)与附墙支座(4)转动连接,所述轮轴(16)焊接于附墙支座(4)内侧,所述滚轮(15)下方的附墙支座(4)内侧通过轮轴(16)与卡轮(7)转动连接,所述卡轮(7)与导轨(1)外侧转动连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于升降脚手架的可收缩的导轨装置,其特征在于,所述导轨(1)横截面为“凹”字形,所述导轨(1)通过支杆(2)与另一侧导轨(1)连接,两侧导轨(1)关于支杆(2)对称,所述导轨(1)下侧面焊接有支板(18),所述导轨(1)外侧的轮槽(5)底部设有销孔(10),所述销孔(10)的轮廓为优弧形。...

【专利技术属性】
技术研发人员:王法财李卫杨学峰付道营
申请(专利权)人:山东中架安全科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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