【技术实现步骤摘要】
一种隧道突水突泥试验恒压供水装置
本技术公开了试验用供水装置，尤其是一种隧道突水突泥试验恒压供水装置，属于岩土工程领域。
技术介绍
随着国家一带一路战略的深入实施，大批的交通、水工隧道工程陆续开工建设，伴随着隧址区的地质条件也越来越复杂，隧道突水突泥灾害日益严重。隧道突水突泥灾害，轻者会造成机械损坏，重者则会造成重大人员伤亡，甚至原规划线路被迫改线。隧道突水突泥灾害严重，很大程度上是由于对隧道孕灾构造的突水突泥的灾变机制研究不清楚，缺乏相关的试验系统和设备。目前针对隧道突水突泥试验最好的研究方法是室内物理模拟试验，而恒压供水系统则是室内隧道突水突泥物理模拟试验系统的最重要的组成部分之一。隧道突水突泥恒压供水装置，主要作用是提供恒定水压力下稳定的水源，同时确保在试验前后期水箱便于移动，操作方便，易于读数。目前，国内外针对隧道突水突泥试验模拟系统的研发相对较少，且仅有的隧道突水突泥试验系统，其供水装置往往是一般水箱体积庞大，移动困难，试验时需占用大量人力，且一般水箱没有水位计，这种装置在试验时无法观察箱体内部水位变化情况，箱体进水口密封不严，很难保证水箱内为恒压状态和稳定的试验所需压力。根据隧道突水突泥试验的需求，如果能提供一种移动方便，水位变化易于观察、密封好、水压恒定的供水装置，则能够大大提高隧道突水突泥试验效率和试验精确度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种隧道突水突泥试验恒压供水装置，所述装置包括：压力表1、进气口2、进水口3、箱体4、车轮支架5、轮子6、出水管7、水位计8；压力表1位于...
【技术保护点】
1.一种隧道突水突泥试验恒压供水装置，其特征在于：包括压力表（1）、进气口（2）、进水口（3）、箱体（4）、车轮支架（5）、轮子（6）、出水口（7）、水位计（8）、封水塞（9）、气阀（10）、水阀（11）；压力表（1）位于箱体（4）上表面，压力表（1）可以精确的显示箱体内的气压；进气口（2）位于箱体（4）上表面中部，进气口（2）上安装有气阀（10），进气口（2）通过高压气管与高压氮气瓶相连；进水口（3）位于箱体（4）上表面，加水时通过水管接入自来水，试验时取下水管，用封水塞（9）密封；箱体（4）中间部分为圆柱状，上部为半球状，下部为圆弧状，箱体（4）材质为304不锈钢；车轮支架（5）安装于箱体（4）下部，车轮支架（5）底部为自由转动的轮子（6）；出水口（7）位于箱体（4）最底部，出水口（7）安装有水阀（11）；水位计（8）位于箱体（4）侧面，水位计（8）可清晰显示箱体内水位线。/n
【技术特征摘要】
1.一种隧道突水突泥试验恒压供水装置，其特征在于：包括压力表（1）、进气口（2）、进水口（3）、箱体（4）、车轮支架（5）、轮子（6）、出水口（7）、水位计（8）、封水塞（9）、气阀（10）、水阀（11）；压力表（1）位于箱体（4）上表面，压力表（1）可以精确的显示箱体内的气压；进气口（2）位于箱体（4）上表面中部，进气口（2）上安装有气阀（10），进气口（2）通过高压气管与高压氮气瓶相连；进水口（3）位于箱体（4）上表面，加水时通过水管接入自来水，试验时取下水管，用封水塞（9...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭延辉，敖福星，王国贤，
申请(专利权)人：云南农业大学，
类型：新型
国别省市：云南;53
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