【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及空调
，尤其涉及空调车间内部有较大产热，车间内部 有一定的温湿度要求，车间排气通过工艺设备后有较高温度和基本恒定的含湿 量的空调车间新风处理方法及其系统。
技术介绍
常规的利用排风来处理新风的方法是通过新风与回风的全热交换，常规的 全热交换是在冬季将新风加热加湿，夏季将新风制冷除湿。有较大产热的空调车间，在夏季，由于排气温度与室外新风相当，甚至排 气温度高于新风温度，所以全热交换只能通过交换湿度使新风减湿，但排气甚 至有可能使新风加热。事实上，常规的全热交换的湿度交换效率较低， 一般为40%以下。鉴于以上所述，全热交换对于降低新风负荷作用不大。有较大产热的空调车间，即使在冬季的加热负荷一般较小，但由于新风含 湿量较小，所以要求对新风加湿，同时要求新风具有较低的温度，较高的新风 温度会导致车间即使在冬季也需要制冷，所以要求新风在尽可能较低的温度下 具有较大的含湿量，即新风饱和度较高，从而减少制冷负荷和制冷的时间。根据上述要求，显然常规的全热交换方法己不能适应上述空调车间的新风 处理要求。因此有必要探索一种新方法，充分利用排气实现新风处理，即在夏...
【技术保护点】
一种空调车间新风处理方法，其特征在于，利用车间排气处理新风时，在保证新风含湿量尽量接近室内空气含湿量的情况下，使新风温度尽量低；具体包括以下几种情况： （１）对于其含湿量低于车间内空气的含湿量的新风，利用车间排气加热水，利用加热后的水 与部分或全部新风直接接触对其进行加湿并使其尽可能饱和； （２）对于其含湿量大于车间内空气的含湿量的新风，利用车间排气与水直接接触换热来冷却水，利用冷却后的水与新风直接接触换热对新风进行除湿； （３）对于其含湿量与车间内空气的含湿 量相当的新风，不利用车间排气对新风作任何处理。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：袁一军，叶立英，
申请(专利权)人：袁一军，叶立英，
类型：发明
国别省市：86[中国|杭州]
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