一种用于压平路面的台车制造技术

技术编号:24233430 阅读:51 留言:0更新日期:2020-05-21 03:42
本申请公开了一种用于压平路面的台车,包括桁架、动力系统、悬挂平台系统和两条轨道,两条轨道用于铺设在待压平路面的两侧,桁架的两个端部分别通过动力系统与两条轨道滑动连接,动力系统用于带动桁架滑动;悬挂平台系统包括压平板和立柱,压平板通过多个立柱悬挂在桁架的下方,压平板用于压平、整平路面。动力系统带动桁架移动,桁架下方的压平板边移动、边压平路面,自动化程度高,能够形成良好的路面压平、整平效果;此外,压平板对整个路面进行施工,不需要对路面纵横分块施工,因此不会出现施工缝的问题,施工后的道路耐久性好。

A kind of trolley for flattening road surface

【技术实现步骤摘要】
一种用于压平路面的台车
本申请涉及路面工程施工
,尤其涉及一种用于压平路面的台车。
技术介绍
在水泥混凝土路面施工中,往路面框架内倒入水泥混凝土后,需要对路面进行压平、整平工序。对于较宽的路面,根据路面铺装结构的长、宽等尺寸,将路面纵横向分块,针对分隔好每块路面依次或同时压平施工。在进行每块路面的压平施工时,需要两个作业人员分别站在路面的两侧,再利用木板按压并刮平水泥路面,或者两个作业人员在两侧同时控制路面摊铺整平机,从而将路面碾压平整、密实。在对较宽路面进行纵横分块施工的情况下,由于人为控制平整度困难,路面压平、整平效果不好,而且易形成大量的施工缝,进而影响路面使用舒适性能和耐久性。
技术实现思路
本申请提供一种用于压平路面的台车,能够解决目前针对较宽路面的压平、整平效果不理想,易形成施工缝的问题。为了实现上述目的,本申请采用了以下技术方案:一种用于压平路面的台车,包括桁架、动力系统、悬挂平台系统和两条轨道,两条轨道用于铺设在待压平的路面的两侧,桁架的两个端部分别通过动力系统与两条轨道滑动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于压平路面的台车,其特征在于:包括桁架、动力系统、悬挂平台系统和两条轨道,两条所述轨道用于铺设在待压平的路面的两侧,所述桁架的两个端部分别通过所述动力系统与两条所述轨道滑动连接,所述动力系统用于带动所述桁架滑动;/n所述悬挂平台系统包括压平板和立柱,所述压平板通过多个所述立柱悬挂在所述桁架的下方,所述压平板用于压平、整平所述路面。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于压平路面的台车,其特征在于:包括桁架、动力系统、悬挂平台系统和两条轨道,两条所述轨道用于铺设在待压平的路面的两侧,所述桁架的两个端部分别通过所述动力系统与两条所述轨道滑动连接,所述动力系统用于带动所述桁架滑动;
所述悬挂平台系统包括压平板和立柱,所述压平板通过多个所述立柱悬挂在所述桁架的下方,所述压平板用于压平、整平所述路面。


2.如权利要求1所述的用于压平路面的台车,其特征在于:所述立柱包括互相连接的第一立柱和第二立柱,所述第一立柱的顶部可拆卸悬挂在所述桁架上,所述第二立柱的底部连接所述压平板,且所述第二立柱为升降式立柱。


3.如权利要求2所述的用于压平路面的台车,其特征在于:所述悬挂平台系统还包括锁紧件,所述第一立柱上具有多个轴向排列的第一定位孔,所述第二立柱上具有第二定位孔,所述锁紧件依次穿过所述第二定位孔和第一定位...

【专利技术属性】
技术研发人员:李志强廖万林辛金雨李强
申请(专利权)人:中铁建工集团有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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