【技术实现步骤摘要】
一种适用范围广的5G车联网用天线安装结构
本技术涉及5G车联网
，具体为一种适用范围广的5G车联网用天线安装结构。
技术介绍
随着通信技术的不断发展，5G时代即将来临，其中5G车联网领域也备受人们关注，通过5G车联网可以将汽车系统接入网络中，从而可以实现计算机对车辆进行实时控制，使得车辆可以实现无人驾驶或者远程操控，同时为了使车辆可以实时接收5G信号，需要对车辆安装车载天线，因此需要使用到5G车联网用天线安装结构，但是目前市场上的5G车联网用天线安装结构仍然存在着一些不足，比如：1、目前市场上的5G车联网用天线安装结构大多不便对天线进行便捷拆装，导致不便后期对天线进行拆卸检修；2、目前市场上的5G车联网用天线安装结构大多不便使得天线进行多角度旋转，当天线安装在进行雨林行驶的特种车辆或者越野车辆上时，天线容易发生折断，存在着一定的缺陷，从而降低了5G车联网用天线安装结构的适用范围。所以我们提出了一种适用范围广的5G车联网用天线安装结构，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种适用范围广的5G车联网用天线安装结构，包括底座（1）、扭力弹簧（7）和滑槽（14），其特征在于：所述底座（1）的上表面开设有凹槽（2），且底座（1）的上方通过连接球（3）球连接有安装座（4），所述连接球（3）的下方通过连接线（5）连接有绕线轮（6），且绕线轮（6）的外侧套接有扭力弹簧（7），所述安装座（4）的上方设置有天线本体（8），且天线本体（8）的下端侧面开设有限位槽（9），并且安装座（4）的内部开设有暗槽（10），所述暗槽（10）的内部设置有弹性胶块（11），且弹性胶块（11）的左侧粘接有卡块（12），并且弹性胶块（11）的右侧粘接有滑块（13），所述安装座（...
【技术特征摘要】
1.一种适用范围广的5G车联网用天线安装结构，包括底座（1）、扭力弹簧（7）和滑槽（14），其特征在于：所述底座（1）的上表面开设有凹槽（2），且底座（1）的上方通过连接球（3）球连接有安装座（4），所述连接球（3）的下方通过连接线（5）连接有绕线轮（6），且绕线轮（6）的外侧套接有扭力弹簧（7），所述安装座（4）的上方设置有天线本体（8），且天线本体（8）的下端侧面开设有限位槽（9），并且安装座（4）的内部开设有暗槽（10），所述暗槽（10）的内部设置有弹性胶块（11），且弹性胶块（11）的左侧粘接有卡块（12），并且弹性胶块（11）的右侧粘接有滑块（13），所述安装座（4）的侧面开设有滑槽（14）。
2.根据权利要求1所述的一种适用范围广的5G车联网用天线安装结构，其特征在于：所述安装座（4）与连接球（3）为一体化结构，且安装座（4）通过连接球（3）与底座（1）构成旋转结构。
3.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭迟，冷羽，鲍雪，孙瑀擎，胡继康，葛鑫，郝凯，荣静，
申请(专利权)人：盐城吉大智能终端产业研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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