20kV电气化铁道用复合绝缘子制造技术

本实用新型专利技术公开了20kV电气化铁道用复合绝缘子，包括绝缘子本体、护套、硅橡胶伞裙、固定环、端连接套、安装槽、陶瓷绝缘层、挡雨板、连接头、连接孔、密封块、底连接套、嵌槽、防水套、阻水环、底座、安装孔、底板和弹性垫板，所述绝缘子本体包括芯棒，所述芯棒的外侧设置有护套，所述护套的外侧均匀设置有硅橡胶伞裙，所述芯棒的顶部一端设置有端连接套，所述芯棒的底部一端设置有底连接套，所述端连接套的内壁一侧开设有安装槽，所述安装槽一侧设置有陶瓷绝缘层，且陶瓷绝缘层位于芯棒顶部一端位置处，所述端连接套的顶部焊接有连接头，本实用新型专利技术，稳定性好，保护效果好，排污效果好，防水效果好，固定方便。

Composite insulator for 20kV electrified railway

【技术实现步骤摘要】
20kV电气化铁道用复合绝缘子
本技术涉及复合绝缘子
，具体为20kV电气化铁道用复合绝缘子。
技术介绍
复合绝缘子是一种特殊的绝缘控件，能够在架空输电线路中起到重要作用，复合绝缘子可分为：线路复合绝缘子和电站、电器复合绝缘子，也可分为棒形悬式复合绝缘子、针式复合绝缘子、横担复合绝缘子、支柱复合绝缘子和防风偏复合绝缘子等，复合绝缘子起着两个基本作用，即支撑导线和防止电流回地，现有技术中的20kV电气化铁道用复合绝缘子稳定性不好，保护效果不好，排污效果差，防水效果不好，固定不方便，因此，设计20kV电气化铁道用复合绝缘子是很有必要的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供20kV电气化铁道用复合绝缘子，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：20kV电气化铁道用复合绝缘子，包括绝缘子本体、护套、硅橡胶伞裙、固定环、端连接套、安装槽、陶瓷绝缘层、挡雨板、连接头、连接孔、密封块、底连接套、嵌槽、防水套、阻水环、底座、安装孔、底板和弹性垫板，所述绝缘子本体包括芯棒，所述芯棒的外侧设置有护本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.20kV电气化铁道用复合绝缘子，包括绝缘子本体(1)、护套(3)、硅橡胶伞裙(4)、固定环(5)、端连接套(6)、安装槽(7)、陶瓷绝缘层(8)、挡雨板(9)、连接头(10)、连接孔(11)、密封块(12)、底连接套(13)、嵌槽(14)、防水套(15)、阻水环(16)、底座(17)、安装孔(18)、底板(19)和弹性垫板(20)，其特征在于：所述绝缘子本体(1)包括芯棒(2)，所述芯棒(2)的外侧设置有护套(3)，所述护套(3)的外侧均匀设置有硅橡胶伞裙(4)，所述芯棒(2)的顶部一端设置有端连接套(6)，所述芯棒(2)的底部一端设置有底连接套(13)，所述端连接套(6)的内壁一侧开设有...

【技术特征摘要】
1.20kV电气化铁道用复合绝缘子，包括绝缘子本体(1)、护套(3)、硅橡胶伞裙(4)、固定环(5)、端连接套(6)、安装槽(7)、陶瓷绝缘层(8)、挡雨板(9)、连接头(10)、连接孔(11)、密封块(12)、底连接套(13)、嵌槽(14)、防水套(15)、阻水环(16)、底座(17)、安装孔(18)、底板(19)和弹性垫板(20)，其特征在于：所述绝缘子本体(1)包括芯棒(2)，所述芯棒(2)的外侧设置有护套(3)，所述护套(3)的外侧均匀设置有硅橡胶伞裙(4)，所述芯棒(2)的顶部一端设置有端连接套(6)，所述芯棒(2)的底部一端设置有底连接套(13)，所述端连接套(6)的内壁一侧开设有安装槽(7)，所述安装槽(7)一侧设置有陶瓷绝缘层(8)，且陶瓷绝缘层(8)位于芯棒(2)顶部一端位置处，所述端连接套(6)的顶部焊接有连接头(10)，且连接头(10)上开设有连接孔(11)，所述底连接套(13)的外侧设置有防水套(15)，所述防水套(15)的顶部安装有密封块(12)，所述密封块(12)的内部位于固定环(5)一侧对应两端位置处均设置有阻水环(16)，所述防水套(15)的底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：厉凤理，
申请(专利权)人：浙江瑞力电气有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33