一种全自动防撞墙面养生台车及其控制系统技术方案

本实用新型专利技术涉及混凝土施工养生机械，具体为一种全自动防撞墙面养生台车及其控制系统，包括有车架、水箱、电气控制箱Ⅰ、自吸水泵、出水管路和喷洒管路，车架滑动连接在防撞墙上，水箱连接在车架上端，电气控制箱Ⅰ和自吸水泵连接在车架上端，电气控制箱Ⅰ和自吸水泵设在水箱侧部，自吸水泵进水口与水箱连接，自吸水泵出水口与出水管路连接，喷洒管路上连接有雾化喷头，车架底面设有侧低杆，喷洒管路上还连接有喷洒侧底管，喷洒侧底管上连接有雾化喷头。本实用新型专利技术轻便灵活，工作性能稳定，工作效率高，全方位、无死角的对防撞墙进行喷淋养生，提高了施工精度和施工效率，解决人力。

A full-automatic anti-collision wall maintenance trolley and its control system

【技术实现步骤摘要】
一种全自动防撞墙面养生台车及其控制系统
本技术涉及混凝土施工养生机械，具体为一种全自动防撞墙面养生台车及其控制系统。
技术介绍
目前，国内常用的养生方式有简易的人工洒水养生和传统的养生装置养生，两者普遍存在对防撞墙进行洒水养生不及时、不均匀而导致防撞墙出现裂纹、强度不足等质量问题。现有技术施工中常用的简易养生方式主要是通过人工作业来完成，采用人工洒水的方式进行养生时，首先将土工布覆盖在防撞墙上，然后由工人拿着引水管在防撞墙内侧进行洒水养护，其中存在的问题有当施工现场风力较大时，土工布易被风掀起，使防撞墙暴露出来，出现水分挥发过快的现象，影响质量。另一方面，由于工人只能从防撞墙内侧面进行洒水，导致洒水不均匀，防撞墙的顶面和外侧面常因养护不到位而难以达到预期的养护效果，并且在人工洒水过程中会出现养生不及时，耗电，安全事故，人为造成养生水的浪费等问题，导致防撞墙早期强度提高速度慢、不均匀，防撞墙成型后出现不正常的干缩裂缝，质量较低。传统的养生装置在施工过程中，如果操作稍有不当会严重影响养生装置的行走速度;并且有可能造成养生装置的损坏、变形,导致水泥混凝土防撞墙表面出现新的损伤裂缝;另一方面传统的养生装置在正常行驶中人为控制开关不及时，加水不及时,开关机频繁,从而导致养生装置电器损坏。并且使用普通的养生装置造成的人工以及水资源的浪费较大，造成施工成本增加，施工的经济性和可行性受到了制约。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种全自动防撞墙面养生台车及其控制系统，工作效率高、作业精确且结构简单、节约水资源、操作简便实用。为解决上述问题，本技术一种全自动防撞墙面养生台车，包括有车架、水箱、电气控制箱Ⅰ、自吸水泵、出水管路和喷洒管路，车架滑动连接在防撞墙上，水箱连接在车架上端，电气控制箱Ⅰ和自吸水泵连接在车架上端，电气控制箱Ⅰ和自吸水泵设在水箱侧部，自吸水泵进水口与水箱连接，自吸水泵出水口与出水管路连接，喷洒管路连接在车架与防撞墙之间，喷洒管路上连接有雾化喷头，车架底面设有侧低杆，侧低杆设在防撞墙侧面，防撞墙两侧面均设有侧低杆，喷洒管路上还连接有喷洒侧底管，喷洒侧底管连接在侧低杆上，喷洒侧底管上连接有雾化喷头。车架由型材焊接成型，水箱用于装水。雾化喷头实现喷淋养生。进一步的，所述的车架底面还连接有主动轴和从动轴，主动轴上连接有车轮，车轮在主动轴上对称连接有两个，从动轴上连接有车轮，车轮在从动轴上对称连接有两个。车架底面上还连接有电机，主动轴上设有链轮部，电机输出轴与链轮部之间套装有链条；车轮上设有螺孔，螺孔内螺纹连接有顶丝。进一步的，所述的侧低杆上还连接有侧滚轮，侧滚轮滑动连接在防撞墙侧面。进一步的，所述的水箱设有两个，所述的电气控制箱Ⅰ和自吸水泵设在两个水箱之间，两个水箱之间还连接有水箱联通管，自吸水泵进水口与水箱联通管连通，自吸水泵出水口还连接有回水管路，回水管路接入两个水箱其中一个，回水管路上连接有回水阀门。进一步的，所述的侧低杆在车架上设有两组，两组侧低杆分别设在防撞墙两侧，每组侧低杆设有多个侧低杆；所述的喷洒侧底管设有多个，每个喷洒侧底管均连接在喷洒管路上，每个喷洒侧底管均连接在侧低杆上；所述的雾化喷头在喷洒管路上设有多个，所述的雾化喷头在每个喷洒侧底管上设有多个；所述的侧滚轮设有多个，每个侧低杆上均连接有侧滚轮。在喷淋时水流速过快过慢，压力过大过小，可通过调节回水阀门控制水的大小，控制喷洒管路内流速:1.5-2m/s、水压：0.3-0.4KPa。喷洒管路上的雾化喷头对防撞墙顶面进行喷淋养生，喷洒侧底管上的雾化喷头对防撞墙侧面进行喷淋养生，实现全方位、无死角的喷淋养生。车架下方的车轮实现车架的往复行走，为避免翻车，车轮在主动轴及从动轴上对称设置，从而实现整车平衡，侧滚轮防止车架在行走过程中发生位置偏移及翻车等危险，进一步的，所述的水箱内设有连接套，连接套内滑动连接有浮球水位计，浮球水位计包括有直杆和横杆，直杆滑动连接在连接套内，横杆转动连接在直杆顶端。进一步的，还包括有储水桶，储水桶设在防撞墙侧方，储水桶内设有潜水泵，潜水泵出水口连接有上水管路，储水桶外侧连接有电气控制箱Ⅱ，储水桶侧面还连接有侧板，侧板上连接有上限位开关和下限位开关，所述的横杆连接在上限位开关和下限位开关之间。所述的上限位开关和下限位开关型号为YBLX-ME-8108。进一步的，所述的车轮外轮面为斜面，主动轴上的两个车轮对称设置，从动轴上的两个车轮对称设置。进一步的，所述的从动轴上还连接有绕线盘，电缆缠绕在绕线盘上；所述的车架上还设有行程开关，行程开关设有两个，两个行程开关分别设在车架的前后两端；所述的两个水箱其中一个上还设有液位计；所述的行程开关型号为JLXK1-111，所述的自吸水泵4型号为ZDB-750W，所述的电机11型号为YS90S-4/11KW，所述的潜水泵26型号为QSB-003/750W1。车架的行程开关触碰到防撞墙端头挡块，车架停止运行。水箱水位传感器处于低水位时，横杆与上限位开关接触，储水桶内的潜水泵开始给水箱加水；当横杆与下限位开关接触时，水泵停止工作，此时水箱内水已加满。绕线盘使电缆与车架同步收放，减少车架在行走过程中电缆与底面摩擦拖拽导致电缆破损老化。一种全自动防撞墙面养生台车控制系统，包括有控制电源、PLC处理器、显示屏、温湿度传感器、交流接触器、中间继电器、时间继电器、漏电继电器、熔断器、启动按钮和急停按钮，控制电源型号为LRS-150-24，PLC处理器型号为S7-200，显示屏型号为XLL-320，温湿度传感器型号为DHT11，交流接触器型号为CJ2-0911，中间继电器型号为JZX-22FD/2ZAV220V,时间继电器型号为DS-21C，漏电继电器型号为DZ47-40-3P+N,熔断器型号为2M10-3,启动按钮型号为LA11BN，急停按钮型号为LA115-A1-11Z。PLC处理器控制电机运转，电机通过链条带动主动轴运转，主动轴带动车轮运转，实现车架的行走，车架两端的行程开关控制接触后发出信号，控制电机的正反转，改变车架的行走方向。本技术的有益效果是，包括有车架、水箱、电气控制箱Ⅰ、自吸水泵、出水管路和喷洒管路，车架滑动连接在防撞墙上，水箱连接在车架上端，电气控制箱Ⅰ和自吸水泵连接在车架上端，电气控制箱Ⅰ和自吸水泵设在水箱侧部，自吸水泵进水口与水箱连接，自吸水泵出水口与出水管路连接，喷洒管路连接在车架与防撞墙之间，喷洒管路上连接有雾化喷头，车架底面设有侧低杆，侧低杆设在防撞墙侧面，防撞墙两侧面均设有侧低杆，喷洒管路上还连接有喷洒侧底管，喷洒侧底管连接在侧低杆上，喷洒侧底管上连接有雾化喷头。本技术轻便灵活，工作性能稳定，工作效率高，全方位、无死角的对防撞墙进行喷淋养生，提高了施工精度和施工效率，解决人力。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术视图；图3为本技术实施例一车轮处局部剖视图；图4为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种全自动防撞墙面养生台车，其特征在于：包括有车架（1）、水箱（2）、电气控制箱Ⅰ（3）、自吸水泵（4）、出水管路（7）和喷洒管路（8），车架（1）滑动连接在防撞墙上，水箱（2）连接在车架（1）上端，电气控制箱Ⅰ（3）和自吸水泵（4）连接在车架（1）上端，电气控制箱Ⅰ（3）和自吸水泵（4）设在水箱（2）侧部，自吸水泵（4）进水口与水箱（2）连接，自吸水泵（4）出水口与出水管路（7）连接，喷洒管路（8）连接在车架（1）与防撞墙之间，喷洒管路（8）上连接有雾化喷头（15），车架（1）地面设有侧低杆（101），侧低杆（101）设在防撞墙侧面，防撞墙两侧面均设有侧低杆（101），喷洒管路（8）上还连接有喷洒侧底管（9），喷洒侧底管（9）连接在侧低杆（101）上，喷洒侧底管（9）上连接有雾化喷头（15）。/n

【技术特征摘要】
1.一种全自动防撞墙面养生台车，其特征在于：包括有车架（1）、水箱（2）、电气控制箱Ⅰ（3）、自吸水泵（4）、出水管路（7）和喷洒管路（8），车架（1）滑动连接在防撞墙上，水箱（2）连接在车架（1）上端，电气控制箱Ⅰ（3）和自吸水泵（4）连接在车架（1）上端，电气控制箱Ⅰ（3）和自吸水泵（4）设在水箱（2）侧部，自吸水泵（4）进水口与水箱（2）连接，自吸水泵（4）出水口与出水管路（7）连接，喷洒管路（8）连接在车架（1）与防撞墙之间，喷洒管路（8）上连接有雾化喷头（15），车架（1）地面设有侧低杆（101），侧低杆（101）设在防撞墙侧面，防撞墙两侧面均设有侧低杆（101），喷洒管路（8）上还连接有喷洒侧底管（9），喷洒侧底管（9）连接在侧低杆（101）上，喷洒侧底管（9）上连接有雾化喷头（15）。


2.根据权利要求1所述的一种全自动防撞墙面养生台车，其特征在于：所述的车架（1）地面还连接有主动轴（23）和从动轴（24），主动轴（23）上连接有车轮（13），车轮（13）在主动轴（23）上对称连接有两个，从动轴（24）上连接有车轮（13），车轮（13）在从动轴（24）上对称连接有两个，车架（1）底面上还连接有电机（11），主动轴（23）上设有链轮部（2301），电机（11）输出轴与链轮部（2301）之间套装有链条（12）；车轮（13）上设有螺孔（1301），螺孔（1301）内螺纹连接有顶丝（14）。


3.根据权利要求2所述的一种全自动防撞墙面养生台车，其特征在于：所述的侧低杆（101）上还连接有侧滚轮（20），侧滚轮（20）滑动连接在防撞墙侧面。


4.根据权利要求3所述的一种全自动防撞墙面养生台车，其特征在于：所述的水箱（2）设有两个，所述的电气控制箱Ⅰ（3）和自吸水泵（4）设在两个水箱（2）之间，两个水箱（2）之间还连接有水箱联通管（16），自吸水泵（4）进水口与水箱联通管（16）连通，自吸水泵（4）出水口还连接有回水管路（6），回水管路（6）接入两个水箱（2）其中一个，回水管路（6）上连接有回水阀门（5）。


5.根据权利要求4所述的一种全自动防撞墙面养生台车，其特征在于：所述的侧低杆（101）在车架（1）上设有两组，两组侧低杆（101）分别设在防撞墙两侧，每组侧低杆（101）设有多个侧低杆（101）；所述的喷洒侧底管（9）设有多个，每个喷洒侧底管（9）均连接在喷洒管路（8）上，每个喷洒侧底管（9）均连接在侧低杆（101）上；所述的雾化喷头（15）在喷洒管路（8）上设有多个，所述的雾化喷头（15）在每个喷洒侧底管（9）上设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：高峰，陈东山，冯玮，周文韬，张彦山，
申请(专利权)人：甘肃顺达路桥建设有限公司，甘肃路桥建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：甘肃;62