ECU通用信号模拟控制信号控制电路制造技术

本实用新型专利技术提出了ECU通用信号模拟控制信号控制电路，包括微控制单元，微控制单元连接第一模拟输出电路，微控制单元连接第二模拟输出电路，微控制单元连接通用总线收发器总输入端，通用总线收发器通用信号输入端连接通用集成电路模块输出端；微控制单元模拟信号输入端连接采样模拟数据采集器模拟信号输出端，采样模拟数据采集器模拟输入端连接模拟工作模块输出端；微控制单元开关量输出端连接开关量收发器开关量输入端，开关量收发器工作输出端连接开关电路模块信号输入端；微控制单元高速光耦计数输入端连接光耦计数收发器输出端，光耦计数收发器输入端连接高速光耦计数模块信号输出端。能够适用于各种不同的汽车EPS，实用性强，适用范围广。

ECU general signal analog control signal control circuit

【技术实现步骤摘要】
ECU通用信号模拟控制信号控制电路
本技术涉及汽车检测
，具体涉及ECU通用信号模拟控制信号控制电路。
技术介绍
汽车EPS(ElectricPowerSteering)在试验过程中，需要基于CANBUS通讯模拟车速、发动机等信号。各大生产厂家总线报文各不相同，在试验过程中采用通用CANBUS模块以及无法满足试验要求，如果每次试验都要求厂家提供ECU或相应解决方案基本不现实。因此，设计一款能够模拟ECU的控制器是非常有必要的。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题，特别创新地提出了一种ECU通用信号模拟控制信号控制电路，能够很好的模拟汽车运行中的各个数据。为了实现本技术的上述目的，本技术提供了一种ECU通用信号模拟控制信号控制电路，包括微控制单元，所述微控制单元第一模拟信号输出端连接第一模拟输出电路一端，所述微控制单元第二模拟信号输出端连接第二模拟输出电路一端，所述微控制单元通用输入端连接通用总线收发器总输入端，通用总线收发器通用信号输入端连接通用集成电路模块输出端；所述微控制单元模拟信本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种ECU通用信号模拟控制信号控制电路，其特征在于：包括微控制单元(U1)，所述微控制单元(U1)第一模拟信号输出端连接第一模拟输出电路一端，所述微控制单元(U1)第二模拟信号输出端连接第二模拟输出电路一端，所述微控制单元(U1)通用输入端连接通用总线收发器(U10)总输入端，通用总线收发器(U10)通用信号输入端连接通用集成电路模块输出端；/n所述微控制单元(U1)模拟信号输入端连接采样模拟数据采集器(U7)模拟信号输出端，采样模拟数据采集器(U7)模拟输入端连接模拟工作模块输出端；/n所述微控制单元(U1)开关量输出端连接开关量收发器开关量输入端，开关量收发器工作输出端连接开关电路模块...

【技术特征摘要】
1.一种ECU通用信号模拟控制信号控制电路，其特征在于：包括微控制单元(U1)，所述微控制单元(U1)第一模拟信号输出端连接第一模拟输出电路一端，所述微控制单元(U1)第二模拟信号输出端连接第二模拟输出电路一端，所述微控制单元(U1)通用输入端连接通用总线收发器(U10)总输入端，通用总线收发器(U10)通用信号输入端连接通用集成电路模块输出端；
所述微控制单元(U1)模拟信号输入端连接采样模拟数据采集器(U7)模拟信号输出端，采样模拟数据采集器(U7)模拟输入端连接模拟工作模块输出端；
所述微控制单元(U1)开关量输出端连接开关量收发器开关量输入端，开关量收发器工作输出端连接开关电路模块信号输入端；
所述微控制单元(U1)高速光耦计数输入端连接光耦计数收发器(U11)输出端，光耦计数收发器(U11)输入端连接高速光耦计数模块信号输出端。


2.根据权利要求1所述的ECU通用信号模拟控制信号控制电路，其特征在于：第一模拟输出电路包括第一运算放大器(U2)，第一运算放大器(U2)同相输入端连接第八电阻(R8)一端，第八电阻(R8)另一端接地，第一运算放大器(U2)异相输入端连接第七电阻(R7)一端、第四电阻(R4)一端和第五电阻(R5)一端，第七电阻(R7)另一端连接微控制单元(U1)第一模拟信号输出端，第四电阻(R4)另一端连接第一滑动电阻(R3)滑片端，第一滑动电阻(R3)第一固定端连接第一电阻(R1)一端，第一滑动电阻(R3)第二固定端连接第二电阻(R2)一端，第一电阻(R1)另一端连接电源正极，第二电阻(R2)另一端连接电源负极，第五电阻(R5)另一端连接第六电阻(R6)一端，第六电阻(R6)另一端连接第一运算放大器(U2)输出端和第九电阻(R9)一端，第九电阻(R9)另一端连接第十电阻(R10)一端和第二运算放大器(U3)异相输入端，第二运算放大器(U3)同相输入端连接第十一电阻(R11)一端，第十一电阻(R11)另一端接地，第十电阻(R10)另一端连接第二运算放大器(U3)输出端。


3.根据权利要求2所述的ECU通用信号模拟控制信号控制电路，其特征在于：第二模拟输出电路包括第三运算放大器(U5)，第三运算放大器(U5)同相输入端连接第二十五电阻(R25)一端，第二十五电阻(R25)另一端接地，第三运算放大器(U5)异相输入端连接第二十四电阻(R24)一端、第二十电阻(R20)一端和第十八电阻(R18)一端，第二十四电阻(R24)另一端连接微控制单元(U1)第二模拟信号输出端，第二十电阻(R20)另一端连接第二滑动电阻(R22)滑片端，第二滑动电阻(R22)第一固定端连接第二十一电阻(R21)一端，第二滑动电阻(R22)第二固定端连接第二十三电阻(R23)一端，第二十一电阻(R21)另一端连接电源正极，第二十三电阻(R23)另一端连接电源负...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴俊林，贾志强，何剑，晏涛，车佳黎，
申请(专利权)人：中国汽车工程研究院股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50