一种汽车零件检具用卧式翻转机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零件检具用卧式翻转机构，包括支撑座、限位块、锁紧螺钉、铰接块、销轴、轴承垫圈、旋转臂、锁紧把手，翻转机构可自由翻转，便于装取零件，同时可配合检具快速完成零件检测工作；翻转机构使用锁紧把手将旋转臂以及和旋转臂连接的检验块精确定位，实现高精度检测。本机构结构简单、体积小、重量轻、缩小占用空间，可以在不同检具上互换、重复使用率高，且可作为标准件生产，缩短制作周期、节约成本。

A kind of horizontal turning mechanism for automobile parts checking tool

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件检具用卧式翻转机构
本技术涉及汽车零部件检具领域，尤其涉及一种汽车零件检具用卧式翻转机构。
技术介绍
检具是用来检测产品特性的测量工具，产品特性包括形状、位置和零件间的匹配特征等。在设计汽车零部件检具时，为了去除干涉，方便检验前放件和检验完成后取件工作，常常会使用翻转机构配合完成检验工作。具体为：在检验前，打开翻转机构，去除干涉方便将待检零件装在检具上；检验完成后，打开翻转机构，去除干涉方便将零件取出。翻转机构的使用在保证检验项目完整度和精确度的前提下，提升了检具整体的实用性和操作方便性。传统的翻转机构体积较大、重量高，而检具可用空间有限，因此会造成检具可利用空间不足、操作不便，甚至会影响零件检验精度，从而造成检验效果不佳。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的技术问题，本技术的目的是提供了一种汽车零件检具用卧式翻转机构。为实现本技术目的，本技术提供的方案如下：一种汽车零件检具用卧式翻转机构，包括支撑座、限位块、锁紧螺钉、铰接块、销轴、轴承垫圈、旋转臂、锁紧把手，所述支撑座左侧设置有铰接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零件检具用卧式翻转机构，其特征在于：包括支撑座(1)、限位块(2)、锁紧螺钉(3)、铰接块(4)、销轴(5)、轴承垫圈(6)、旋转臂(7)、锁紧把手(8)，所述支撑座(1)左侧设置有铰接块(4)，所述支撑座(1)为方形结构，左侧端面设有螺纹孔(9)，所述限位块(2)设有第一连接孔(10)，所述锁紧螺钉(3)穿过所述第一连接孔(10)拧入所述螺纹孔(9)将所述限位块(2)固定连接于所述支撑座(1)上，所述旋转臂(7)位于所述支撑座(1)上方，所述旋转臂(7)左端通过所述销轴(5)与所述铰接块(4)铰接连接，所述轴承垫圈(6)套在所述销轴(5)的一端，用于固定所述销轴(5)，从而防止所...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件检具用卧式翻转机构，其特征在于：包括支撑座(1)、限位块(2)、锁紧螺钉(3)、铰接块(4)、销轴(5)、轴承垫圈(6)、旋转臂(7)、锁紧把手(8)，所述支撑座(1)左侧设置有铰接块(4)，所述支撑座(1)为方形结构，左侧端面设有螺纹孔(9)，所述限位块(2)设有第一连接孔(10)，所述锁紧螺钉(3)穿过所述第一连接孔(10)拧入所述螺纹孔(9)将所述限位块(2)固定连接于所述支撑座(1)上，所述旋转臂(7)位于所述支撑座(1)上方，所述旋转臂(7)左端通过所述销轴(5)与所述铰接块(4)铰接连接，所述轴承垫圈(6)套在所述销轴(5)的一端，用于固定所述销轴(5)，从而防止所述旋转臂(7)从所述铰接块(4)上脱落，所述旋转臂(7)设有第一定位孔(11)，所述支撑座(1)右侧设有与所述第一定位孔(11)纵向连通的、相配合使用的第二定位孔(12)，所述锁紧把手(8)与所述第一定位孔(11)螺纹连接，其能够穿越第一定位孔(11)且与所述支撑座(1)上的第二定位孔(12)螺纹连接，从而将所述旋转臂(7)锁紧于所述支撑座(1)上以实现所述旋转臂(7)的精确定位，所述限位块(2)的上端超过所述支撑座(1)上端面，其用于对所述旋转臂(7)进行旋转限位。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零件检具用卧式翻转机构，其特征在于：所述支撑座(1)上设有第二连接孔(13)和第三定位孔(14)，所述第二连接孔(13)用于将支撑座(1)与检具上安装的、用于固定翻转机构的底座通过螺钉连接，所述第三定位孔(14)用于将支撑座(1)与检具上安装的、...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵月华，李晓生，董剑，潘思多，王彩花，朱延秋，
申请(专利权)人：常锐技术天津有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12