电动自行车智能电源控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种电动自行车智能电源控制系统，包括：车辆电源，用于向电动自行车供电；车辆载荷传感器，用于检测电动自行车的载荷；智能电源控制器，与所述车辆电源和车辆载荷传感器相连接，用于接收车辆载荷传感器检测的载荷信号和车辆电源发出的上电信号，并对接受的信号进行分析，控制电动自行车电源的开启。本发明专利技术能使电动自行车电源开启受控，保证电动自行车行车安全。

Intelligent power control system of electric bicycle

【技术实现步骤摘要】
电动自行车智能电源控制系统
本专利技术涉及电动自行车智能控制领域，特别是涉及一种电动自行车智能电源控制系统。
技术介绍
电动自行车的控速输入是由骑行人拧动加速手柄或者脚踩动加速踏板来实现，当前由于电动自行车的传动变速没有机械变速箱，因此导致电动自行车没有空档来实现电源开启的情况下，动力切断车辆等待的状态。由于没有这种硬件支持，导致电动自行车有时如若骑行人在推行的情况下或者停车时，骑行人或非骑行人的误操作拧动或者碰到加速踏板，都将造成不可设想的后果，但当前电动自行车上并未有相应的加速误操作安全保护装置，
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种电动自行车智能电源控制系统，能使电动自行车电源开启受控，保证电动自行车行车安全。为解决上述技术问题，本专利技术的电动自行车智能电源控制系统，包括：车辆电源，用于向电动自行车供电；车辆载荷传感器，用于检测电动自行车的载荷；智能电源控制器，与所述车辆电源和车辆载荷传感器相连接，用于接收车辆载荷传感器检测的载荷信号和车辆电源发出的上电信号，并对接受的信号进行分析，控制电动自行车电源的开启。采用本专利技术的电动自行车智能电源控制系统，能使车辆的电源开启受到控制，即使电动自行车处于人推行的状态，由于不慎拧到了车辆电门，也不会是电动自行车出现前窜，拖动推行人前进，造成人员人身伤害，从根本上杜绝这种危险的出现，保证行车安全。本专利技术在一定程度可防止误操作导致的车辆误加速。附图说明下面结合附图与具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明：图1是电动自行车智能电源控制系统原理框图。具体实施方式结合图1所示，所述电动自行车智能电源控制系统在下面的实施例中，包括：车辆载荷传感器、车辆电源和智能电源控制器。所述电动自行车智能电源控制系统通过所述三个组成模块的协调工作，从而保证电动自行车的行驶安全。所述车辆载荷传感器安装于电动自行车的驾驶座下，用于检测电动自行车的载荷信息，并将空载或重载信息传输给所述智能电源控制器。所述车辆电源用于向电动自行车供电，并将电源上电信号传输给所述智能电源控制器。所述智能电源控制器对接收到的电动自行车载荷信号和车辆电源上电信号进行分析，控制电动自行车电源的开启。如果载荷信号为空载且收到上电信号则阻止开启电动自行车电源，发出受控车辆电源信号，切断电动自行车的电源；如果载荷信号为重载且收到上电信号则执行开启电源，发出受控车辆上电信号，正常开启电动自行车电源。如果没有本专利技术的电动自行车智能电源控制系统，开启电源是不受控的，人站着推车时，一不小心拧到了电门或者油门，车子就会加速，导致人被电动自行车拖着向前窜，非常危险。有了本专利技术的电动自行车智能电源控制系统，会使电动自行车电源的开启受到控制，即使人在推电动自行车前行时，拧到电门，也不不会出现人被电动自行车拖动向前窜，保证了人身安全。以上通过具体实施方式对本专利技术进行了详细的说明，但这些并非构成对本专利技术的限制。在不脱离本专利技术原理的情况下，本领域的技术人员还可做出许多变形和改进，这些也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动自行车智能电源控制系统，其特征在于，包括：/n车辆电源，用于向电动自行车供电；/n车辆载荷传感器，用于检测电动自行车的载荷；/n智能电源控制器，与所述车辆电源和车辆载荷传感器相连接，用于接收车辆载荷传感器检测的载荷信号和车辆电源发出的上电信号，并对接受的信号进行分析，控制电动自行车电源的开启。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车智能电源控制系统，其特征在于，包括：
车辆电源，用于向电动自行车供电；
车辆载荷传感器，用于检测电动自行车的载荷；
智能电源控制器，与所述车辆电源和车辆载荷传感器相连接，用于接收车辆载荷传感器检测的载荷信号和车辆电源发出的上电信号，并对接受的信号进行分析，控制电动自行车电源的开启。


2.如权利要求1所述的电...

【专利技术属性】
技术研发人员：张新民，沈雅芳，
申请(专利权)人：上海飞田通信股份有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31