一种大跨距行车重轨道精密跨距测量辅具及测量方法技术

本发明专利技术公开了一种大跨距行车重轨道精密跨距测量辅具及测量方法，其中测量辅具包括激光发射部和激光接收部，所述激光发射部包括发射激光射线的激光测距仪和固定激光测距仪的第一固定件，所述激光接收部包括对标并接收激光射线的激光接收靶和固定安装激光接收靶的第二固定件。本发明专利技术采用成对激光测距仪辅具，能够迅速安装和迅速拆除换位置测量轨间距；采用测距发射轨测量辅具，不需专业测量人员，安装轨道的普通职工均可迅速掌握和使用，且测距读数清晰简洁；减少了测量投入成本，缩短了工期，增强了施工工效。

A kind of precision span measurement assistant and measurement method for heavy rail of long-span driving

【技术实现步骤摘要】
一种大跨距行车重轨道精密跨距测量辅具及测量方法
本专利技术属于设备安装
，特别涉及一种大跨距行车重轨道精密跨距测量辅具及测量方法。
技术介绍
大型PC电解车间一般采用编码带或雷达测距定位专用行车，来进行电解槽内电解铜的准确抓获和移动，而编码带或雷达测距定位专用行车的QU100型重型行车轨道安装要求和安装精度标准极高，要求轨道安装后水平度、标高差均在全轨控制在±2mm以内，尤其是两轨道的平行度(轨中心跨距)较难控制，安装精度也需保证在±2mm以内，由于两轨间达到31.5m大跨度跨距，要保证如此高的安装精度非常困难。通常轨道安装时，需要专业测量工用全站仪全程跟踪测量，因轨道安装周期长，对测量人员专业性要求高、高空作业时间长，全站仪还需不停换位置测量调整、测量耗时较长，不利于高效施工。对此，采用在轨道安装前期，采用全站仪放线，轨道安装后采用全站仪复测，安装过程采用激光测距仪来协同安装，然而激光测距仪在测量短距离时容易将激光源对准目标，而对于31.5m这么大的跨距，手持根本无法对准，且肉眼难以看见激光发射源这个很小的光源点。...

【技术保护点】
1.一种大跨距行车重轨道精密跨距测量辅具，其特征在于，包括激光发射部(10)和激光接收部(20)，所述激光发射部(10)包括发射激光射线的激光测距仪(11)和固定激光测距仪(11)的第一固定件(12)，所述激光接收部(20)包括对标并接收激光射线的激光接收靶(21)和固定安装激光接收靶(21)的第二固定件(22)。/n

【技术特征摘要】
1.一种大跨距行车重轨道精密跨距测量辅具，其特征在于，包括激光发射部(10)和激光接收部(20)，所述激光发射部(10)包括发射激光射线的激光测距仪(11)和固定激光测距仪(11)的第一固定件(12)，所述激光接收部(20)包括对标并接收激光射线的激光接收靶(21)和固定安装激光接收靶(21)的第二固定件(22)。


2.根据权利要求1所述的一种大跨距行车重轨道精密跨距测量辅具，其特征在于，所述第一固定件(12)包括第一卡座(121)、水平托板(122)、尾部挡板(123)、首部调整框(124)和微调螺栓(125)，所述第一卡座(121)为三面平板围成的底部开口的“匚”形，水平托板(122)焊接固定在第一卡座(121)的侧壁上，尾部挡板(123)焊接固定在第一卡座(121)的顶部，尾部挡板(123)也是三面平板围成的“匚”形且开口朝向水平托板(122)，首部调整框(124)焊接安装在水平托板(122)上，微调螺栓(125)分别通过螺纹连接于水平托板(122)的底部、调整框(124)的顶部和侧面、尾部挡板(123)的侧面。


3.根据权利要求2所述的一种大跨距行车重轨道精密跨距测量辅具，其特征在于，所述第二固定件(22)为第二卡座，所述第二卡座为三面平板围成的底部开口的“匚”形，所述激光接收靶(21)为焊接与第二卡座顶部的平板，且所述激光接收靶(21)的板面上设有中心圆(23)。


4.根据权利要求3所述的一种大跨距行车重轨道精密跨距测量辅具，其特征在于，所述第一卡座(121)的“匚”形卡槽宽度与重轨轨宽相同，所述尾部挡板(123)的中部挡板内侧面与第一卡座(121)的顶部水平板的中心线重合；第二卡座的“匚”形卡槽宽度与重轨轨宽相同，所述激光接收靶(21)的接收面与第二卡座的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭建，
申请(专利权)人：铜陵有色金属集团铜冠建筑安装股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34