一种房车用高强灯带铝型材制造技术

技术编号:24200364 阅读:41 留言:0更新日期:2020-05-20 12:31
本申请公开了一种房车用高强灯带铝型材,包括沿纵长结构的型材本体,所述型材本体由金属铝挤压一体成型,所述型材本体由上至下依次包括连接部、固定部、安装部,所述连接部形成有相对设置的第一十字槽与第二十字槽,所述第一十字槽顶部形成有顶板,所述第二十字槽背离所述第一十字槽的一侧形成有侧板,所述固定部内部形成有夹持腔,所述夹持腔背离所述第一十字槽的侧面开口,所述夹持腔于所述第二十字槽下方形成有钩槽,所述安装部内部形成有安装腔,所述安装腔背离所述第二十字槽的侧面开口,所述安装腔底部形成有水平折板。本发明专利技术的优点在于采用铝型材以及设置多个空腔,减轻了自重,并且更稳固。

A kind of high strength light strip aluminum profile for motor homes

【技术实现步骤摘要】
一种房车用高强灯带铝型材
本申请涉及铝型材,特别涉及一种房车用高强灯带铝型材。
技术介绍
21世纪,铝加工业紧密结合市场和科学发展的需求,使传统铝加工材已经逐步完成了向现代化铝加工材的转变,因此铝加工材品种已发生了巨大变化。铝加工材的重要特点是向高性能、高精度、节能、环保方向发展,许多产品在国内外市场上享有盛誉;产品质量稳步提高,产品标准水平已处于国际先进行列,这表明我国铝加工材生产已进一步国际化,铝型材的应用越来越多样化。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种房车用高强灯带铝型材,应用于房车灯带。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案。本申请实施例公开了一种房车用高强灯带铝型材,包括沿纵长结构的型材本体,所述型材本体由金属铝挤压一体成型,所述型材本体由上至下依次包括连接部、固定部、安装部,所述连接部形成有相对设置的第一十字槽与第二十字槽,所述第一十字槽顶部形成有顶板,所述第二十字槽背离所述第一十字槽的一侧形成有侧板,所述固定部内部形成有夹持腔,所述夹持腔背离所述第一十字槽的侧面开口,所述夹持腔于所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种房车用高强灯带铝型材,其特征在于,包括沿纵长结构的型材本体,所述型材本体由金属铝挤压一体成型,所述型材本体由上至下依次包括连接部、固定部、安装部,所述连接部形成有相对设置的第一十字槽与第二十字槽,所述第一十字槽顶部形成有顶板,所述第二十字槽背离所述第一十字槽的一侧形成有侧板,所述固定部内部形成有夹持腔,所述夹持腔背离所述第一十字槽的侧面开口,所述夹持腔于所述第二十字槽下方形成有钩槽,所述安装部内部形成有安装腔,所述安装腔背离所述第二十字槽的侧面开口,所述安装腔底部形成有水平折板。/n

【技术特征摘要】
1.一种房车用高强灯带铝型材,其特征在于,包括沿纵长结构的型材本体,所述型材本体由金属铝挤压一体成型,所述型材本体由上至下依次包括连接部、固定部、安装部,所述连接部形成有相对设置的第一十字槽与第二十字槽,所述第一十字槽顶部形成有顶板,所述第二十字槽背离所述第一十字槽的一侧形成有侧板,所述固定部内部形成有夹持腔,所述夹持腔背离所述第一十字槽的侧面开口,所述夹持腔于所述第二十字槽下方形成有钩槽,所述安装部内部形成有安装腔,所述安装腔背离所述第二十字槽的侧面开口,所述安装腔底部形成有水平折板。


2.根据权利要求1所述的房车用高强灯带铝型材,其特征在于,所述第一十字槽底部开口。


3.根据权利要求1所述的房车用高强灯带铝型材,其特征在于,所述第二十字槽靠近所述第一十字槽的一侧开口。

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【专利技术属性】
技术研发人员:顾凯徐晶高雷蒋凯林
申请(专利权)人:江苏旌航汽车有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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