发动机启动过程的喷油控制方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供一种发动机启动过程的喷油控制方法、装置、设备及存储介质，该方法在发动机启动时，通过发动机控制单元根据预定规则获取喷油器的预定加电时长；检测对所述发动机控制单元供电的电瓶电压；若所述电瓶电压低于预设阈值，则根据所述电瓶电压获取加电时长补偿量；根据所述预定加电时长以及加电时长补偿量获取喷油器的目标加电时长；控制所述喷油器以所述目标加电时长进行喷油，并控制点火装置进行点火。本发明专利技术实施例中在电瓶电压低于预设阈值时通过加电时长补偿量对喷油器的预定加电时长进行修正，从而使得喷油器向燃烧室内实际喷射燃油量达到目标量，从而可以顺利的完成发动机的启动过程，不需要更改喷油器和发动机控制单元的硬件。

Fuel injection control method, device, equipment and storage medium during engine starting

【技术实现步骤摘要】
发动机启动过程的喷油控制方法、装置、设备及存储介质
本专利技术实施例涉及发动机
，尤其涉及一种发动机启动过程的喷油控制方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
发动机是为各种车辆和大型工业机械设备提供动力的装置，其应用范围广，且在实际应用中具有不可替代的重要作用。在发动机启动时，通常由发动机控制单元控制喷油器向发动机燃烧室内喷射燃油，而发动机控制单元和喷油器通常由电瓶供电。在一些场景下，例如车辆作业一段时间后或者低温环境下，经常会存在电瓶的电压下降，进而导致发动机难启动的问题发生。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种发动机启动过程的喷油控制方法、装置、设备及存储介质，以在低电瓶电压的情况下顺利的完成发动机的启动过程。第一方面，本专利技术实施例提供一种发动机启动过程的喷油控制方法，应用于发动机控制单元，所述方法包括：在发动机启动时，根据预定规则获取喷油器的预定加电时长；检测对所述发动机控制单元供电的电瓶电压；若所述电瓶电压低于预设阈值，则根据所述电瓶电压获取加电时长补偿量；根据所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机启动过程的喷油控制方法，其特征在于，应用于发动机控制单元，所述方法包括：/n在发动机启动时，根据预定规则获取喷油器的预定加电时长；/n检测对所述发动机控制单元供电的电瓶电压；若所述电瓶电压低于预设阈值，则根据所述电瓶电压获取加电时长补偿量；/n根据所述预定加电时长以及加电时长补偿量获取喷油器的目标加电时长；/n控制所述喷油器以所述目标加电时长进行喷油，并控制点火装置进行点火。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机启动过程的喷油控制方法，其特征在于，应用于发动机控制单元，所述方法包括：
在发动机启动时，根据预定规则获取喷油器的预定加电时长；
检测对所述发动机控制单元供电的电瓶电压；若所述电瓶电压低于预设阈值，则根据所述电瓶电压获取加电时长补偿量；
根据所述预定加电时长以及加电时长补偿量获取喷油器的目标加电时长；
控制所述喷油器以所述目标加电时长进行喷油，并控制点火装置进行点火。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述电瓶电压获取加电时长补偿量，包括：
根据所述电瓶电压以及发动机轨压获取所述加电时长补偿量。


3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述电瓶电压以及发动机轨压获取所述加电时长补偿量，包括：
根据所述电瓶电压以及所述发动机轨压查询预先获取的加电时长补偿量的MAP图，获取所述电瓶电压以及所述发动机轨压对应的加电时长补偿量。


4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，还包括：
获取所述加电时长补偿量的MAP图，并将该加电时长补偿量的MAP图存储于发动机控制单元的存储器中，其中，所述加电时长补偿量的MAP图是根据不同电瓶电压以及不同发动机轨压下的加电时长补偿量测试数据得到的。


5.一种发动机启动过程的喷油控制装置，其特征在于，应用于发动机控制单元，所述装置包括：
处理模块，用于在发动机启动时，根据预定规则获取喷油器的预定加电时长；
检测模块，用于检测对所述发动机控制单元供电的电瓶电压；
所述处理模块还用于，若...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿成俭，谢凤，周长飞，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37