行李箱内壁结构及行李箱制造技术

本发明专利技术公开了一种行李箱内壁结构及行李箱，内壁设置有连续的筋部，所述筋部与内壁之间设置有若干条连接筋，所述筋部与上部或两侧的内壁之间的距离由中心沿两端逐渐增大，所述筋部与底部的内壁之间的距离有中心沿两端逐渐减少。顶部以及两侧的内壁受力时，两侧的筋部比中部的筋部形变小，能对中部的内壁提供与形变方向相反的抵抗力，使整个内壁的形变量趋向一致，避免顶部的内壁变形；底部的受力一般来自于物品的重力，较厚的中部筋部能承受更高的负荷，使整个底部的形变效果趋向一致，防止底部变形。

Inner wall structure and trunk

【技术实现步骤摘要】
行李箱内壁结构及行李箱
本专利技术涉及行李箱领域，特别涉及一种行李箱内壁结构及行李箱。
技术介绍
现有的行李箱在生产的过程中容易会因为受热或加工压力等因素而发生变形，同时，生产后的行李箱在日常使用中，若负荷过大也会容易造成行李箱变形，
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种行李箱内壁结构，能够行李箱内壁结构，避免行李箱变形。本专利技术还提出一种具有上述行李箱内壁结构的行李箱。根据本专利技术的第一方面实施例的行李箱内壁结构，内壁设置有连续的筋部，所述筋部与内壁之间设置有若干条连接筋，所述筋部与上部或两侧的内壁之间的距离由中心沿两端逐渐增大，所述筋部与底部的内壁之间的距离有中心沿两端逐渐减少。根据本专利技术实施例的行李箱内壁结构，至少具有如下有益效果：顶部以及两侧的内壁受力时，两侧的筋部比中部的筋部形变小，能对中部的内壁提供与形变方向相反的抵抗力，使整个内壁的形变量趋向一致，避免顶部的内壁变形；底部的受力一般来自于物品的重力，较厚的中部筋部能承受更高的负本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.行李箱内壁结构，其特征在于，内壁设置有连续的筋部，所述筋部与内壁之间设置有若干条连接筋，所述筋部与上部或两侧的内壁之间的距离由中心沿两端逐渐增大，所述筋部与底部的内壁之间的距离有中心沿两端逐渐减少。/n

【技术特征摘要】
1.行李箱内壁结构，其特征在于，内壁设置有连续的筋部，所述筋部与内壁之间设置有若干条连接筋，所述筋部与上部或两侧的内壁之间的距离由中心沿两端逐渐增大，所述筋部与底部的内壁之间的距离有中心沿两端逐渐减少。


2.根据权利要求1所述的行李箱内壁结构，其特征在于，所述连接筋与其所在的内壁连接处的切线呈一倾斜的夹角。


3.根据权利要求2所述的行李箱内...

【专利技术属性】
技术研发人员：李荣达，
申请(专利权)人：江门市保丽科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44