多联空调系统的热回收装置制造方法及图纸

一种多联空调系统的热回收装置，它由以压缩机、连接在压缩机的回气管上的汽液分离器、连接在压缩机的出气管上的油分离器、与汽液分离器和油分离器连接的四通换向阀、与四通换向阀连接的室外冷凝器及与室外冷凝器连接的毛细管节流器组成的室外机、多台室内机以及连接它们的管路所构成，其特征在于所说的室外机中进入毛细管节流器之前的高压液体制冷剂铜管先封闭进入气液分离器底部并自气液分离器上部穿出后，再与毛细管节流器相连接。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于空调器
，更明确地说是一种涉及空调器部件改进的多联空调系统的热回收装置。
技术介绍
在多联空调系统中，多台室内机的运行组合情况较多，负荷变化大，易使制冷剂过冷度变小，甚至在节流前就产生气泡。气泡的存在使制冷剂的平均比容增大，流速提高，阻力增大，制冷剂压力降迅速加大，导致整机运行状况不稳定。当负荷特别低时，还会造成机组起停频繁，降低机组的使用寿命。同时，由于联机管道较长，压缩机吸气前的回气过热度往往降低，导致过湿蒸气返回压缩机，使压缩机受到损害。另外，由于联机管道较长，须额外补加较多制冷剂。受客观条件限制，实际安装时，制冷剂加注量的偏差较大。制冷剂加注量过大或过小，都会影响制冷效果。当制冷剂加注量大于蒸发器负荷的需要时，多余的制冷剂就会停留在冷凝器内，使冷凝压力升高，压缩机制冷量下降。反之，当制冷剂加注量小于蒸发器负荷的需要时，蒸发器传热面积得不到充分利用，蒸发器制冷量下降。再者，较长的管路容易产生闪发蒸气，也影响制冷效果。ZL00243839号专利公开了一种空调系统的热回收装置。它是在空调系统中加设冷媒凝结装置，用于加热热水储槽的热回收方法。思路、目的、方法、结构等本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：毛守博，宋强，张晓兰，
申请(专利权)人：海尔集团公司，青岛海尔空调电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：