本实用新型专利技术公开了一种车载试验电源屏,包括用以提供交直流试验电源的试验电源屏,所述试验电源屏设置在移动车中以实现所述移动车带动所述试验电源屏车载移动。上述车载试验电源屏通过移动车带动试验电源屏车载移动,将现有发电企业变电站内普遍使用的试验电源屏固定安装室内单独配置模式,改变为车载移动型可重复利用配置模式,降低了投资成本及占地成本、车载移动可多次重复使用,利用率高,降低了后期维护保养费用。
A power supply panel for vehicle test
【技术实现步骤摘要】
一种车载试验电源屏
本技术涉及试验电源屏
,特别涉及一种车载试验电源屏。
技术介绍
继电保护试验电源屏为继电保护试验提供可靠、稳定的交直流试验电源,适用于变电站、发电厂的继电保护试验。在现有技术中,发电企业变电站内继电保护试验电源屏为固定安装室内单独配置,不仅增加了重复投资成本及占地面积,而且无法移动进行重复利用;除此以外,发电企业变电站内继电保护试验电源屏为单独室内标准配置,对于为了单一室内设备试验进行配置其利用率极低,综合考虑后期维护保养费用较高。因此,如何能够提供一种可重复有效利用、降低重复投资及占地成本、输出电源适用性广、后期维护保养成本低的车载试验电源屏是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车载试验电源屏,通过移动车带动试验电源屏车载移动,将现有发电企业变电站内普遍使用的试验电源屏固定安装室内单独配置模式,改变为车载移动型可重复利用配置模式,降低了投资成本及占地成本、车载移动可多次重复使用,利用率高,降低了后期维护保养费用。为实现上述目的,本技术提供一种车载试验电源屏,包括用以提供交直流试验电源的试验电源屏,所述试验电源屏设置在移动车中以实现所述移动车带动所述试验电源屏车载移动。优选地,所述试验电源屏为用以向现场继电保护试验工作提供交直流试验电源的继电保护试验电源屏。优选地,所述移动车包括车厢体,所述试验电源屏与所述车厢体焊接固定。优选地,所述试验电源屏底部设有用以实现缓冲减震的防护垫。优选地,所述防护垫为胶垫。优选地,所述移动车为四轮驱动车,所述四轮驱动车包括用以实现四轮驱动的车轮。优选地,所述四轮驱动车为四驱皮卡越野车。优选地,所述试验电源屏包括用以输入交流电流的试验电源屏输入端子以及用以输出交直流电流的试验电源屏输出端子。优选地,所述试验电源屏还包括用以与所述试验电源屏输入端子相连的输入电缆。优选地,所述输入电缆为设有电缆头的1kV四芯电缆,所述电缆头为电力专用四脚插头,所述试验电源屏输入端子设有用以实现与所述电力专用四脚插头相匹配的四孔插座。相对于上述
技术介绍
,本技术所提供的车载试验电源屏包括试验电源屏和移动车,试验电源屏设置在移动车中,移动车带动试验电源屏移动,该车载试验电源屏通过试验电源屏以实现交直流试验电源的提供,通过移动车以实现试验电源屏的车载移动,上述车载试验电源屏相较于现有发电企业变电站内普遍使用的试验电源屏固定安装室内单独配置模式的方式,改变为车载移动型可重复利用配置模式,降低了投资成本及占地成本、车载移动可多次重复使用,利用率高,降低了后期维护保养费用,投资小,成本低,可实现批量定制生产,效果显著。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的车载试验电源屏的结构示意图。其中:1-试验电源屏、11-试验电源屏输入端子、12-试验电源屏输出端子、2-移动车、21-车厢体、22-车轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。为了使本
的技术人员更好地理解本技术方案,下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。请参考图1,其中,图1为本技术实施例提供的车载试验电源屏的结构示意图。在第一种具体的实施方式中,本技术提供的车载试验电源屏包括试验电源屏1和移动车2,试验电源屏1设置在移动车2中。在本实施例中,试验电源屏1提供交直流试验电源,移动车2搭载试验电源屏1,试验电源屏1在移动车2的带动下车载移动。上述车载试验电源屏采用车载移动型可重复利用配置模式,相较于现有发电企业变电站内普遍使用的固定安装室内单独配置模式,不仅降低了投资成本及占地成本,而且车载移动可多次重复使用;利用率高,降低了后期维护保养费用,投资小,成本低,可实现批量定制生产,效果显著。在本实施例中,试验电源屏1为继电保护试验电源屏,继电保护试验电源屏为现场继电保护实验工作提供交直流试验电源。它为现场继电保护试验工作提供了可靠、稳定、方便的交直流试验电源,为提高继电保护试验工作的质量,保障人身、设备安全提供了可靠保证。需要说明的是,本技术的核心改进点在于通过车载移动的形式实现了车载试验电源屏,相较于传统的将试验电源屏1固定于室内的方式具有可重复使用、降低占地成本等有益效果,而试验电源屏1如继电保护试验电源屏的具体适用型号、生产厂家以及详尽的内部构造不属于本技术的核心改进点,对于试验电源屏1如继电保护试验电源屏的具体设置方式请参考现有技术,这里不再一一赘述。在一种具体的实施方式中,移动车2包括车厢体21,试验电源屏1与车厢体21焊接固定。通过将移动车2与车厢体21焊接固定,得以实现移动车2带动试验电源屏1也即试验电源屏1的车载,车厢体21对试验电源屏1提供固定以及防护的作用。为了更好的技术效果,试验电源屏1底部设有防护垫。在本实施例中,防护垫可选择的设置在车厢体21与移动车2之间,在移动车2带动试验电源屏1车载移动的过程中,难免因路况差异出现颠簸、摇晃等现象,防护垫能够良好的对试验电源屏1提供缓冲、减震的作用。示例性的,可根据移动车2以及道路的平整程度设置不同规格或不同数量的防护垫以进一步保障试验电源屏1的安全与稳定。示例性的,防护垫为胶垫。需要说明的是,胶垫是以EVA泡棉为基材,单面或者双面涂布高性能压敏胶,复合单硅或双硅离型材料模切冲压而成。胶垫的制备不属于本技术的核心改进点,这里不再赘述。除此以外,对于其他具有与胶垫类似缓冲性的不同材质的防护垫同应属于本实施例的说明范围。在一种具体的实施方式中,移动车2为四轮驱动车,车厢体21的底部设有用以实现四轮驱动的四个车轮22。通过四轮驱动车的设置方式,得以实现车载试验电源屏在不同地形路段的高适应性移动,以满足试验电源屏1在不同工作环境的可重复利用。示例性的,四轮驱动车为四驱皮卡越野车。对于不同型号规格、生产厂家的四驱皮卡越野车同应属于本实施例的说明范围。在一种具体的实施方式中,试验电源屏1包括试验电源屏输入端子11以及试验电源屏输出端子12。试验电源屏输入端子11用以输入交流电流,试验电源屏输出端子12用以输出直流电流。除此以外,还包括与试验电源屏输入端子11相连的输入电缆,示例性的,输入电缆具体为1kV四芯电缆,1kV四芯电缆的电缆本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车载试验电源屏,其特征在于,包括用以提供交直流试验电源的试验电源屏(1),所述试验电源屏(1)设置在移动车(2)中以实现所述移动车(2)带动所述试验电源屏(1)车载移动。/n
【技术特征摘要】
1.一种车载试验电源屏,其特征在于,包括用以提供交直流试验电源的试验电源屏(1),所述试验电源屏(1)设置在移动车(2)中以实现所述移动车(2)带动所述试验电源屏(1)车载移动。
2.根据权利要求1所述的车载试验电源屏,其特征在于,所述试验电源屏(1)为用以向现场继电保护试验工作提供交直流试验电源的继电保护试验电源屏。
3.根据权利要求1所述的车载试验电源屏,其特征在于,所述移动车(2)包括车厢体(21),所述试验电源屏(1)与所述车厢体(21)焊接固定。
4.根据权利要求1所述的车载试验电源屏,其特征在于,所述试验电源屏(1)底部设有用以实现缓冲减震的防护垫。
5.根据权利要求4所述的车载试验电源屏,其特征在于,所述防护垫为胶垫。
6.根据权利要求1所述的车载试验电源屏,...
【专利技术属性】
技术研发人员:王凤军,苏国伟,杨慧剑,杨海涛,陆学敏,张艳锋,高志强,
申请(专利权)人:华润新能源新荣有限公司,
类型:新型
国别省市:山西;14
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。