一种长途汽车用乘客数监视报警器制造技术

本实用新型专利技术涉及长途汽车安全运行监控领域，具体涉及一种长途汽车用乘客数监视报警器；该监视报警器能实现车内乘客数的实时监视，通过与乘客数设定值的比较，完成车内乘客不足报警和车辆超限报警，该监视报警器可以通过NB‑IOT模块和GPS模块的配合，将车辆的位置与车内乘客数传送到监管单位。本实用新型专利技术对汽车自身的硬件要求低，在现有长途汽车的基础上都可以进行安装，不会破坏现有汽车结构；实现车内乘客数实时记录与远传，车内乘客数不足提醒和车辆运行超限报警，简化乘务员工作流程，提高乘务员的工作效率，更加方便运营公司对运行车辆的监管。通过传感器两点检测的方式，提高检测乘客数的可靠性，可以适用于长途汽车单门或多门上下车的使用要求。

A kind of passenger number monitoring alarm for long-distance bus

【技术实现步骤摘要】
一种长途汽车用乘客数监视报警器
本技术涉及长途汽车安全运行监控领域，具体涉及一种长途汽车用乘客数监视报警器。
技术介绍
随着我国高铁行业的飞速发展，长途汽车逐渐失去了多班次和快速性的优势，但是仍有大部分乡镇、县城以及个别城市尚未开通高铁或者开通高铁的地点可能离到达的目的地较远，所以，长途汽车仍是人们出行主要的交通工具。长途汽车为了争取到更多的客源，运行方式趋于线路区间内不确定地点的多点乘降，弥补了铁路指定车站乘降的问题。目前，长途汽车运营公司对车内乘客人数只能在起点站和终点站通过人工核对的方式检查车辆是否超载，车辆运行期间的实时乘客数和乘车密度都无法获悉，无论是在行车安全和车辆运营管理方面都是一个问题。还有一部分长途汽车需要出入高速公路服务区，大批乘客同时上下车，每次驶出服务区之前乘务员以人工清点的方式核查乘客人数，由于当前长途汽车上座率的问题，每次清点人数均不相同，给乘务员的工作带来很多不便，稍有不慎就会有乘客滞留服务区，耽误乘客行程，同时也会给长途汽车公司带来损失。因此，设计一种基于单片机的长途汽车用乘客数监视报警器，具有很本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种长途汽车用乘客数监视报警器，包括壳体，所述壳体内部设有电路板；其特征在于：所述电路板上设有单片机、光电接近开关传感器、电源转换模块、NB-IOT模块和GPS定位模块；所述壳体上设有乘客数显示模块、乘客数设定模块、状态指示灯模块和接线口；所述电源转换模块与车载电源之间通过接线口相连，所述光电接近开关传感器与电路板之间通过传感器接线口相连，所述光电接近开关传感器安装车门附近；所述单片机为中央处理中心，对车内实时乘客数与设定乘客数之间比较，并通过所述NB-IOT模块与长途汽车运营公司远程连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种长途汽车用乘客数监视报警器，包括壳体，所述壳体内部设有电路板；其特征在于：所述电路板上设有单片机、光电接近开关传感器、电源转换模块、NB-IOT模块和GPS定位模块；所述壳体上设有乘客数显示模块、乘客数设定模块、状态指示灯模块和接线口；所述电源转换模块与车载电源之间通过接线口相连，所述光电接近开关传感器与电路板之间通过传感器接线口相连，所述光电接近开关传感器安装车门附近；所述单片机为中央处理中心，对车内实时乘客数与设定乘客数之间比较，并通过所述NB-IOT模块与长途汽车运营公司远程连接。


2.根据权利要求1所述的长途汽车用乘客数监视报警器，其特征在于：所述乘客数显示模块为实际车内乘客数显示器，所述乘客数设定模块包括自动计数键、增加键、减小键、小数点移位键和设定乘客数显示器。


3.根据权利要求1所述的长途汽车用乘客数监视报警器，其特征在于：所述状态指示灯模块包括自动计数指示灯、电源指示灯、乘客数超限指示灯和乘客数不足指示灯，所述电源转换模块为DC24V的车载电源接口。


4.根据权利要求1所述的长途汽车用乘客数监视报警器，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟冉，白天明，
申请(专利权)人：辽宁机电职业技术学院，
类型：新型
国别省市：辽宁;21