【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于磨损预测的方法和机动车
本专利技术涉及一种用于机动车的动力传动系的磨损预测的方法以及机动车。
技术介绍
对于机动车令人感兴趣的是识别出机动车的各个部件的磨损状态，例如以便能在该被磨损的部件引起机动车的故障之前将其更换。特别是令人感兴趣的是评估部件的磨损状态，所述部件不能从外面接触到，或不能或不能容易地由机动车的使用者进行目视检查。由现有技术已知用于针对车辆部件确定磨损信息的不同方法。因此，例如DE102015120991A1说明了一种用于针对连接的车辆系统进行磨损评估和维护计划的方法和装置。由处理器接收和收集与系统磨损相关的车辆系统使用状况数据。此外，将与系统磨损相关的数据与实际磨损测量的、从车辆检测的数据进行比较，以便确定预计的系统磨损状态。如果预计的磨损状态超过更换限值，则可以推荐系统服务。DE102012011538A1描述了一种用于远程诊断车辆的方法和系统，其中与维护和/或修理相关的数据被从车辆传输给外部计算装置。该计算装置基于所传输的与维护和/或修改相关的数据执行远程诊断并且确定维护和/或修理措...
【技术保护点】
1.一种用于对机动车(1)的动力传动系(2)进行磨损预测的方法，机动车(1)的计算装置(13)在机动车(1)运行期间接收至少一个运行信息，该运行信息描述动力传动系(2)的部件的运行状态，所述运行信息由机动车(1)的至少一个传感器(8，10，14，15)获取并且被传输给计算装置(13)，将所述运行信息和/或借助所述运行信息产生的比较信息与在计算装置(13)中存储的参考信息进行比较，根据所述比较产生描述部件磨损的磨损信息。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170929 DE 102017217404.81.一种用于对机动车(1)的动力传动系(2)进行磨损预测的方法，机动车(1)的计算装置(13)在机动车(1)运行期间接收至少一个运行信息，该运行信息描述动力传动系(2)的部件的运行状态，所述运行信息由机动车(1)的至少一个传感器(8，10，14，15)获取并且被传输给计算装置(13)，将所述运行信息和/或借助所述运行信息产生的比较信息与在计算装置(13)中存储的参考信息进行比较，根据所述比较产生描述部件磨损的磨损信息。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，
在运行期间持续地在不同的时刻接收所述至少一个运行信息，并由计算单元(13)对所述运行信息进行分类，根据所述分类进行累加并且作为累计负荷信息存储在所述计算装置(13)中，所述累计负荷信息作为比较信息使用。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，
将所述累计负荷信息与参考信息进行比较，作为所述参考信息使用的是描述部件的最大负荷的设计累计信息。
4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，
确定部件的频谱作为所述运行信息，并将所述频谱传输给计算装置(13)，作为所述参考信息使用的是与部件运行相关的参考频谱。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，
部件的频谱借助傅里叶变换、特别是借助快速...
【专利技术属性】
技术研发人员：A·施米特，B·尚德尔，K·斯托尔，
申请(专利权)人：奥迪股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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