用于燃料喷射器组件的管道结构制造技术

一种用于发动机(100)的燃料喷射器组件(140)的管道结构(144)包括第一环形结构(170)、多个管道(146)、多个柱(172)，和接合结构(200)。燃料喷射器组件(140)包括具有排出燃料的多个孔口(154)的燃料喷射器(142)。第一环形结构(170)被构造成联接到发动机(100)的气缸盖(106)，并且限定中心轴线(174)。多个管道(146)围绕中心轴线(174)圆形地排列，并且构造成给燃料喷射器(142)排出的燃料提供通道(204)。多个柱(172)将多个管道(146)连接到第一环形结构(170)。此外，接合结构(200)构造成与燃料喷射器(142)接合以使多个管道(146)与多个孔口(154)对准，使得多个管道(146)中的每一个构造成接收从多个孔口(154)中的相应一个孔口排出的燃料。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于燃料喷射器组件的管道结构
本专利技术涉及一种用于发动机的燃料喷射器组件。更具体地，本专利技术涉及一种用于发动机的燃料喷射器组件的管道结构。
技术介绍
现代内燃机可包括一个或多个气缸作为发动机的一部分。气缸盖和相关联的活塞可以在它们之间限定燃烧室。用于燃烧的燃料通过例如与气缸相关联的燃料喷射器直接喷射到燃烧室中。燃料喷射器具有至少一个孔口，该孔口被设置成使得它能够将燃料直接喷射到燃烧室中。燃料/空气混合物的不同混合物和/或当量比可以在燃烧期间产生不同的结果。喷射燃料与空气和燃烧室的其他环境要素混合和/或相互作用的方式可影响燃烧过程和相关排放。此外，如果燃料和空气混合不充分，则在燃烧室内形成的烟灰可能会更多。美国专利公开No.2016/0298529公开了一种设置在发动机的燃烧室内的锥形管道结构。锥形管道结构限定形成对应于燃料喷射器的孔口的通道的多个管道。从燃料喷射器的孔口排出的燃料射流被引导通过管道进入燃烧室。
技术实现思路
根据本专利技术的一方面，公开了一种用于发动机的燃料喷射器组件的管道结构。燃料喷射器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于发动机(100)的燃料喷射器组件(140)的管道结构(144)，所述燃料喷射器组件(140)包括燃料喷射器(142)，所述燃料喷射器(142)具有用于排出燃料的多个孔口(154)，所述管道结构(144)包括：/n第一环形结构(170)，所述第一环形结构(170)被构造成联接到所述发动机(100)的气缸盖(106)并且限定中心轴线(174)；/n多个管道(146)，所述多个管道(146)围绕中心轴线(174)圆形地排列，并构造成给所述燃料喷射器(142)排出的燃料提供通道(204)；/n多个柱(172)，所述多个柱(172)将所述多个管道(146)连接到所述第一环形结构(170)，以...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170830 US 15/6904071.一种用于发动机(100)的燃料喷射器组件(140)的管道结构(144)，所述燃料喷射器组件(140)包括燃料喷射器(142)，所述燃料喷射器(142)具有用于排出燃料的多个孔口(154)，所述管道结构(144)包括：
第一环形结构(170)，所述第一环形结构(170)被构造成联接到所述发动机(100)的气缸盖(106)并且限定中心轴线(174)；
多个管道(146)，所述多个管道(146)围绕中心轴线(174)圆形地排列，并构造成给所述燃料喷射器(142)排出的燃料提供通道(204)；
多个柱(172)，所述多个柱(172)将所述多个管道(146)连接到所述第一环形结构(170)，以及
接合结构(200)，所述接合结构被构造成与所述燃料喷射器(142)接合以便将所述多个管道(146)与所述多个孔口(154)对准，使得所述多个管道(146)中的每一个被构造成接收从所述多个孔口(154)中的相应一个排放的燃料。


2.根据权利要求1所述的管道结构(144)，其中所述多个柱(172)从所述第一环形结构(170)在基本上平行于所述中心轴线(174)的方向上延伸。


3.根据权利要求1所述的管道结构(144...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐永立，K·I·斯文松，G·C·马汀，C·P·科奇，
申请(专利权)人：卡特彼勒公司，
类型：发明
国别省市：美国;US