用于燃料喷射器组件的管道结构制造技术

技术编号:24178698 阅读:20 留言:0更新日期:2020-05-16 05:39
一种用于发动机(100)的燃料喷射器组件(140)的管道结构(144)包括第一环形结构(170)、多个管道(146)、多个柱(172),和接合结构(200)。燃料喷射器组件(140)包括具有排出燃料的多个孔口(154)的燃料喷射器(142)。第一环形结构(170)被构造成联接到发动机(100)的气缸盖(106),并且限定中心轴线(174)。多个管道(146)围绕中心轴线(174)圆形地排列,并且构造成给燃料喷射器(142)排出的燃料提供通道(204)。多个柱(172)将多个管道(146)连接到第一环形结构(170)。此外,接合结构(200)构造成与燃料喷射器(142)接合以使多个管道(146)与多个孔口(154)对准,使得多个管道(146)中的每一个构造成接收从多个孔口(154)中的相应一个孔口排出的燃料。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于燃料喷射器组件的管道结构
本专利技术涉及一种用于发动机的燃料喷射器组件。更具体地,本专利技术涉及一种用于发动机的燃料喷射器组件的管道结构。
技术介绍
现代内燃机可包括一个或多个气缸作为发动机的一部分。气缸盖和相关联的活塞可以在它们之间限定燃烧室。用于燃烧的燃料通过例如与气缸相关联的燃料喷射器直接喷射到燃烧室中。燃料喷射器具有至少一个孔口,该孔口被设置成使得它能够将燃料直接喷射到燃烧室中。燃料/空气混合物的不同混合物和/或当量比可以在燃烧期间产生不同的结果。喷射燃料与空气和燃烧室的其他环境要素混合和/或相互作用的方式可影响燃烧过程和相关排放。此外,如果燃料和空气混合不充分,则在燃烧室内形成的烟灰可能会更多。美国专利公开No.2016/0298529公开了一种设置在发动机的燃烧室内的锥形管道结构。锥形管道结构限定形成对应于燃料喷射器的孔口的通道的多个管道。从燃料喷射器的孔口排出的燃料射流被引导通过管道进入燃烧室。
技术实现思路
根据本专利技术的一方面,公开了一种用于发动机的燃料喷射器组件的管道结构。燃料喷射器组件包括具有排出燃料的多个孔口的燃料喷射器。管道结构包括第一环形结构、多个管道、多个柱,以及接合结构。第一环形结构构造成联接到发动机的气缸盖,并限定中心轴线。多个管道围绕中心轴线圆形地排列,并且构造成给燃料喷射器排出的燃料提供通道。多个柱将多个管道连接到第一环形结构。此外,接合结构构造成与燃料喷射器接合以使多个管道与多个孔口对准,使得多个管道中的每一个构造成接收从多个孔口中的相应一个排出的燃料。根据本专利技术的另一方面,公开了一种用于具有气缸盖的发动机的燃料喷射器组件。燃料喷射器组件包括燃料喷射器和管道结构。燃料喷射器具有排出燃料的多个孔口,并且包括设置在燃料喷射器外周的配合结构。管道结构包括第一环形结构、多个管道、多个柱,以及接合结构。第一环形结构构造成联接到发动机的气缸盖,并限定中心轴线。多个管道围绕中心轴线圆形地排列,并且构造成给燃料喷射器排出的燃料提供通道。多个柱将多个管道连接到第一环形结构。此外,接合结构与燃料喷射器接合,使多个管道与多个孔口对准,使得每个管道构造成接收从多个孔口中的相应一个排出的燃料。根据本专利技术的又一方面,公开了一种发动机。该发动机包括限定气缸缸膛的气缸,以及气缸盖。气缸盖联接到气缸,并且具有火焰平台表面。该发动机还包括燃烧室、燃料喷射器和管道结构。燃烧室限定在火焰平台表面和设置在气缸缸膛内的活塞的活塞顶之间。此外,燃料喷射器具有将燃料排放到燃烧室中的多个孔口,并且包括设置在燃料喷射器外周的配合结构。管道结构设置在燃烧室内,并且包括第一环形结构、多个管道、多个柱,以及接合结构。第一环形结构联接到气缸盖,并限定中心轴线。多个管道围绕中心轴线圆形排列。中心轴线与燃料喷射器的纵向轴线对准。多个管道给燃料喷射器排出的燃料提供通道。此外,多个柱将多个管道连接到第一环形结构。此外,接合结构与燃料喷射器接合,使多个管道与多个孔口对准,使得每个管道构造成接收从多个孔口中的相应一个排出的燃料。附图说明图1示出了根据本专利技术的实施例的包括具有管道结构的燃料喷射器组件的发动机的截面图;图2示出了根据本专利技术的实施例的图1的燃料喷射器组件的放大截面图,示出了与管道结构接合的燃料喷射器;图3示出了根据本专利技术的实施例的图1的燃料喷射器组件的仰视图;图4示出了根据本专利技术的实施例的图1的管道结构的透视图;图5展示了根据本专利技术的替代实施例的图4的管道结构的截面透视图;并且图6示出了根据本专利技术的实施例的从发动机的气缸盖移除的管道结构,并且示出了气缸盖的联接结构。具体实施方式现在将详细参考具体实施例或特征,其示例在附图中示出。一般地,在整个附图中使用相应的附图标记来表示相同或相应的部分。而且,只要可能,在所有附图中使用相同的附图标记来表示相同或相似的部分。参见图1,公开了发动机100的一个示例性实施例。发动机100可以是内燃机并且可以包括柴油发动机、汽油发动机、燃气发动机、二冲程发动机、四冲程发动机或本领域已知的任何其他类似的内燃机。发动机100可包括气缸102、联接到气缸102的第一端108的气缸盖106、联接到气缸102的第二端的曲轴箱(未示出)。气缸盖106可以用作用于安装发动机100的各种其他部件(例如进气阀110、排气阀112等)的支撑结构。气缸盖106可以包括各种特征件,例如用于允许空气/废气进入燃烧室116的进气管道,和用于促进废气从燃烧室116排出的排气管道。气缸102包括限定从第一端108延伸到第二端的气缸缸膛122的圆柱形壁120。发动机100还包括活塞126,活塞126设置在气缸缸膛122内,并构造成在气缸102的上止点(TDC)和气缸102的下止点(BDC)之间在气缸缸膛122内往复运动。活塞126包括面对气缸盖106的火焰平台表面130的活塞顶128。活塞126还可包括其他结构特征,例如便于燃料燃烧的活塞碗、容纳多个活塞环136的多个槽132等。再次参见图1,发动机100包括具有燃料喷射器142的燃料喷射器组件140,并且包括管道结构144,管道结构144包括设置在燃烧室116内的多个管道146。燃烧室116被限定为火焰平台表面130、活塞顶128和气缸102的气缸缸膛122之间的封闭空间。因此,燃烧室116的一端由气缸盖106的火焰平台表面130限定,另一端由活塞126的活塞顶128限定。此外,燃烧室116可与燃料喷射器142流体连通以从燃料喷射器142接收燃料。参考图1、图2和图3,燃料喷射器142可以安装到气缸盖106,并且包括主体150,主体150具有尖端部分152,尖端部分152穿过火焰平台表面130突出至燃烧室116内。燃料喷射器142包括形成在尖端部分152处的多个孔口154,以将燃料作为例如多个燃料射流158排放/喷射到燃烧室116中。多个管道146接收燃料喷射器142排出的多个燃料射流158。此外,燃料喷射器142包括设置在燃料喷射器142的外周162处的配合结构160。如图所示,配合结构160可设置或形成在燃料喷射器142的尖端部分152的外周162处。配合结构160可构造成与管道结构144接合,以将多个孔口154对准多个管道146。因此,在配合结构160与管道结构144接合时,多个孔口154中的每一个与多个管道146中的相应一个对准。在某些实现方式中,如图2所示,配合结构160可以包括从本体150的尖端部分152的外周162径向向内延伸的一个或多个槽164(仅示出一个槽164)。在这种情况下,配合结构160可以仅延伸穿过主体150的厚度的一部分。因此,配合结构160可以是盲槽。或者,配合结构160可以是从主体150的尖端部分152的外周162径向向外延伸的一个或多个突出部(未示出)。尽管配合结构160被设想为槽164或突出部,但是可以理解,配合结构160可以是任何其他结构,例如花键、台阶或任何其他合适的结构,其构造成将燃料喷射器142的每个孔口154本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于发动机(100)的燃料喷射器组件(140)的管道结构(144),所述燃料喷射器组件(140)包括燃料喷射器(142),所述燃料喷射器(142)具有用于排出燃料的多个孔口(154),所述管道结构(144)包括:/n第一环形结构(170),所述第一环形结构(170)被构造成联接到所述发动机(100)的气缸盖(106)并且限定中心轴线(174);/n多个管道(146),所述多个管道(146)围绕中心轴线(174)圆形地排列,并构造成给所述燃料喷射器(142)排出的燃料提供通道(204);/n多个柱(172),所述多个柱(172)将所述多个管道(146)连接到所述第一环形结构(170),以及/n接合结构(200),所述接合结构被构造成与所述燃料喷射器(142)接合以便将所述多个管道(146)与所述多个孔口(154)对准,使得所述多个管道(146)中的每一个被构造成接收从所述多个孔口(154)中的相应一个排放的燃料。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170830 US 15/6904071.一种用于发动机(100)的燃料喷射器组件(140)的管道结构(144),所述燃料喷射器组件(140)包括燃料喷射器(142),所述燃料喷射器(142)具有用于排出燃料的多个孔口(154),所述管道结构(144)包括:
第一环形结构(170),所述第一环形结构(170)被构造成联接到所述发动机(100)的气缸盖(106)并且限定中心轴线(174);
多个管道(146),所述多个管道(146)围绕中心轴线(174)圆形地排列,并构造成给所述燃料喷射器(142)排出的燃料提供通道(204);
多个柱(172),所述多个柱(172)将所述多个管道(146)连接到所述第一环形结构(170),以及
接合结构(200),所述接合结构被构造成与所述燃料喷射器(142)接合以便将所述多个管道(146)与所述多个孔口(154)对准,使得所述多个管道(146)中的每一个被构造成接收从所述多个孔口(154)中的相应一个排放的燃料。


2.根据权利要求1所述的管道结构(144),其中所述多个柱(172)从所述第一环形结构(170)在基本上平行于所述中心轴线(174)的方向上延伸。


3.根据权利要求1所述的管道结构(144...

【专利技术属性】
技术研发人员:齐永立K·I·斯文松G·C·马汀C·P·科奇
申请(专利权)人:卡特彼勒公司
类型:发明
国别省市:美国;US

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