冷却系统技术方案

本发明专利技术的一个方案的冷却系统(CS)包括：第1冷却回路(C1)，其包括能够供冷却水流通的第1冷却部件(54)；第2冷却回路(C2)，其包括能够供冷却引擎本体(12)的冷却水流通的第2冷却部件(64)；以及EGR冷却器(46)，其被构成为对EGR气体进行冷却。EGR冷却器(46)包括：第1EGR冷却器(52)，其被组装在第1冷却回路(C1)中；以及第2EGR冷却器(62)，其被组装在第2冷却回路(C2)中。进而，冷却系统(CS)为了在抑制EGR冷却器(46)中的冷却中因排气气体中的水分冷凝而生成冷凝水的情况，而包括阀(80)，该阀(80)被构成为调节从第2冷却回路(C2)向第1冷却回路(C1)的冷却水的流入量。

Cooling system

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】冷却系统
本公开的技术涉及冷却系统，尤其涉及包括以2级冷却方式对EGR气体进行冷却的构成的冷却系统。
技术介绍
已知排气气体回流系统(EGR(ExhaustGasRecirculation：废气再循环)系统)，其为使引擎的排气气体的一部分回流到进气侧，从而与新吸入的空气混合的系统，现已被组装在各种车辆的引擎之中。并且，在EGR系统中，为了冷却该回流的排气气体(以下，称为EGR气体)，使用EGR冷却器。例如，为了提高EGR冷却器中的EGR气体的冷却能力以谋求燃料经济性的提高，提出了一种2级冷却方式，其用2个系统的冷却水(具体而言，温度不同的冷却水)来冷却EGR气体(例如参照专利文献1)。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2016-50545号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题可是，虽然如上所述的2级冷却方式能够更有效地冷却EGR气体，但当使EGR气体过度冷却时，EGR气体中的水分会冷凝，从而生成冷凝水。关于这种冷凝水，例如在EGR气体中含有氮氧化物的情况下，该氮氧化物本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冷却系统，包括：/n第1冷却回路，其包括能够供冷却介质流通的第1冷却部件，/n第2冷却回路，其包括能够供对引擎本体进行冷却的冷却介质流通的第2冷却部件，/n排气冷却装置，其被构成为对从引擎的排气系统回流到进气系统的排气气体进行冷却，且包括被组装在上述第1冷却回路中的第1排气冷却部、以及被组装在上述第2冷却回路中的第2排气冷却部，以及/n阀，其被构成为：为了抑制在上述排气冷却装置中的冷却中因排气气体中的水分的冷凝而生成冷凝水，而对冷却介质从上述第2冷却回路向上述第1冷却回路的流入量进行调节。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170929 JP 2017-1911611.一种冷却系统，包括：
第1冷却回路，其包括能够供冷却介质流通的第1冷却部件，
第2冷却回路，其包括能够供对引擎本体进行冷却的冷却介质流通的第2冷却部件，
排气冷却装置，其被构成为对从引擎的排气系统回流到进气系统的排气气体进行冷却，且包括被组装在上述第1冷却回路中的第1排气冷却部、以及被组装在上述第2冷却回路中的第2排气冷却部，以及
阀，其被构成为：为了抑制在上述排气冷却装置中的冷却中因排气气体中的水分的冷凝而生成冷凝水，而对冷却介质从上述第2冷却回路向上述第1冷却回路的流入量进行调节。


2.如权利要求1所述的冷却系统，其中，
包括第1连通道，该第1连通道被构成为能够供在上述第2冷却回路中流动的冷却介质的一部分向进入到上述排气冷却装置的上述第1排气冷却部的冷却介质合流。


3.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：藤原祐介，
申请(专利权)人：五十铃自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP