【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于在运行虚拟现实应用时控制机动车座椅设备的方法和座椅设备
本专利技术涉及一种用于在运行虚拟现实应用时操作机动车座椅设备的方法以及一种座椅设备，该座椅设备能通过这种方法来运行。
技术介绍
由现有技术已知一种在机动车内部使用的可摆动的座椅设备，该座椅设备与行驶动力学传感器相关联。在此，根据作用在车辆乘员上的力来控制和移动座椅设备，使得可以减小作用在车辆乘员上的力。特别是在机动车的自动驾驶方面，也就是说，在无乘员干预的情况下使机动车自动运动时，使乘员能够在运送期间进行工作或休闲活动。所谓的虚拟现实应用在工作活动和休闲活动领域中都是已知的，其中，例如，使用者戴上眼镜或类似物，该眼镜包括类似屏幕的显示元件并向使用者显示虚拟空间。当使用虚拟现实应用时，已经证明是不利的是，在运送期间在汽车内部，车辆乘员或虚拟现实应用的使用者受到加速力、离心力和重力作用，这些力或作用由于人的平衡感而被感受到，并导致乘员或使用者产生晕动病。
技术实现思路
本专利技术的实施例的目的是，提供一种用于在运行虚拟...
【技术保护点】
1.一种用于在由位于机动车(4)中的使用者运行虚拟现实应用(14)时操作机动车(4)的座椅设备(2)的方法，座椅设备(2)包括至少一个座椅单元(6)、用于使座椅单元(6)运动的至少一个驱动器(8)和至少一个控制装置(10)，该控制装置在功能上与机动车(4)的传感器单元(12)相关联或能与之相关联，座椅设备(2)与虚拟现实应用(14)连接，该虚拟现实应用包括至少一个计算单元(16)，所述方法具有以下步骤：/na.由功能上与控制装置(10)相关联的传感器单元(12)获取机动车(4)的至少一个运动或加速度的至少一个真实实际值，并将机动车(4)的运动或加速度的真实实际值转发给控制装...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170928 DE 102017009090.41.一种用于在由位于机动车(4)中的使用者运行虚拟现实应用(14)时操作机动车(4)的座椅设备(2)的方法，座椅设备(2)包括至少一个座椅单元(6)、用于使座椅单元(6)运动的至少一个驱动器(8)和至少一个控制装置(10)，该控制装置在功能上与机动车(4)的传感器单元(12)相关联或能与之相关联，座椅设备(2)与虚拟现实应用(14)连接，该虚拟现实应用包括至少一个计算单元(16)，所述方法具有以下步骤：
a.由功能上与控制装置(10)相关联的传感器单元(12)获取机动车(4)的至少一个运动或加速度的至少一个真实实际值，并将机动车(4)的运动或加速度的真实实际值转发给控制装置(10)；
b.由计算单元(16)获取和/或计算虚拟现实应用(14)内的至少一个运动或加速度的模拟的虚拟实际值，并将虚拟现实应用(14)内的运动或加速度的虚拟实际值转发给控制装置(10)；
c.根据机动车(4)的运动或加速度的真实实际值来计算由座椅单元(6)进行的校正运动或校正加速度的真实目标值，从而使通过座椅单元(6)进行的校正运动或校正加速度与机动车(4)的运动或加速度的叠加在数值和方向上基本上相当于在虚拟现实应用(14)内的运动或加速度的虚拟实际值；
d.由控制装置(10)至少根据目标值操控座椅单元(6)的驱动器(8)，以执行通过座椅单元(6)进行的校正运动或校正加速度。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，由在功能上与控制装置(10)相关联的传感器单元(18)通过传感器单元(18)的第一传感器装置(20)获取机动车(4)的运动或加速度的至少一个真实实际值，该第一传感器装置例如是运动传感器或加速度传感器和/或陀螺仪。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，对机动车(4)的运动或加速度的至少一个真实实际值的获取包括借助于导航装置(...
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