一种离心鼓风机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种离心鼓风机，盘管冷却器包括采用金属材质制成的螺旋管，螺旋管位于离心鼓风机的油箱内，且其两端分别与外部冷却水管连接；本实用新型专利技术可明显有效地降低位于排气侧的轴承温度，在保护轴承并延长其使用寿命，以及降低离心鼓风机能耗等方面均带来了良好的技术效果。

A centrifugal blower

【技术实现步骤摘要】
一种离心鼓风机
本技术属于离心鼓风机产品制造领域，具体涉及了一种离心鼓风机的盘管冷却器，本技术还涉及了应用该盘管冷却器的离心鼓风机。
技术介绍
离心式鼓风机的工作原理主要是利用若干旋转叶轮对气体做功，增加气体的动能，再通过离心作用和扩压过程，提高气体的压力，以达到一定的风量和风压，进而达到大流量高压送风的技术效果。离心式鼓风机因其具有较好的大流量高压送风效果，因而在污水处理、电厂脱硫以及其它工业领域得到广泛应用。在离心鼓风机的工作过程中，随着吸入气体的逐级压缩，气体温度会随之升高，也就是说其排气温度会随着排气压力进行变化，排气温度最高可高达150℃左右。因此，需要对离心式鼓风机的排气侧进行冷却，现有的冷却方式主要为风冷和水冷，然而在包括使用环境温度较高或风机流量和升压需求较大的特殊工况下，单纯采用现有技术的风冷或水冷方案还不能有效满足具有较高冷却需求的特殊工况应用场景。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种离心鼓风机的盘管冷却器及其离心鼓风机，可明显有效地降低位于排气侧的轴承温度，在保护轴承并延长其使用寿命，以及降低离心鼓风机能耗等方面均带来了良好的技术效果。本技术采用的技术方案如下：一种离心鼓风机的盘管冷却器，包括采用金属材质制成的螺旋管，所述螺旋管位于离心鼓风机的油箱内，且其两端分别与外部冷却水管连接。优选地，所述螺旋管的内径范围为8-20mm，所述螺数范围为6-12，所述螺距为25-35mm。优选地，所述螺旋管采用紫铜材质制成。优选地，所述螺旋管两端部设有分别与外部冷却水管螺纹连接的紧固螺纹。优选地，一种离心鼓风机，包括与旋转驱动单元传动连接的旋转主轴、与旋转主轴安装连接为一体的进气壳体、安装在中部壳体内的叶轮、排气壳体，所述旋转主轴两端分别通过进气侧轴承和排气侧轴承对应安装在进气侧轴承座和排气侧轴承座上，且所述进气侧轴承和排气侧轴承分别连接有用于轴承润滑的进气侧油箱和排气侧油箱，其中，所述排气侧油箱内安装有如上所述的离心鼓风机的盘管冷却器。本技术通过离心鼓风机的油箱内设置螺旋管结构件来作为盘管冷却器，螺旋管两端部直接接入外部冷却水管，该结构显著增加了冷却面积，可明显有效地降低位于排气侧的轴承温度，在保护轴承并延长其使用寿命，以及降低离心鼓风机能耗等方面均带来了良好的技术效果。附图说明附图1是本技术具体实施方式下离心鼓风机的局部剖面示意图；附图2是本技术具体实施方式下盘管冷却器的结构示意图；附图3是本技术具体实施方式下盘管冷却器的安装结构的局部剖面图。具体实施方式本技术实施例公开了一种离心鼓风机的盘管冷却器，包括采用金属材质制成的螺旋管，螺旋管位于离心鼓风机的油箱内，且其两端分别与外部冷却水管连接。本技术实施例还公开了一种离心鼓风机，包括与旋转驱动单元传动连接的旋转主轴、与旋转主轴安装连接为一体的进气壳体、安装在中部壳体内的叶轮、排气壳体，旋转主轴两端分别通过进气侧轴承和排气侧轴承对应安装在进气侧轴承座和排气侧轴承座上，且进气侧轴承和排气侧轴承分别连接有用于轴承润滑的进气侧油箱和排气侧油箱，其中，排气侧油箱内安装有如上所述的离心鼓风机的盘管冷却器。本技术实施例通过离心鼓风机的油箱内设置螺旋管结构件来作为盘管冷却器，螺旋管两端部直接接入外部冷却水管，该结构显著增加了冷却面积，可明显有效地降低位于排气侧的轴承温度，在保护轴承并延长其使用寿命，以及降低离心鼓风机能耗等方面均带来了良好的技术效果。为了使本
的人员更好地理解本技术中的技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。请参见图1所示的一种离心鼓风机100，包括与旋转驱动单元(图未示出)传动连接的旋转主轴110、与旋转主轴110安装连接为一体的进气壳体120、安装在中部壳体130内的叶轮140、排气壳体150，旋转主轴110两端分别通过进气侧轴承161和排气侧轴承162对应安装在进气侧轴承座171和排气侧轴承座172上，且进气侧轴承161和排气侧轴承162分别连接有用于轴承润滑的进气侧油箱181和排气侧油箱182；请进一步参见图2和图3所示，在本实施方式中，排气侧油箱182内安装有盘管冷却器200，盘管冷却器200包括采用金属材质制成的螺旋管210，优选地，螺旋管210采用紫铜材质制成，螺旋管210的内径范围为8-20mm，螺数范围为6-12，螺距为25-35mm；在本实施方式中，螺旋管210两端分别与外部冷却水管(图未示出)连接；进一步优选地，螺旋管210两端部设有分别与外部冷却水管螺纹连接的紧固螺纹220。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离心鼓风机，包括与旋转驱动单元传动连接的旋转主轴、与旋转主轴安装连接为一体的进气壳体、安装在中部壳体内的叶轮、排气壳体，所述旋转主轴两端分别通过进气侧轴承和排气侧轴承对应安装在进气侧轴承座和排气侧轴承座上，且所述进气侧轴承和排气侧轴承分别连接有用于轴承润滑的进气侧油箱和排气侧油箱，其特征在于，所述排气侧油箱内安装有盘管冷却器；所述盘管冷却器包括采用金属材质制成的螺旋管，所述螺旋管位于离心鼓风机的油箱内，且其两端分别与外部冷却水管连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种离心鼓风机，包括与旋转驱动单元传动连接的旋转主轴、与旋转主轴安装连接为一体的进气壳体、安装在中部壳体内的叶轮、排气壳体，所述旋转主轴两端分别通过进气侧轴承和排气侧轴承对应安装在进气侧轴承座和排气侧轴承座上，且所述进气侧轴承和排气侧轴承分别连接有用于轴承润滑的进气侧油箱和排气侧油箱，其特征在于，所述排气侧油箱内安装有盘管冷却器；所述盘管冷却器包括采用金属材质制成的螺旋管，所述螺旋管位于离心鼓风机的油箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋波，庄贤良，雷先华，
申请(专利权)人：江苏乘帆压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32