一种红外图像列向条纹消除方法、系统及计算机存储介质技术方案

技术编号:24172523 阅读:40 留言:0更新日期:2020-05-16 03:26
本发明专利技术涉及图像处理领域,具体涉及一种红外图像列向条纹消除方法、系统及计算机存储介质,其方法包括,将带有列条纹的原始噪声图像进行方向滤波,得到列向滤波图像和行向滤波图像,并将列向滤波图像和行向滤波图像作差值运算,得到行列滤波差值图像;在行列滤波差值图像中进行局部方差计算,剔除行列滤波差值图像中的干扰像素,并对行列滤波差值图像中的剩余像素进行列向累加求平均计算,得到每一列的条纹噪声校正项;利用原始噪声图像中的每一个像素减去该像素对应的列的条纹噪声校正项,得到校正图像。本发明专利技术可以有效地提高图像的信噪比,并且在处理过程中不会形成伪噪声或者引入其他噪声,同时可以有效保证算法的实时性。

A method, system and computer storage medium for eliminating the row fringe of infrared image

【技术实现步骤摘要】
一种红外图像列向条纹消除方法、系统及计算机存储介质
本专利技术涉及图像处理领域,具体涉及一种红外图像列向条纹消除方法、系统及计算机存储介质。
技术介绍
红外车辆辅助驾驶系统可以通过显示屏为驾驶员提供车辆前方景物的红外图像。红外车辆辅助驾驶系统常用于可见光成像条件不佳环境提供红外图像场景,随着红外技术的快速发展,红外探测器成本的不断降低,驾驶安全越来越受到重视,红外车辆辅助驾驶系统从军车专用逐渐变为军民用共享的技术了。由于非制冷红外读出电路不同列像元对应着不同的通道,而通道之间的偏置电压和噪声情况都不尽相同,导致输出红外图像存在不同程度的延列方向伸展的条纹状噪声,也就是通常所说的“竖纹”噪声现象。以上噪声的出现在红外车辆辅助驾驶系统所显示的红外图像中可能会影响驾驶员判断,甚至导致严重交通事故。现在有的解决方案之一是一种利用双边滤波器估计读出电路偏置电压从而消除条纹噪声的方法。该方案对于明暗对比强的物体偏置电压的估计误差较大,会造成伪迹。现在有的解决方案之二是利用图像模糊提取条纹噪声的方法(LPSF)的基础上提出了一种基于引导滤波的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种红外图像列向条纹消除方法,其特征在于:包括如下步骤,/nS1,将带有列条纹的原始噪声图像进行方向滤波,得到列向滤波图像和行向滤波图像,并将所述列向滤波图像和所述行向滤波图像作差值运算,得到行列滤波差值图像;/nS2,在所述行列滤波差值图像中进行局部方差计算,剔除所述行列滤波差值图像中的干扰像素,并对所述行列滤波差值图像中的剩余像素进行列向累加求平均计算,得到每一列的条纹噪声校正项;/nS3,利用所述原始噪声图像中的每一个像素减去该像素对应的列的所述条纹噪声校正项,得到校正图像。/n

【技术特征摘要】
1.一种红外图像列向条纹消除方法,其特征在于:包括如下步骤,
S1,将带有列条纹的原始噪声图像进行方向滤波,得到列向滤波图像和行向滤波图像,并将所述列向滤波图像和所述行向滤波图像作差值运算,得到行列滤波差值图像;
S2,在所述行列滤波差值图像中进行局部方差计算,剔除所述行列滤波差值图像中的干扰像素,并对所述行列滤波差值图像中的剩余像素进行列向累加求平均计算,得到每一列的条纹噪声校正项;
S3,利用所述原始噪声图像中的每一个像素减去该像素对应的列的所述条纹噪声校正项,得到校正图像。


2.根据权利要求1所述的红外图像列向条纹消除方法,其特征在于:所述S1具体为,
S11,所述原始噪声图像进行列向滤波,得到所述列向滤波图像;
S12,将所述列向滤波图像进行行向滤波,得到所述行向滤波图像;
S13,将所述列向滤波图像和所述行向滤波图像作差值运算,得到所述行列滤波差值图像。


3.根据权利要求2所述的红外图像列向条纹消除方法,其特征在于:所述S11中进行的列向滤波具体为3×1的列向中值滤波。


4.根据权利要求2所述的红外图像列向条纹消除方法,其特征在于:所述S12中进行的行向滤波具体为1×5的行向邻域加权滤波。


5.根据权利要求1至4任一项所述的红外图像列向条纹消除方法,其特征在于:所述S2具体为,
将所述行列滤波差值图像进行...

【专利技术属性】
技术研发人员:祁海军刘智嘉赵金博高旭辉吴金浩
申请(专利权)人:北京波谱华光科技有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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