一种基于红外功能的栅栏道闸制造技术

本实用新型专利技术属于的栅栏道闸技术领域，公开了一种基于红外功能的栅栏道闸，包括栅栏道闸组件，还包括防撞击组件，所述防撞击组件固定设置在所述栅栏道闸组件的表面；所述防撞击组件包括上下平行设置的上固定板与下固定板，所述上固定板与所述下固定板之间纵向转动连接有防撞击板，所述防撞击板的后表面固定连接有异形弹簧，所述异形弹簧远离所述防撞击板的一端固定设置有传感座，由于防撞击组件位于所述支架立柱的外侧，车头首先碰触到的便是所述防撞击板，通过所述异形弹簧对所述传感座进行挤压，所述传感座将信号传输给所述报警器，所述报警器开始报警，提醒新手司机及时刹车减少了对所述栅栏道闸组件造成不必要的损坏。

A kind of barrier gate based on infrared function

【技术实现步骤摘要】
一种基于红外功能的栅栏道闸
本技术属于栅栏道闸
，尤其涉及一种基于红外功能的栅栏道闸。
技术介绍
道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入，电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。现在由于新手司机的开车技术并不娴熟，在通过栅栏道闸时，把握不好停车的位置，致使车头比较接近栅栏道闸或直接撞击在栅栏道闸之上，造成了栅栏道闸的损坏。
技术实现思路
本技术提供一种基于红外功能的栅栏道闸，旨在解决现在由于新手司机的开车技术并不娴熟，在通过栅栏道闸时，把握不好停车的位置，致使车头比较接近栅栏道闸或直接撞击在栅栏道闸之上，造成了栅栏道闸的损坏的问题。本技术是这样实现的，一种基于红外功能的栅栏道闸，包括栅栏道闸组件，还包括防撞击组件，所述防撞击组件固定设置在所述栅栏道闸组件的表面；所述防撞击组件包括上下平行设置的上固定板与下固定板，所述上固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于红外功能的栅栏道闸，包括栅栏道闸组件(1)，其特征在于，还包括防撞击组件(2)，所述防撞击组件(2)固定设置在所述栅栏道闸组件(1)的表面；所述防撞击组件(2)包括上下平行设置的上固定板(21)与下固定板(22)，所述上固定板(21)与所述下固定板(22)之间纵向转动连接有防撞击板(23)，所述防撞击板(23)的后表面固定连接有异形弹簧(24)，所述异形弹簧(24)远离所述防撞击板(23)的一端固定设置有传感座(25)，所述传感座(25)与报警器(26)电性连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于红外功能的栅栏道闸，包括栅栏道闸组件(1)，其特征在于，还包括防撞击组件(2)，所述防撞击组件(2)固定设置在所述栅栏道闸组件(1)的表面；所述防撞击组件(2)包括上下平行设置的上固定板(21)与下固定板(22)，所述上固定板(21)与所述下固定板(22)之间纵向转动连接有防撞击板(23)，所述防撞击板(23)的后表面固定连接有异形弹簧(24)，所述异形弹簧(24)远离所述防撞击板(23)的一端固定设置有传感座(25)，所述传感座(25)与报警器(26)电性连接。


2.如权利要求1所述的一种基于红外功能的栅栏道闸，其特征在于，所述防撞击板(23)为软质材质设置，所述防撞击板(23)的上下两端分别通过转轴转动连接于所述上固定板(21)与所述下固定板(22)。


3.如权利要求1所述的一种基于红外功能的栅栏道闸，其特征在于，所述栅栏道闸组件(1)包括机箱(11)、上横杆(12)、下横杆(13)和支架立柱(14)，所述上横杆(12)与所述下横杆(13)的一端均转动连接于所述机箱(11)的右侧壁，所述上横杆(12)与所述下横杆(13)之间纵向转动连接有所述支架立柱(14)。


4.如权利要求3所述的一种基于红外功能的栅栏道闸，其特征在于，所述上横杆(12)与所述下横杆(13)上下平行设置，所述支架立柱(14)均匀分布在所述上横杆(12)与所述下横杆(13)之间。


5.如权利要求3所述的一种基于红外功能的栅栏道闸，其特征在于，所述上固定板(21)和所述下固定板(22)分别固定连接于所述上横杆(12)和所述下横杆(13)；所述传感座(25)远离所述异形弹簧(24)的一表面固定连接于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭小伟，唐国峰，芮伟，
申请(专利权)人：溧阳大唐智能化工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32