一种可控制车辆通行的栅栏制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可控制车辆通行的栅栏，包括固定箱，所述固定箱两端固定连接有固定套管，所述固定套管内腔转动设置有螺纹套管，所述固定套管内设置有防撞升降筒，且所述防撞升降筒内腔固定设置有螺纹支杆，且所述螺纹支杆底部设置于螺纹套管内，所述防撞升降筒底部固定设置有限位板，所述螺纹套管两侧固定设置有导向杆，且所述导向杆贯穿限位板，所述固定箱内腔固定安装有第一步进电机，所述第一步进电机输出轴通过皮带与螺纹套管连接，所述防撞升降筒顶部设置有透明罩，且所述透明罩内腔底部固定安装有第二步进电机，增加栅栏在安装后的稳定性与强度，对车辆的行驶进行控制，同时可以提醒车主与行人注意安全。

【技术实现步骤摘要】
一种可控制车辆通行的栅栏
本技术涉及一种可控制车辆通行的栅栏，属于栅栏

技术介绍
车辆是现代化生活的重要代步工具，当下社会的汽车量不断增加，在日常的生活中，车辆经常驶入街道、公路道口、车站、码头、停车场等行人较多的地方，容易对行人带来安全隐患，因此需要使用一种栏截车辆停驶的栏杆，安装在道路口，对行驶的车辆进行控制，避免出现事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可控制车辆通行的栅栏，增加栅栏在安装后的稳定性与强度，对车辆的行驶进行控制，同时可以提醒车主与行人注意安全，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可控制车辆通行的栅栏，包括固定箱，所述固定箱两端固定连接有固定套管，所述固定套管内腔转动设置有螺纹套管，所述固定套管内设置有防撞升降筒，且所述防撞升降筒内腔固定设置有螺纹支杆，且所述螺纹支杆底部设置于螺纹套管内，所述防撞升降筒底部固定设置有限位板，所述螺纹套管两侧固定设置有导向杆，且所述导向杆贯穿限位板，所述固定箱内腔固定安装有第一步进电机，所述第一步进电机输出轴通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可控制车辆通行的栅栏，包括固定箱(1)，其特征在于：所述固定箱(1)两端固定连接有固定套管(2)，所述固定套管(2)内腔转动设置有螺纹套管(3)，所述固定套管(2)内设置有防撞升降筒(4)，且所述防撞升降筒(4)内腔固定设置有螺纹支杆(5)，且所述螺纹支杆(5)底部设置于螺纹套管(3)内，所述防撞升降筒(4)底部固定设置有限位板(6)，所述螺纹套管(3)两侧固定设置有导向杆(7)，且所述导向杆(7)贯穿限位板(6)，所述固定箱(1)内腔固定安装有第一步进电机(8)，所述第一步进电机(8)输出轴通过皮带(19)与螺纹套管(3)连接，所述防撞升降筒(4)顶部设置有透明罩(9)，且所述透明罩...

【技术特征摘要】
1.一种可控制车辆通行的栅栏，包括固定箱(1)，其特征在于：所述固定箱(1)两端固定连接有固定套管(2)，所述固定套管(2)内腔转动设置有螺纹套管(3)，所述固定套管(2)内设置有防撞升降筒(4)，且所述防撞升降筒(4)内腔固定设置有螺纹支杆(5)，且所述螺纹支杆(5)底部设置于螺纹套管(3)内，所述防撞升降筒(4)底部固定设置有限位板(6)，所述螺纹套管(3)两侧固定设置有导向杆(7)，且所述导向杆(7)贯穿限位板(6)，所述固定箱(1)内腔固定安装有第一步进电机(8)，所述第一步进电机(8)输出轴通过皮带(19)与螺纹套管(3)连接，所述防撞升降筒(4)顶部设置有透明罩(9)，且所述透明罩(9)内腔底部固定安装有第二步进电机(10)，且所述第二步进电机(10)顶部输出轴固定连接有转板(11)，所述转板(11)顶部固定安装有警示灯(12)。


2.根据权利要求1所述的一种可控制车辆通行的栅栏，其特征在于：所述固定套管(2)顶部固定设置有上端...

【专利技术属性】
技术研发人员：张埂，张渝，
申请(专利权)人：西南大学，
类型：新型
国别省市：重庆;50